設(shè)備潤滑信息化管理探索與實踐

張 河

（大慶油田有限責(zé)任公司井下作業(yè)分公司生產(chǎn)準(zhǔn)備大隊，黑龍江大慶 163111）

0 引言

分公司現(xiàn)有南、北兩座潤滑站，能為各型活動設(shè)備提供潤滑油水加注和檢測服務(wù)，各輔助設(shè)施配備及服務(wù)保障都達(dá)到了油田先進(jìn)水平。但是，隨著兩站業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的潤滑業(yè)務(wù)與管理方式反映出的問題日益凸顯：

（1）潤滑工作量大。分公司需潤滑的設(shè)備數(shù)量多、種類雜，工作量大。且兩個潤滑站相對獨立，服務(wù)對象分布廣，信息、數(shù)據(jù)不互通，無法實現(xiàn)資源共享。

（2）數(shù)據(jù)統(tǒng)計難度大。由于潤滑業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)量大，統(tǒng)計分析不及時，管理人員不能實時掌握有價值的數(shù)據(jù)信息，統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)多、周期長、難度大，不能很好地為決策做支持。

（3）工作效率低。紙質(zhì)審批、人工報送等傳統(tǒng)的管理模式嚴(yán)重影響工作效率，并造成大量人力、紙張的浪費。

（4）業(yè)務(wù)監(jiān)管難度大。對定期換油、按質(zhì)換油等業(yè)務(wù)的執(zhí)行周期無法進(jìn)行有效追溯。

1 應(yīng)用信息化管理的前提

據(jù)相關(guān)資料表明，國內(nèi)信息化項目成功比例不足40%，究其原因主要有兩點：①企業(yè)組織結(jié)構(gòu)正處于調(diào)整期，崗位設(shè)置及工作流程變動頻次大，利用信息化固化的流程很快會面臨廢棄或變更；②信息化缺少實質(zhì)內(nèi)容的支撐，即企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程、規(guī)范建設(shè)滯后。因此，成功應(yīng)用信息化技術(shù)的前提就是要有規(guī)范的潤滑體系、標(biāo)準(zhǔn)的操作流程、齊全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

1.1 潤滑體系的規(guī)范化

（1）建立健全潤滑管理組織架構(gòu)。潤滑管理是預(yù)防性維修的重點，必須系統(tǒng)的管理組織構(gòu)架作為保障。分公司層級設(shè)置專職潤滑管理崗，負(fù)責(zé)油品選型、業(yè)務(wù)審核、技術(shù)培訓(xùn)等潤滑管理；大隊和小隊層級設(shè)置專兼職潤滑管理員，負(fù)責(zé)計劃提報、油水日常管理等業(yè)務(wù)；潤滑站專設(shè)潤滑工程技術(shù)員崗，全面負(fù)責(zé)潤滑技術(shù)管理及具體操作。

（2）制定管理制度和工作規(guī)范。潤滑管理是一項系統(tǒng)工程，非常復(fù)雜而細(xì)致，涉及諸多方面，必須制定有效的管理制度來保證各項工作的執(zhí)行。組織制定了分公司、大隊、小隊3 個層級潤滑管理制度、崗位職責(zé)和工作流程，明確各級人員的工作任務(wù)，規(guī)范企業(yè)和員工的行為。

1.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)化

（1）落實推行潤滑“六定”。潤滑管理的基本要求就是“六定”，即定人、定點、定量、定質(zhì)、定期、定法。對于新增設(shè)備，組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行潤滑圖表的編制，完善潤滑點項，并納入企業(yè)設(shè)備潤滑手冊管理，嚴(yán)格抓好落實。

（2）建立潤滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)庫。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是潤滑管理各項業(yè)務(wù)的重要遵循和堅實基礎(chǔ)。我們收集潤滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立了檢測標(biāo)準(zhǔn)、換油指標(biāo)文檔庫，確保油液監(jiān)測工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化開展。同時，制定了《潤滑站技術(shù)規(guī)范》，對潤滑站總體布局、設(shè)備配套等內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)范，為潤滑站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有力的技術(shù)支持。

2 信息平臺的搭建與應(yīng)用

照制度流程化、流程表單化、表單信息化的工作思路，從應(yīng)用信息化技術(shù)、選擇開發(fā)環(huán)境入手，實現(xiàn)潤滑業(yè)務(wù)管理的信息化。

2.1 利用信息化技術(shù)，搭建潤滑管理平臺

2.1.1 建設(shè)信息化平臺，構(gòu)建監(jiān)管體系

（1）加強(qiáng)硬件設(shè)施的投入，為基層單位業(yè)務(wù)崗位更新配備計算機(jī)23 臺。

（2）通過信息中心搭建良好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，保障數(shù)據(jù)傳輸順暢。通過對網(wǎng)絡(luò)賬號的實時監(jiān)控加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)運行安全，保證網(wǎng)絡(luò)正常運轉(zhuǎn)。

（3）通過信息化平臺的建設(shè)，加強(qiáng)對設(shè)備潤滑的管理，讓員工通過潤滑信息平臺及時獲取設(shè)備的基本數(shù)據(jù)和潤滑信息。管理人員可以通過平臺實時掌握設(shè)備的潤滑情況，為油品采購、工作量調(diào)整的業(yè)務(wù)提供決策支持。

2.1.2 利用穩(wěn)定的開發(fā)環(huán)境，構(gòu)建軟件架構(gòu)體系

（1）實地考察方面，前往油田內(nèi)部潤滑站、煙臺杰瑞及三一重工等公司參觀學(xué)習(xí)，深入了解潤滑站和信息化建設(shè)情況，形成符合井下實際的業(yè)務(wù)流程及管理模式。

（2）調(diào)研分析方面，通過對基層單位進(jìn)行深入的調(diào)研分析，形成潤滑業(yè)務(wù)需求的可行性方案，共完成技術(shù)審核、換油計劃、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等相關(guān)基礎(chǔ)表單62 項，并設(shè)定關(guān)聯(lián)分支圖表。以相關(guān)表單為基礎(chǔ)，進(jìn)行實際模塊功能開發(fā)并應(yīng)用。

（3）開發(fā)環(huán)境方面，利用信息系統(tǒng)設(shè)計工具與運行平臺（ExcelServer）、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（SQL Server）、文字處理與電子表格制作（MS Excel）、網(wǎng)頁制作管理（Adobe D reamweaver）等關(guān)鍵技術(shù)構(gòu)建成整個信息系統(tǒng)主體框架。

2.2 利用信息系統(tǒng)，實現(xiàn)潤滑工作的流程管理

2.2.1 計劃管理業(yè)務(wù)

開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油水技術(shù)審核表單，申請人上報設(shè)備油水采購計劃時，只需填報相關(guān)信息并保存提交后，各層級人員隨時審批。當(dāng)信息存入系統(tǒng)后，相關(guān)崗位人員也隨時查看潤滑材料申報情況。

基層小隊上報設(shè)備油水更換計劃時，可以通過系統(tǒng)自動帶出設(shè)備信息，只需填報日期、加注方式等簡單換油信息即可，操作簡單。同時，具備計劃完成查詢功能，管理人員可以隨時掌握當(dāng)月計劃完成情況，便于日常管理。

2.2.2 庫存管理業(yè)務(wù)

將每月入庫、加注的各類規(guī)格油品匯總在盤點表中（表1），系統(tǒng)進(jìn)行自動盤點計算。本月結(jié)余數(shù)據(jù)將自動轉(zhuǎn)換成下月期初庫存，從而使各表中的數(shù)據(jù)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。潤滑站根據(jù)月度換油計劃，預(yù)估月度潤滑油水需求，預(yù)測月底庫存量，用來提醒工作人員，適時發(fā)起采購申請，避免發(fā)生庫存擠壓或不足現(xiàn)象。

表1 具備配件的出庫、入庫、配件查詢與車輛匹配存檔等功能，工作人員不用頻繁往返庫房查找配件，只要登陸系統(tǒng)搜索配件型號及匹配車輛，就可以及時掌握庫存量與庫位情況，縮短工作時間，簡化工序步驟。

2.2.3 加注管理業(yè)務(wù)

設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備油水加注表單，小隊根據(jù)設(shè)備實際需求，在系統(tǒng)內(nèi)填寫加注票，向本單位業(yè)務(wù)崗位發(fā)起申請，網(wǎng)上審批后自動傳送給潤滑站，就可以執(zhí)行了。換油時，操作手不需要攜帶加注油票。申請單位可提前（3～5）天為車輛預(yù)約工位及時間段，油水更換預(yù)約界面見圖1。預(yù)約成功后，駕駛員只需憑車牌號、預(yù)約時間段及工位即可進(jìn)站加注。預(yù)約結(jié)果查詢界面見表2。減少了車輛排隊等候時間，生產(chǎn)施工得到合理安排，有效提高工作時效。

表1 出入庫盤點表

圖1 油水更換預(yù)約界面

2.2.4 油水檢測業(yè)務(wù)

開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備油水檢測票，小隊技術(shù)人員根據(jù)實際業(yè)務(wù)需求在系統(tǒng)內(nèi)填寫票據(jù)信息，發(fā)起申請。經(jīng)實驗室檢測后，通過票號查詢檢測結(jié)果與報告。設(shè)置新進(jìn)潤滑油、濾后舊液鑒定檢測結(jié)果錄入端口，潤滑檢測數(shù)據(jù)無遺漏，新油各項指標(biāo)可網(wǎng)絡(luò)共享。

2.2.5 舊液處理業(yè)務(wù)

系統(tǒng)將舊液排放業(yè)務(wù)按舊液類型進(jìn)行分類回收，分為集中排放和單機(jī)排放。集中排放相關(guān)數(shù)據(jù)為人工錄入，設(shè)備單機(jī)排放數(shù)據(jù)從換油記錄中自動提取、分類。通過系統(tǒng)能自動匯總舊液回收數(shù)據(jù)，人工錄入轉(zhuǎn)運數(shù)據(jù)后，每月底就可以自動根據(jù)公式進(jìn)行盤點，實時掌握各類型舊液存量。通過與使用量的對比可以知道進(jìn)出量是否符合，能夠掌控廢舊油的回收過程，實現(xiàn)對安全環(huán)保施工工作的監(jiān)管。

2.2.6 結(jié)算管理業(yè)務(wù)

結(jié)算費用主要包括加注費用和檢測費用。采取單臺設(shè)備結(jié)算方式，系統(tǒng)能自動核算工時費用，油品費用以“加注票”中的實際加注量作為結(jié)算憑據(jù)，系統(tǒng)自動核算。

2.2.7 報表查詢業(yè)務(wù)

根據(jù)單機(jī)加注情況，自動匯總設(shè)備油水加注記錄，形成設(shè)備潤滑檔案，可進(jìn)行單機(jī)分析，實時掌握設(shè)備潤滑情況。同時，可以根據(jù)油水發(fā)放情況，自動匯總油水發(fā)放記錄，進(jìn)行單個隊、單個品牌等數(shù)據(jù)分析，實時掌握材料消耗及產(chǎn)生的費用。

表2 預(yù)約結(jié)果查詢界面

能自動匯總分析業(yè)務(wù)工作量，掌握加注、檢測等潤滑業(yè)務(wù)工作量相關(guān)數(shù)據(jù)。通過調(diào)用數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，能按照大隊、小隊、單車進(jìn)行不同維度的對比分析，直觀顯示對比的數(shù)據(jù)。檢測結(jié)果可以自動匯總，能按單機(jī)提取數(shù)據(jù)分析，便于實時掌握設(shè)備潤滑狀態(tài)。

2.2.8 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

精心設(shè)計開發(fā)《設(shè)備潤滑基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表》，基層單位可根據(jù)設(shè)備增減情況，進(jìn)行不定期維護(hù)。嚴(yán)格按照設(shè)備臺賬，1 臺對應(yīng)1張表單，填報各項潤滑數(shù)據(jù)，便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)。最終自動匯總為潤滑檔案數(shù)據(jù)庫，方便崗位人員查詢及系統(tǒng)調(diào)用。

2.3 利用互聯(lián)網(wǎng)+，拓展服務(wù)范圍

以探索數(shù)字潤滑管理為契機(jī)，開通“井下潤滑”微信公眾號，將油液檢測結(jié)果、潤滑標(biāo)準(zhǔn)、出行天氣等最便民的功能接口。不定期推送設(shè)備潤滑知識，切實增加業(yè)務(wù)人員知識儲備量，促進(jìn)全員素質(zhì)提升，確保潤滑管理工作的規(guī)范開展。

3 取得的主要效果

3.1 提升了決策支持能力

實現(xiàn)了設(shè)備潤滑、檢測數(shù)據(jù)的信息化管理，形成潤滑檔案，實時掌握設(shè)備潤滑狀態(tài)，提高管理水平，并為管理人員的油品選型、物資采購、潤滑監(jiān)測等工作提供決策支持。

3.2 提高了工作效率

通過多節(jié)點網(wǎng)絡(luò)審批功能，極大提高工作效率；保管員隨時掌握能備件庫存、庫位情況，優(yōu)化盤點工序，縮短工作時間；在油田范圍內(nèi)，實現(xiàn)首家開展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約換油業(yè)務(wù)，通過預(yù)約換油服務(wù)，減少了車輛排隊等候時間，生產(chǎn)施工得到合理安排，有效提高工作時效。

3.3 實現(xiàn)了無紙化辦公

可以方便地查詢到潤滑材料費、工時費消耗情況，透明程度高，優(yōu)化了結(jié)算流程；通過完全的系統(tǒng)錄入操作，取消了紙質(zhì)單據(jù)，實現(xiàn)無紙化辦公，減少運行成本。

3.4 提升了潤滑業(yè)務(wù)監(jiān)管效率

實現(xiàn)了對換油計劃、換油周期執(zhí)行情況以及油水檢測、庫存管理等業(yè)務(wù)的實時監(jiān)管，確保設(shè)備的合理潤滑。