試論汽車發(fā)動機的維修技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展

鄒明珠

【摘 要】發(fā)動機在需要維修時，對于維修人員的水平要求較高，需要維修人員能真正掌握相應(yīng)的技術(shù)，準(zhǔn)確地找到發(fā)動機存在的問題，進而解決發(fā)動機故障。論文先說明汽車發(fā)動機的內(nèi)容，然后說明汽車發(fā)動機的故障類型，分析汽車發(fā)動機維修技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，最后說明汽車發(fā)動機常見問題的維修方法。

【Abstract】When the engine needs maintenance， it has higher requirements for the maintenance personnel. It is necessary for the maintenance personnel to truly master the corresponding technology， accurately find the problems existing in the engine， and solve the engine failure. This paper firstly describes the contents of the automobile engine， then describes the type of automobile engine failure， analyzes the development status of the automobile engine maintenance technology， and finally explains the maintenance method of the common problems of automobile engine.

【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動機;維修技術(shù);發(fā)展

【Keywords】automobile engine; maintenance technology; development

【中圖分類號】U472 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2019）11-0195-02

1 引言

隨著我國發(fā)動機數(shù)量的不斷增加，使得汽車技術(shù)也在不斷上升，受到這種情況的影響，汽車內(nèi)容結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，對于發(fā)動機的維修難度也越來越高。發(fā)動機作為汽車的核心組成部分，直接影響到汽車的正常運轉(zhuǎn)。為了能夠保證汽車正常運行，需要采取合理的方法，針對發(fā)動機自身出現(xiàn)的問題，針對性地進行解決。

2 汽車發(fā)動機的內(nèi)容

汽車發(fā)動機作為汽車運行的重要部分，主要就是根據(jù)汽油推動發(fā)動機進行運轉(zhuǎn)，通過氣缸燃燒氣體，然后氣體推動活塞運動，進而完成將熱能轉(zhuǎn)化為動能的運力。汽車發(fā)動機作為能量轉(zhuǎn)化的重要基地，隨著信息技術(shù)的不斷提升，發(fā)動機的內(nèi)部構(gòu)造也在不斷變化，在提升發(fā)動機性能的同時，能夠使得發(fā)動機更加輕便，進而汽車運行更加平穩(wěn)。發(fā)動機主要可以從三方面來了解其性能，首先就是排量，排量越大，說明發(fā)動機功率越高，發(fā)動機性能越好。其次是最大功率，也就是汽車的運行速度，速度越快說明功率越大。最后是最大扭矩，扭矩越大，發(fā)動機的能力輸出越多，汽車運行越好[1]。

3 汽車發(fā)動機維修技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

3.1 相關(guān)汽修知識更新較慢

因為信息技術(shù)的不斷更新，汽車制造行業(yè)也將信息技術(shù)運用其中，但是汽車維修人員自身水平卻沒有得到及時更新，面對汽車發(fā)動機存在的問題不能夠及時進行解決。比如當(dāng)前汽車所存在的電液一體化控制系統(tǒng)，維修人員如果還是使用傳統(tǒng)的維修手段就無法進行解決，企業(yè)也沒有及時對維修人員進行培訓(xùn)，無法保證最后的維修質(zhì)量，阻礙汽車維修行業(yè)水平的提升。

3.2 缺少汽車維修技術(shù)的相關(guān)制度

雖然我國已經(jīng)將汽車維修納入交通管制中，相關(guān)部門也頒布了相應(yīng)的政策，但是汽車維修方面的法律法規(guī)依然沒有完善，在這其中，一些汽車維修商為了能夠降低成本支出，增加經(jīng)濟收益，使用質(zhì)量不合格的維修材料，導(dǎo)致汽車在修理完后存在安全隱患，還有一些汽車維修商打算使用價格來打破維修行業(yè)的發(fā)展。汽車維修行業(yè)還需要完善汽車維修方面的法律法規(guī)，保護消費者的合法權(quán)益。

3.3 汽車維修設(shè)備落后

現(xiàn)在汽車在制造過程中，技術(shù)正在不斷提升，對于發(fā)動機的研發(fā)也正在改變，開始向著高性能方向發(fā)展。這也就使得如果汽車發(fā)動機出現(xiàn)問題，必須要使用相應(yīng)的設(shè)備進行檢查和維修，但是我國對于這方面設(shè)備的引進并沒有重視，汽車維修設(shè)備也沒有和一些發(fā)達國家及時相符[2]。

4 汽車發(fā)動機故障類型

4.1 發(fā)動機啟動問題

在正常情況下，發(fā)動機如果想要正常運行，必須要具備合適的氣缸壓力、點火時間、點火電壓等，這些都是影響發(fā)動機運行的重要原因。在這其中，點火系統(tǒng)主要控制點火能量、電壓、時間等，氣缸壓力主要是受到機械系統(tǒng)的影響，那么也就說明機械系統(tǒng)和點火系統(tǒng)會直接影響發(fā)動機的正常運行，一旦在這過程中，有一方面存在問題，那么就會直接影響到發(fā)動機的正常運行，導(dǎo)致汽車無法正常啟動。

4.2 發(fā)動機噪音故障

汽車發(fā)動機在正常運行時，并沒有一些刺耳的噪音，但是如果汽車發(fā)動機出現(xiàn)問題，那么就會出現(xiàn)一些噪音。在這過程中，噪音可以分為幾種，分別是惡性、良性和正常噪音[3]。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部哪部分產(chǎn)生噪音，就可以根據(jù)出現(xiàn)噪音的類型來對發(fā)動機的故障進行判斷，如氣缸墊燒、熱動機過熱等都會出現(xiàn)不同聲音，這些問題都會影響到發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，直接影響到發(fā)動機的正常運行。

4.3 發(fā)動機氣缸故障

發(fā)動機缺缸作為氣缸出現(xiàn)問題的原因，如果發(fā)動機在正常運行下并不會出現(xiàn)發(fā)動機缺缸現(xiàn)象，但是如果在這過程中某一部分存在問題，如排氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等，就會導(dǎo)致發(fā)動機氣缸無法正常工作，影響汽車的正常運行，導(dǎo)致汽車速度變慢、機動力不足等，使得汽車在運行過程中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

4.4 發(fā)動機排氣管問題

排氣管問題主要表現(xiàn)為排氣管放炮，如果點火太晚，或者是有一些氣缸沒有工作等，都會導(dǎo)致發(fā)動機排氣管出現(xiàn)問題。在這其中主要的原因就是排氣管在燃燒過程中，混合不正常，這種問題的出現(xiàn)不僅會影響到汽車發(fā)動機的壽命，而且還會增加耗油量。

5 汽車發(fā)動機常見故障的維修方法

5.1 汽車發(fā)動機啟動問題維修

大多數(shù)發(fā)動機啟動出現(xiàn)問題都是因為火花塞問題所導(dǎo)致的，如果火花塞自身出現(xiàn)問題或者是和燃油粘連，都會導(dǎo)致汽車發(fā)動機無法啟動。所以，當(dāng)人們遇到汽車發(fā)動機啟動出現(xiàn)問題時，就需要檢查火花塞是否正常，如果發(fā)現(xiàn)火花塞沒有問題，再通過檢測電路設(shè)備來檢查火花塞電流是否正常，如果發(fā)現(xiàn)火花塞不能夠正常地發(fā)電，就必須要及時更換火花塞。如果在檢測完成后發(fā)現(xiàn)火花塞并沒有問題，就需要再檢查噴油嘴零件，噴油嘴主要是能夠讓油順利地通過管道，如果油嘴出現(xiàn)問題，發(fā)動機就無法正常啟動。

5.2 汽車發(fā)動機噪音問題維修

如果汽車在運行過程中，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生較為尖銳的噪音，駕駛?cè)藛T就需要從噪音的類型上進行判斷，找出可能存在的位置。如果發(fā)動機發(fā)出的聲音較為低沉，那就可能是點火裝置所導(dǎo)致，駕駛?cè)藛T就可以先檢查發(fā)動機的打火系統(tǒng)，檢查發(fā)動機各個零件之間是否存在問題，并且對發(fā)動機內(nèi)部風(fēng)扇進行檢查，查看是否正常運行，利用短接火花塞的方法來找出噪音存在的位置，解決出現(xiàn)的問題。如果發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)非常刺耳的噪音，大多數(shù)是因為發(fā)動機內(nèi)部零件不斷摩擦所導(dǎo)致，駕駛?cè)藛T可以向發(fā)動機內(nèi)添加潤滑油來減少零件之間的摩擦，然后及時送往維修地點進行維修。

5.3 發(fā)動機氣缸問題的維修

發(fā)動機氣缸最主要的問題就是單杠缺缸，氣缸作為發(fā)動機的重要組成部分，如果氣缸在這過程中出現(xiàn)問題，那么可能會影響到發(fā)動機的正常運行，對發(fā)動機內(nèi)部造成嚴(yán)重的破壞，最終達到發(fā)動機動力達不到標(biāo)準(zhǔn)，增加油耗的同時，動力無法及時提升。在這樣的情況下，應(yīng)及時對出現(xiàn)的故障進行排除，然后更換存在問題的零件。

5.4 發(fā)動機排氣管問題的維修

發(fā)動機排氣管如果出現(xiàn)放炮問題，就需要先對出現(xiàn)問題的位置進行了解，明確問題的類型，然后根據(jù)相應(yīng)的指示進行操作，如果操作不夠熟練，需要送至維修地點進行維修。如果沒有發(fā)現(xiàn)排氣管出現(xiàn)問題，就需要根據(jù)實際情況對點火能量、時間進行檢查，查看是否存在漏油問題。

6 結(jié)語

總的來說，隨著汽車制造業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，各類發(fā)動機不斷出現(xiàn)，那么對于發(fā)動機的維修也必須要重視，提升維修水平，推動維修行業(yè)向更好的方向發(fā)展，使得維修行業(yè)能和汽車制造行業(yè)共同發(fā)展。但是因為現(xiàn)階段，我國維修技術(shù)還存在一些問題，維修人員的自身素質(zhì)沒有達到標(biāo)準(zhǔn)，也就無法保證維修水平。在未來發(fā)展過程中，應(yīng)該重視提升維修技術(shù)，完善汽車故障檢測系統(tǒng)，讓檢測設(shè)備更加智能化，對維修人員定期進行培訓(xùn)，提升維修人員的維修理念，這樣才有利于我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展，提升維修水平。

【參考文獻】

【1】李松平.汽車電控發(fā)動機維修技術(shù)探討[J].湖北農(nóng)機化，2019（17）：81.

【2】董偉.汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障分析與檢修探究[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備，2019（08）：172-173.

【3】陳非凡.汽車發(fā)動機維修與保養(yǎng)技術(shù)探析[J].湖北農(nóng)機化，2019（13）：60.