大型水電站運(yùn)行初期安全監(jiān)測(cè)管理實(shí)踐

彭洋

中國(guó)電建集團(tuán)成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司 四川成都 610000

1 安全監(jiān)測(cè)運(yùn)行維護(hù)管理成效及亮點(diǎn)

1.1 反饋論證設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性

通過安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，大壩變形量與設(shè)計(jì)計(jì)算變形量基本相當(dāng)，如壩頂沉降量、上下游壩坡變形量等目前均還遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)留變形量。在滲流滲壓方面與設(shè)計(jì)計(jì)算值相比，壩體滲流量?jī)H為設(shè)計(jì)量的15%左右，多年均為出現(xiàn)明顯異常，說(shuō)明大壩防滲效果明顯；而右岸壩基地質(zhì)條件相對(duì)較薄弱區(qū)域，滲透壓力也未出現(xiàn)異常。在應(yīng)力應(yīng)變方面大壩土壓力、墊層應(yīng)力等均未出現(xiàn)明顯異常[1]。綜合多種信息表明，糯扎渡電站心墻堆石壩處于安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，未見明顯異常，特別進(jìn)一步對(duì)摻礫黏土作為防滲墻、堆石料分區(qū)科學(xué)用料、上下游壩坡坡比優(yōu)化等設(shè)計(jì)證明了其合理性和科學(xué)性。

1.2 監(jiān)控樞紐區(qū)建筑物安全運(yùn)行狀態(tài)

安全監(jiān)測(cè)是監(jiān)控水工建筑物安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)的耳目，它的正常與否直接關(guān)系到判斷水工建筑物健康狀況與否。故安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的高質(zhì)量運(yùn)維維護(hù)十分重要。目前糯扎渡電站安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過不斷優(yōu)化和改進(jìn)，處于正常運(yùn)行狀態(tài)，這為實(shí)時(shí)監(jiān)控樞紐區(qū)水工建筑物的運(yùn)行狀態(tài)，掌握其安全與否奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過安全監(jiān)測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)表明，目前糯扎渡電站樞紐區(qū)水工建筑物均處于安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

1.3 指導(dǎo)樞紐區(qū)建筑物高質(zhì)量運(yùn)行維護(hù)

得益于對(duì)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的高質(zhì)量運(yùn)行維護(hù)，使得能夠及時(shí)掌握水工建筑物的實(shí)時(shí)健康狀況。比如通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查發(fā)現(xiàn)，壩頂、馬道等局部出現(xiàn)沉降變形，在運(yùn)行時(shí)及時(shí)采取瀝青修復(fù)或設(shè)置變形縫方式進(jìn)行處理；大壩下游壩坡山體地表徑流雨水直接進(jìn)入大壩量水堰影響測(cè)值，且對(duì)大壩不利情況，及時(shí)增設(shè)左右岸排水溝和上壩公路引排水溝等設(shè)置，有效降低強(qiáng)降雨外水對(duì)大壩的威脅，大幅度提升大壩滲流監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性。

2 大型水電站運(yùn)行初期安全監(jiān)測(cè)管理

2.1 聚焦規(guī)范化，建立完善的安全監(jiān)測(cè)管理體系

為全面做好接管后的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行工作，電廠從監(jiān)測(cè)管理體系上建立5項(xiàng)基本管理制度[2]。①建立定期對(duì)照規(guī)程規(guī)范自查自糾制度。在接管之初就嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)及企業(yè)有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求制定《水工監(jiān)測(cè)規(guī)程》和《水工監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)》等一系列完備的安全監(jiān)測(cè)管理制度，在此基礎(chǔ)上每半年進(jìn)行一次自查自糾工作，嚴(yán)格對(duì)照規(guī)章制度就安全監(jiān)測(cè)管理工作中存在問題或不足進(jìn)行逐一查擺和改進(jìn)完善。②建立運(yùn)行值班制度。為確保安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行并完成每天的安全監(jiān)測(cè)信息報(bào)送要求，在班組內(nèi)每月月初班組下達(dá)值班表，值班人員不少于2人，并對(duì)每個(gè)人的職責(zé)進(jìn)行了嚴(yán)格分工安排。③建立看板管理制度。在所有安全監(jiān)測(cè)站、監(jiān)測(cè)管理站和監(jiān)測(cè)中心站內(nèi)均張貼有“設(shè)備清單一欄表”、“設(shè)備維護(hù)檢查看板表”、“設(shè)備運(yùn)行看板一覽表”，運(yùn)行維護(hù)人員定期對(duì)照表格進(jìn)行填寫、工作負(fù)責(zé)人和班組長(zhǎng)進(jìn)行檢查確認(rèn)，實(shí)現(xiàn)工作看板管理。④建立運(yùn)行維護(hù)和缺陷定期分析制度。為有效提高運(yùn)行維護(hù)水平，盡可能降低系統(tǒng)故障率和缺陷數(shù)量，管理班組定期（每季度1次）召開缺陷分析會(huì)，按照分類的缺陷嚴(yán)格對(duì)缺陷類型、時(shí)間、部位、原因、人員等進(jìn)行多角度、多層次分析找到要因逐項(xiàng)解決，實(shí)現(xiàn)螺旋上升式有效管理。⑤建立系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。通過缺陷和故障的定期分析，建立起缺陷故障排查和系統(tǒng)運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)化操作流程手冊(cè)，該手冊(cè)定期更新完善，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、高效化。

2.2 以人為本、先通后專，全面提升運(yùn)維人員綜合素質(zhì)

電廠在人才培養(yǎng)上堅(jiān)持以人為本的思想，按照“專一、會(huì)二、懂三”的一專多能要求，采取先讓技術(shù)人員充分熟悉設(shè)施設(shè)備，全面掌握運(yùn)行維護(hù)技能，然后再根據(jù)各自的特長(zhǎng)和愛好進(jìn)行深入鉆研和培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)管理技術(shù)人員的全面發(fā)展、和諧發(fā)展，綜合素質(zhì)得到全面提升；且按理論來(lái)源于實(shí)踐，并指導(dǎo)于實(shí)踐的基本規(guī)律，在開展安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)過程中，安排專人根據(jù)故障缺陷定期分析經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)積極進(jìn)行整理，編寫成標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行維護(hù)流程手冊(cè)，以該手冊(cè)動(dòng)態(tài)性、規(guī)范性的指導(dǎo)實(shí)踐。

2.3 因地制宜，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接管與高效運(yùn)行

在接管期電廠充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)分布實(shí)際情況，安排專人采取“一對(duì)一系統(tǒng)+定期交互”方式全程跟蹤熟悉。即跟蹤熟悉接管的人員首先對(duì)某一子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面熟悉和掌握，然后再與其他子系統(tǒng)跟蹤人員互換。以此類推，在整改接管熟悉工作中3人僅用了1．5a時(shí)間便完成全面掌握，能夠自主開展運(yùn)行維護(hù)工作，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的無(wú)縫接管工作。電廠全面接管安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)自主開展運(yùn)行維護(hù)工作。電廠充分發(fā)揮安全監(jiān)測(cè)運(yùn)行維護(hù)人員的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，善于故障缺陷排除的人員組成外業(yè)維護(hù)組，性格穩(wěn)重、善于分析的人員組成內(nèi)業(yè)資料分析和系統(tǒng)運(yùn)行組，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的高效運(yùn)行維護(hù)。

2.4 圍繞專業(yè)化，成立安全監(jiān)測(cè)專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)機(jī)制

針對(duì)電站運(yùn)行期安全監(jiān)測(cè)的重要性和復(fù)雜性，電廠自安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)后期直至運(yùn)行接管期便成立安全監(jiān)測(cè)接管小組全程跟蹤安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)和日常運(yùn)行維護(hù)管理工作[3]。在全面熟悉安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)組成和常規(guī)人工觀測(cè)工作的基礎(chǔ)上，全面掌握系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)要求和技術(shù)技能。

3 結(jié)語(yǔ)

電站對(duì)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)的管理實(shí)踐表明，能否進(jìn)行有序高效并具有前瞻性的管理是安全監(jiān)測(cè)工作的關(guān)鍵。鑒于安全監(jiān)測(cè)工作的時(shí)效性和特殊性，能否高效運(yùn)行維護(hù)，及時(shí)獲取到樞紐區(qū)水工建筑物第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料，對(duì)監(jiān)控水工建筑物的安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，指導(dǎo)高質(zhì)量開展水工建筑物運(yùn)行維護(hù)，防范于未然具有十分重要的意義。必須高度重視安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)工作，特別是運(yùn)行期間庫(kù)水位變幅較大，要高度重視、加強(qiáng)管理，注重系統(tǒng)維護(hù)。