中國(guó)車(chē)企在印度市場(chǎng)起身快跑

印度新德里電視臺(tái)網(wǎng)站12月20日文章，原題：中國(guó)汽車(chē)制造商正準(zhǔn)備在印度生產(chǎn)更多汽車(chē)消息人士透露，中國(guó)汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)正加快在印度生產(chǎn)汽車(chē)的計(jì)劃。此前，它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上汽集團(tuán)在印度這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一已取得初步成功。

熟悉長(zhǎng)城汽車(chē)的消息人士表示，長(zhǎng)城期望2020年上半年能夠在印度找到一個(gè)生產(chǎn)基地，目標(biāo)可能是通用汽車(chē)在馬哈拉施特拉邦的一家工廠(chǎng)。收購(gòu)工廠(chǎng)被視為車(chē)企“起身快跑”的最佳方式。

與此同時(shí)，知情人士稱(chēng)，長(zhǎng)安汽車(chē)也在物色生產(chǎn)基地，并已經(jīng)進(jìn)行了初步談判。消息人士還說(shuō)，這兩家在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的汽車(chē)制造商也在考慮是否在印度建立電動(dòng)車(chē)電池組裝廠(chǎng)。長(zhǎng)安和長(zhǎng)城都將印度市場(chǎng)視為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量下滑的一個(gè)機(jī)會(huì)。中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)17個(gè)月下跌。

據(jù)汽車(chē)行業(yè)咨詢(xún)公司LMCAuto?motive估計(jì)，雖然印度汽車(chē)銷(xiāo)售時(shí)好時(shí)壞，但到2026年印度有望成為僅次于中國(guó)和美國(guó)的全球第三大市場(chǎng)。

中國(guó)車(chē)企希望利用菲亞特克萊斯勒、福特以及通用等全球車(chē)企留下的空白，它們已經(jīng)縮減了在印度市場(chǎng)的計(jì)劃。LMCAutomotive的阿馬爾·馬斯特說(shuō):“中國(guó)車(chē)企進(jìn)軍印度恰逢其時(shí)。目前存在競(jìng)爭(zhēng)空白，一些老牌車(chē)企可能需要幾年才能向印度市場(chǎng)投放新產(chǎn)品?！?/p>

分析人士稱(chēng)，（中國(guó)車(chē)企）在印度面臨的最大障礙之一是克服該國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)的看法，贏(yíng)得有品牌意識(shí)的購(gòu)買(mǎi)者的青睞。小米等中國(guó)智能手機(jī)在打入印度市場(chǎng)伊始，就面臨過(guò)類(lèi)似的認(rèn)同問(wèn)題，但如今它們主導(dǎo)著印度市場(chǎng)。對(duì)大多數(shù)印度人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)仍是一項(xiàng)重大支出，中國(guó)品牌需要快速提高知名度?！?/p>

（作者阿底提·沙赫，劉德譯）