市政道路橋梁工程中常見病害及施工處理技術(shù)

呂翠清

山西交控集團公司朔州高速公路分公司 山西朔州 038500

在我國公路建設(shè)中，橋梁的建設(shè)是其中最主要的一項工程，對我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展的方向有非常大的影響。但在施工的過程中會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，給社會的發(fā)展帶來嚴重的影響。所以說，相關(guān)部門一定要重視橋梁質(zhì)量控制工作，注重施工的質(zhì)量管理工作，保重整個工程的質(zhì)量[1]。

1 市政道路橋梁工程中出現(xiàn)病害

1.1 裂縫病害

在進行道路橋梁施工的時候結(jié)構(gòu)裂縫的病害時常發(fā)生，影響這種病害的因素主要表現(xiàn)在：橋梁在正常使用的過程中會產(chǎn)生不同類型的病害，混凝土在實際使用的過程中也會出現(xiàn)一些先天裂縫以及后天裂縫。這些裂縫還可以被分為彎曲裂縫，次裂縫等。

1.2 剝蝕病害

這種危害主要會對路橋的外觀產(chǎn)生影響。主要表現(xiàn)在路橋起皮，剝落等。如果剝落病害出現(xiàn)在路橋表面，會使其構(gòu)建面積減小，從而導(dǎo)致應(yīng)力增加。常見的剝蝕現(xiàn)象主要有水質(zhì)和凍融侵蝕兩種形式。

1.3 鋼筋銹蝕病害

這種病害是目前市政道路橋梁病害的最主要表現(xiàn)形式。路橋的鋼筋如果被銹蝕，就會導(dǎo)致整個橋梁的體積變大，從而增加混凝土承受的壓力，使混凝土很容易出現(xiàn)裂縫，大大降低了橋梁的安全性。

1.4 混凝土的澆筑過程中的病害

在進行混凝土建筑施工的時候，它的內(nèi)部經(jīng)常會產(chǎn)生一些氣泡，這就使得環(huán)境中的水和氧氣很容易進入到里面。從而使的鋼筋容易被腐蝕。這種病害也嚴重影響了路橋的安全性。

1.5 地基不均勻沉降病害

在山區(qū)和濕地等特殊地質(zhì)下進行路橋建設(shè)的時候，一定要嚴格重視地基問題，防止地基發(fā)生不均勻沉降，這樣就能在很大程度上保證路橋的安全性，減少病害的發(fā)生。

2 市政道路橋梁工程施工病害的處理原則

2.1 做好前期準(zhǔn)備工作

在進行路橋加固工作的過程中，相關(guān)企業(yè)一定要做好設(shè)計工作，根據(jù)實際情況，對它的承載力進行分析，從而設(shè)計出最佳的方案。相關(guān)工作人員一定要提高自身的綜合能力，充分了解其性能，對工程的細節(jié)進行嚴格的處理，不斷改進方案，提高其完整性。

2.2 不斷優(yōu)化設(shè)計方案

在進行路橋加固工程的時候，相關(guān)工作人員一定會設(shè)計出多種方案來進行選擇，根據(jù)實際情況，從整個工程的整體利益出發(fā)，對方案進行一定程度的優(yōu)化，確保所使用方案的合理性。這樣就能提高路橋施工的質(zhì)量，同時也可以提高工作效率，節(jié)省人力物力和財力。市政道路橋梁常見病害的施工處理技術(shù)

3.1 裂縫修補技術(shù)

這項技術(shù)是目前我國市政道路橋梁工程中使用最為廣泛的一種對裂縫進行修補的技術(shù)。在實際施工中，相關(guān)工作人員可以根據(jù)路橋的裂縫種類來確定最合適的修補方法，這樣能保證施工效果。在實際應(yīng)用的過程中，表面修補的方法是目前應(yīng)用最多的一種修補方法。主要工作原理就是將環(huán)氧膠泥與水泥漿作為填充修復(fù)路面縫隙的材料，通過把瀝青等覆蓋在其表面來對路橋的表面進行一定的保護。為了提高其質(zhì)量，還應(yīng)在其表面鋪蓋一層玻璃纖維布，這樣就能使路橋表面很難再受到自然因素的危害[2]。

3.2 裂縫填充技術(shù)

這項技術(shù)是裂縫修補技術(shù)的一個補充技術(shù)，能對路橋進行一次明顯的加固。這項技術(shù)在路橋裂縫情況嚴重的時候應(yīng)用最多。在實際施工的過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)該在出現(xiàn)裂縫的地方開鑿一個小槽，然后將水泥和環(huán)氧樹脂膠按照一定的比例進行配比，最后，將這些調(diào)好的材料填充到裂縫中來，這樣就能在很大程度上提高路橋表面的穩(wěn)定性。相關(guān)工作人員可以在這些填充材料中添加一些防水材料，這樣就能夠減少雨水對路橋表面裂縫造成的影響。

3.3 鋼筋銹蝕處理技術(shù)

在整個工程中鋼筋一旦沒有混凝土的保護，就會很容易被銹蝕，所以，要想減少鋼筋的銹蝕病害，就一定要對鋼筋實行一個有效的保護。主要包括以下幾個處理方式：第一，根據(jù)實際情況增加混凝土的厚度，相互施工人員可以在其表面涂抹一層保護材料，這樣對鋼筋的保護作用更強。第二，在進行混凝土施工的過程中，可以改變相關(guān)材料的比例來實現(xiàn)對鋼筋的保護作用，比如說，可以在混凝土中添加一些煤灰粉，這樣可以大大提高混凝土的防滲漏性。第三，相關(guān)工作人員在施工過程中認真分析可能出現(xiàn)的病害。這樣就能在后期工程中做出更好的處理，減少裂縫的出現(xiàn)，對鋼筋結(jié)構(gòu)起到一個很好的保護作用。

3.4 路基沉降處理技術(shù)處理

對于路橋施工過程中出現(xiàn)的路基沉降問題，可以對其實行橋梁加固的措施，將材料粘貼在橋梁的外部，根據(jù)實際情況改變橋梁的面積，從而提高橋梁的承受力。路橋面不均勻的沉降可以根據(jù)實際情況對其進行處理，比如，如果沉降不嚴重，可以采用路面修補和小坑填補的方式進行處理。如果沉降非常嚴重，就需要對其灌注、置換、壓實等處理。這幾項處理方式能有效改善地基沉降的情況，從而不斷提高路橋工程的質(zhì)量，使人們的出行更加安全，也使相關(guān)企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟效益。

4 結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通運輸業(yè)發(fā)展得越來越快，市政道路橋梁是一項重要的工程，不僅關(guān)系到人們的日常生活，而且對我國的發(fā)展起著非常重要的作用。在市政道路橋梁工程的施工過程中，一直都有許多病害嚴重影響著它的質(zhì)量，隨著工程的進行，這些病害會對工程的質(zhì)量造成越來越嚴重的影響，所以，相關(guān)部門一定要對這些病害進行一個嚴格的處理，保證路橋施工的質(zhì)量。