4.9秒破百 性能小幅提升 新款梅賽德斯-AMG GLC 43/Coupe

日前，奔馳正式發(fā)布了新款梅賽德斯-AMG GLC 43/GLC 43Coupe兩款車型的官圖。新車基于新款GLC級(jí)設(shè)計(jì)打造，對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力系統(tǒng)采用3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)并且提高了17kW的功率，最大功率提升至287kW。新車有望于秋季在海外率先上市，預(yù)計(jì)于2020年進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。

新款梅賽德斯-AMG GLC43/Coupe同此前發(fā)布的AMGGLC 63一樣，換裝了最新的家族化設(shè)計(jì)。采用了標(biāo)志性的AMG專屬Panamericana豎條紋格柵，同時(shí)換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯，包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠(yuǎn)近光燈泡等。下包圍造型更為激進(jìn)，鍍鉻導(dǎo)流槽以及銀色下護(hù)板進(jìn)一步提升了整車的精致感。車側(cè)及尾部變化不大，但新車的后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計(jì)，位于燈組外側(cè)，而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車燈，雙邊共四出的排氣布局也彰顯其強(qiáng)勁的性能。

新車還提供更為豐富的選裝配置，比如AMG GLC 43系列新增了5種造型的雙色多條輻輪圈，尺寸也可以從標(biāo)配的19寸升級(jí)至21寸。新車還將為消費(fèi)者提供黑化車身套件進(jìn)行選裝，選裝后將進(jìn)一步提升整車運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。

新款A(yù)MG GLC 43/Coupe配備了全新的三輻式多功能方向盤，并針對(duì)按鍵區(qū)域進(jìn)行重新調(diào)整。12.3英寸全液晶儀表、加大尺寸多媒體屏幕及MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)也都一個(gè)不落的新款車型上出現(xiàn)。大量碳纖維材質(zhì)等設(shè)計(jì)元素也

新車標(biāo)配AMG運(yùn)動(dòng)型座椅，為駕駛員和前排乘客提供更好的側(cè)向支撐。AMG GLC 43/Coupe的區(qū)別在于，Coupe的版本采用了純黑色的中控飾板，車內(nèi)紅色安全帶、大量紅色縫線的出現(xiàn)也為整車帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，AMG GLC 43/Coupe搭載了奔馳的3.0T V6雙渦輪引擎，全系車型匹配9AT變速箱。最大輸出功率達(dá)到了287kW和520N·m的峰值扭炬，并且在2500轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)內(nèi)保持持續(xù)的最大扭炬的輸出。在4MARIC四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，AMGGLC 43/Coupe的極速被限制在250km/h，O-q00km/h僅需4.9秒。

不僅如此，為了進(jìn)一步加強(qiáng)AMG43系列車型的運(yùn)動(dòng)屬性，梅賽德斯-AMG為新款車型配備了升級(jí)后的AMG DYNAMIC SELECT驅(qū)動(dòng)程序，同時(shí)增加了濕滑模式。此外新款A(yù)MG GLC 43/Coupe共有6種駕駛模式供消費(fèi)者使用，分別為濕滑、舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+、賽道及個(gè)性化模式。AMG RIDE CONTROL+懸架也確保新車在長途駕駛中有較好的舒適性，下賽道時(shí)也會(huì)為駕駛者提供更好的動(dòng)態(tài)感受。

雖然AMG GLC 43/Coupe兩款車型只是小幅度改動(dòng)，售價(jià)也沒有公布，但這并不影響國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)他們的關(guān)注。未來引入國內(nèi)市場(chǎng)后也將與寶馬X3/X4M、奧迪SQ5等車型形成三足鼎立的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，對(duì)于喜歡性能化SUV車型的消費(fèi)者們來說，新款梅賽德斯-AMG GLC 43/Coupe確實(shí)值得期待。