尊貴與經(jīng)典的完美重現(xiàn)

阿斯頓·馬丁DBS GT Zagato

近日，阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了旗下新車DBS GT Zagato的官圖。DBS GT Zagato是阿斯頓.馬丁與意大利著名設(shè)計公司Zagato合作，基于DBS Superleggera打造而來的。設(shè)計上致敬阿斯頓·馬丁經(jīng)典車型DBS GT Zagato，同時也紀(jì)念Zagato設(shè)計公司百年誕辰。新車將與另一款致敬經(jīng)典的車型DB4GTZagato捆綁銷售，全球限量19套，售價共為600萬英鎊，合人民幣約5289萬元。

寶馬X5Protection VR6并沒有在車身設(shè)計上做什么改動，而是保持了現(xiàn)款寶馬X5的整體造型，采用了通體全黑的車身顏色，整體視覺效果更酷。而作為防彈版車型，寶馬X5Protection VR6在車門、車頂、尾門以及車身側(cè)面等處加裝了高強度鋼板，同時在底盤以及行李箱底端等部位加裝了鋁制護板。車身各接縫處也同樣得到強化，通過緊密密封的保護和重疊沖孔來防止子彈或碎片的穿透。同時，新車的車窗玻璃厚度達到30mm，特制的玻璃具有抵擋手持槍械武器的能力。

在這樣全方位的保護之下，客戶依然可以根據(jù)自己的需求選裝其他防護配置，比如額外增加車身底部和頂部的護甲。裝甲底盤可防止DM51型手榴彈，選裝增強部件后（纖維復(fù)合材料）可承受HG85型手榴彈的攻擊。裝甲車頂則由特殊材質(zhì)打造（安全鋼、纖維復(fù)合材料），可防御攜帶DTG5類炸藥、200克C4炸藥的無人機從天而降的攻擊。除此之外，新車配備了20英寸的輪圈和側(cè)壁強化的自動阿斯頓.馬丁DBS GT Zagato借鑒了DB4GT Zagato的經(jīng)典設(shè)計元素，擁有更加特殊的菱形紋狀前格柵，更加鋒利的車頭及車身側(cè)面曲線。前臉的進氣格柵可謂是阿斯頓·馬丁史上最大，它的進氣格柵有108塊單獨的菱形碳纖維飾板，實際上這是一套主動進氣格柵，飾板可以打開或關(guān)閉。

當(dāng)它打開的時候，有點像鯰魚嘴里密密麻麻的牙齒，視覺效果相當(dāng)夸張。DBS GT Zagato的全碳纖維車頂是整車最大看點，引擎蓋和車頂均采用了標(biāo)志性的雙氣泡造型，車頂?shù)碾p氣泡設(shè)計一直延伸至后衛(wèi)廂，因此也取消了傳統(tǒng)的后擋風(fēng)玻璃，造型更為優(yōu)雅流暢。

不管是外形還是內(nèi)飾都極盡奢華，新車在車側(cè)加入了金色飾條，前后標(biāo)識采用18K黃金，輪圈采用金色雙五輻造型，材質(zhì)為碳纖維，用料十足。

在原本后擋風(fēng)玻璃的位置，DBSGT Zagato增加了一個后方攝像頭，用流媒體后視鏡替代后車窗。如此“奢華”的車頂設(shè)計除了更加輕量化、讓車頂線條更為流暢，對于車身剛性也勢必會有幫助。多處犀利的折痕一直延伸到車尾，而車尾整個尾燈區(qū)域及后保險杠也有著獨特的全新設(shè)計，尾燈組由10個LED光源堆疊成C字形，整體上更加概念化、更有辨識度。

阿斯頓·馬丁DBS GT Zagato的車內(nèi)采用了紅黑金的浮夸配色，真皮、碳纖維和黃金裝飾遍布車內(nèi)，極盡奢華之風(fēng)，飾件均由3D打印制造，經(jīng)由工匠手工拋光，讓人覺得這600萬英鎊也許還物超所值，絲毫不掩蓋濃厚的土豪風(fēng)格。

在動力系統(tǒng)上，DBS GT Zagato搭載了一臺5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率559kW（760PS），峰值扭炬900N·m，官方0-100km/h加速時間3.4s，匹配8速手自一體變速箱。雖然擁有強大的動力，但它并沒有搭載四驅(qū)系統(tǒng)，而是繼續(xù)采用傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動布局。

作為附屬品，套裝中的DB4GTZagato則采用傳統(tǒng)手工藝打造，保留了經(jīng)典的造型和元素，只在碳纖維座椅等細節(jié)上有所更新。

雖然官圖已經(jīng)發(fā)布，但阿斯頓·馬丁DBS GT Zagato至少要等到2020年第四季度才能正式交付。以阿斯頓·馬丁英國蓋頓總部的產(chǎn)能來說，這是非常合理的速度，畢竟買家都愿意等待。

DBS GT Zagato將在位于英國蓋頓的阿斯頓.馬丁總部投產(chǎn)，首批DB4GT Zagato Continuation則將在2019年第四季度交付，首批DBS GTZagato將于2020年第四季度交付。如此尊貴且經(jīng)典的作品，對于真正喜歡并買單的客戶是可以接受等待的。