高性能混凝土在公路工程施工中的應用策略

路榮肖 宋治民

山東恒達工程項目管理咨詢有限公司 山東濰坊 261000

1 高性能混凝土的特性

1.1 強度高

高性能混凝土的強度高，指的是混凝土的抗拉強度、抗壓強度，以及抗剪切強度的綜合強度較高，并非是指單一的混凝土強度。其在施工環(huán)境中所能夠承受的荷載，遠超過一般的混凝土，在工程的施工中效果顯著。我們知道，公路工程施工的位置不同，對于混凝土強度的要求也有所不同，但高性能混凝土能夠滿足絕大多數(shù)公路工程結構的施工，極大地提升了公路工程的承載力，使公路工程的使用壽命得以較大延長[1]。

1.2 耐久性高

高性能混凝土不會由于天氣環(huán)境的變化而使混凝土的整體結構遭到破壞，有著很高的抗開裂性與抗老化能力。由于公路工程長期承受巨大的交通負荷，并且個別部位還遭受著水流的常年沖刷，若是混凝土的耐久性不足，必然會減少公路工程的使用壽命。因此，在公路工程建設過程中使用高性能混凝土，能夠使工程質量得到顯著提升，從而提高公路工程所能獲得的經濟效益及社會效益。

1.3 穩(wěn)定性高

高性能混凝土不會因為外界環(huán)境溫度的改變而受到影響，結構的穩(wěn)定性十分高，即便公路工程的荷載變大，混凝土結構也不會輕易發(fā)生變形或是出現(xiàn)裂縫，很大程度上確保了公路工程的施工質量。此外，高性能混凝土的穩(wěn)定性除了不產生裂縫、不收縮、不變形之外，還體現(xiàn)在其密實度是可調的。

1.4 工藝性高

在施工方面高性能混凝土還展現(xiàn)出了自身所具有的高工藝性，比如說它的拌合物有著較好的可泵性和流動性，且自密性較強，可以較好地填充模型，有效避免了離析和封層情況的出現(xiàn)，在工作性方面有著出色表現(xiàn)[2]。

2 公路工程施工中高性能混凝土的應用控制對策

2.1 公路工程的施工應用控制

當高性能混凝土應用施工于公路工程，其效果控制目標確定為，不僅能夠反映出高強度與高建筑的穩(wěn)定性與耐久性特點，還能抵抗氣候環(huán)境對投入運營工程的破壞影響。具體來說，為避免公路工程路基結構施工建設出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，施工人員應通過減少水泥用量，來提高作用于結構施工的耐久性。如此，公路工程的施工建設性能就可得到大幅提升。

2.2 橋梁工程的施工應用控制

橋梁工程施工使用高性能混凝土的結構部分非常有限，主要集中在大跨度橋梁、工程海上結構以及橋墩與梁墩等基礎部分。當橋梁工程這些結構施工使用高性能混凝土后，有效保證了橋梁施工建設的耐久性。這是因為高性能混凝土施工材料的力學性能突出，不但能夠避免橋梁承受因自然因素與人文因素的影響，還可提升材料使用所處橋梁工程建設的經濟效益。經對已建橋梁使用高性能混凝土的效果進行分析統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)材料的高強度、耐久性以及耐腐蝕優(yōu)勢目標均以達成。成功為所處的橋梁工程節(jié)約了生產建設成本，降低了各項施工環(huán)節(jié)的建設難度。

2.3 路橋高性能混凝土的養(yǎng)護

在采用高性能混凝土作用于公路工程的各部分結構后，施工人員應對其進行必要的養(yǎng)護工作，以使其效果能夠在結構中充分發(fā)揮出來，實現(xiàn)提高工程施工建設質量的目標。具體的養(yǎng)護工作開展，需采用低溫蒸汽養(yǎng)護與用水保護等措施方法，以根據(jù)工程建設的實際情況進行針對性選擇。如此，不僅使高性能混凝土的施工質量得到了更趨穩(wěn)定的耐久性控制，還優(yōu)化了工程建設的結構質量環(huán)境。

2.4 優(yōu)化高性能混凝土施工工藝

（1）公路工程的施工建設者應優(yōu)先選用拌和性能好的攪拌設備，將能夠在短時間內達到均勻攪拌目標的逆流式攪拌機與臥軸式攪拌機，以使施工工藝的質量控制達到既定目標。（2）高性能混凝土的制備，應控制好各個原材料計量的準確性。如此，就可保證出機口拌和物的性能質量效果波動小與工作度穩(wěn)定。在攪拌設備運行過程中，施工工藝人員還對其砂石的含水量進行控制，即將含水量測定控制設備安裝在高性能混凝土的攪拌設備上。如此，一旦攪拌施工過程出現(xiàn)稠度不穩(wěn)定問題，就可對其進行及時的調整以降低含水量因素可能帶來負面問題。此外，除了要對高性能混凝土材料的稱量裝置進行工藝效果控制，還要根據(jù)實際施工現(xiàn)場所處的氣候條件與特點，來確定堆料存放的方式。如此，高性能混凝土材料，就不會因堆放影響而降低其作用于實際建設的性能效果。值得注意的是，高性能混凝土的具體攪拌過程，操作人員應注重混凝土的攪拌過程。這是因為，一旦攪拌的質量效果不佳，將會影響后期的澆筑施工作業(yè)，而且，無法通過后添加外加劑來進行控制處理。（3）研究表明，由于公路工程高性能混凝土的水灰比小，且通常泌水少且不泌水，因此，施工工藝控制人員應在澆筑施工完成后，立即進行濕養(yǎng)護作業(yè)。如此，就規(guī)避了高性能混凝土的成型結構出現(xiàn)塑性收縮裂縫病害。此外，為避免混凝土結構因內外溫差過大而出現(xiàn)溫度裂縫，施工工藝人員應對膠凝材料做好相應的保護措施。施工工藝、養(yǎng)護、高性能混凝土施工應用工程類型優(yōu)化控制的環(huán)境下，其施工使用的效果價值將充分發(fā)揮出來，進而提高道路橋梁工程建設使用的質量與投入運營的可靠性[3]。

3 結語

總而言之，高性能混凝土因其自身所具有的強度高、耐久性高等特性，在公路工程建設中得到了廣泛的應用，較大程度地促進了工程質量的提升。因此，相關企業(yè)為了保證其得以合理運用，需要進一步完善高性能混凝土的管理工作，并將相應的質量控制措施做好，對施工方案展開不斷地探索與改進，進而保證工程施工的順利完成，提高公路工程使用的可靠性與安全性，為我國交通安全的全面推進起到積極作用。