火電企業(yè)熱控專業(yè)安全查評中存在的問題及對策

呂威

江蘇徐塘發(fā)電有限責(zé)任公司 江蘇徐州 221300

火電企業(yè)熱控專業(yè)安全查評是保障熱控系統(tǒng)安全正常運(yùn)作的前提條件，對于企業(yè)設(shè)計和生產(chǎn)發(fā)揮著十分重要的作用，可以在一定程度上預(yù)測生產(chǎn)系統(tǒng)中的安全事故，從而使得企業(yè)制定切實可行的預(yù)防方案。隨著相關(guān)部門頒布的《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》等熱控專業(yè)相關(guān)的條例條款，新增許多關(guān)于安全排查治理的相關(guān)內(nèi)容，而《導(dǎo)則》作為最為重要的查評憑據(jù)，但在理解和實際操作中存在一定的差異性，特別值得注意。

1 DCS電源存在的問題及對策

1.1 操作員站、工程師站電源不規(guī)范

操作員站、工程師站電源一般都會砸路電源上亦或者只有一個電源切換裝置進(jìn)行供電工作。例如，在某個廠內(nèi)操作員站、工程師站都是通過DCS電源柜切換后的同一路電源供電，如果該電源切換器出現(xiàn)故障問題，這就會導(dǎo)致操作員站、工程師站都會受到影響，現(xiàn)場所有設(shè)備都會失去監(jiān)控；如果廠內(nèi)的2路數(shù)據(jù)交換機(jī)只是采用一個插排供電，一旦發(fā)生電源事故，整個設(shè)備就會陷入癱瘓狀態(tài)。上述存在的問題與《導(dǎo)則》規(guī)程6.5.1.1條關(guān)于電源系統(tǒng)設(shè)備配置要求不相符，在本條例規(guī)定的第二項中明確要求操作員站、工程師站等工作電源，應(yīng)要有單獨存在的電源分配柜，即通過雙電源模塊接入，亦或者將操作員站、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等電源應(yīng)要合理的分配在2路電源上[1]。

1.2 控制器電源與機(jī)柜風(fēng)扇電源不規(guī)范

如果控制器電源與機(jī)柜風(fēng)扇電源未能夠做到區(qū)分布置，這就會引發(fā)嚴(yán)重的電源安全事故。比如，在某個廠內(nèi)2號機(jī)組的ETS機(jī)柜風(fēng)扇電源來自于第2路，如果風(fēng)扇線發(fā)生短路問題這就會使得ETS機(jī)柜風(fēng)扇不能夠正常運(yùn)作。所以，控制機(jī)柜的冷卻風(fēng)扇、照明等，應(yīng)要依靠檢修機(jī)建立相對獨立的控制系統(tǒng)電源，從而使得控制系統(tǒng)電源能夠具有獨立性、可靠性和安全性特點。

2 對DCS應(yīng)急處理預(yù)案方面的改善措施

查評中最為普遍的問題就是，在一些廠內(nèi)并未擁有DCS應(yīng)急處理預(yù)案，雖然有一部分廠內(nèi)擁有DCS應(yīng)急處理預(yù)案，但卻流于表面形式，并未有過多的重視，即編寫內(nèi)容并不豐富，操作性和規(guī)范性并不高。同時，也并未進(jìn)行系統(tǒng)的相關(guān)培訓(xùn)工作。根據(jù)《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》的9.3.1條明確指出，應(yīng)要根據(jù)廠內(nèi)機(jī)組的實際情況，建立完善且具有針對性的DCS應(yīng)急處理制度，制定切實可行的DCS故障應(yīng)急處預(yù)案，并且定期進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)反事故能力。

另外，除卻對以及員和演練的不重視之外，有些則是不知道如何編寫應(yīng)急預(yù)案，在編寫過程只能夠可以參考《火電發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)故障應(yīng)急處理導(dǎo)則》要求，這樣有助于分類編寫DCS應(yīng)急處理預(yù)案，除此之外，還應(yīng)對每年發(fā)生的DCS應(yīng)急事故進(jìn)行深入分析，并加強(qiáng)反事故演習(xí)，對演習(xí)過程中對存在的問題及時進(jìn)行改善，從而保障DCS應(yīng)急事故處理預(yù)案符合實際情況[2]。隨著DCS系統(tǒng)的不斷完善發(fā)展和使用年限的增長，導(dǎo)致DCS系統(tǒng)存在的故障問題也不斷增長，因此制定切實可行的DCS應(yīng)急預(yù)案顯得尤為重要。

3 主機(jī)重要保護(hù)配置中存在的問題和對策

3.1 主保護(hù)信號不能全程重復(fù)

根據(jù)《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》中第9.4.3規(guī)定，所有重要的主、輔保護(hù)都應(yīng)要嚴(yán)格遵循“三取二”原則，應(yīng)要使得信號能夠從其實位置到輸入全程能夠絕對獨立。如果系統(tǒng)原因測點數(shù)量不足，應(yīng)要有相應(yīng)的保護(hù)措施。但在查評中仍舊存在以下幾種全程復(fù)雜的問題：如果某個廠內(nèi)的3號、4號機(jī)組ETS系統(tǒng)MFT1和EFT2信號和發(fā)電機(jī)保護(hù)1、2、3都在同一個DI卡件中，如果一旦發(fā)生任何一個卡件事故，將會引發(fā)保護(hù)誤動亦或者拒動的問題；如果一個廠內(nèi)失去火檢冷卻風(fēng)主保護(hù)，火檢冷卻壓力低3個開關(guān)使用同一個多芯電纜，并未全程重復(fù)，如果一旦發(fā)生安全事故，將會使得主保護(hù)誤動亦或者拒動。

3.2 主要保護(hù)并未投入亦或者存在拒動

如果某個發(fā)電企業(yè)的鍋爐總風(fēng)量低于保護(hù)信號未投入，這不僅與《火力發(fā)電廠鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》第5.5.1條款中關(guān)于MFT動作基本條件規(guī)定，這在一定程度上也可以反映出在安全和技術(shù)管理方面存在缺陷[3]。如果某個廠內(nèi)設(shè)置的失去火檢冷卻風(fēng)保護(hù)邏輯設(shè)計使得火檢冷卻風(fēng)機(jī)停止，這樣就達(dá)不到保護(hù)火檢的作用。當(dāng)壓力偏低而火檢風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時，機(jī)組就不會觸發(fā)MFT動作。5.5.1條關(guān)于MFT動作條件中規(guī)定：失去火檢冷卻風(fēng)應(yīng)設(shè)置為火檢冷卻風(fēng)壓低，亦或者火檢冷卻風(fēng)全停，或者火檢冷卻風(fēng)保護(hù)延長時間。

4 后備硬手操回路設(shè)置的問題及對策

手動跳機(jī)硬手操回路問題。在對廠內(nèi)的手動跳機(jī)硬手操回路檢測接線過程中發(fā)現(xiàn)，如果手動ETS按鈕回路與DEH相連接，然后經(jīng)過DO輸出驅(qū)動ETS停機(jī)回路，沒能夠直接在停機(jī)驅(qū)動回路，與《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計規(guī)范》第15.6.1.4不相符，即控制臺上應(yīng)當(dāng)設(shè)置總?cè)剂咸l、停止汽輪機(jī)等，并且還應(yīng)要使用雙重按鈕亦或者帶蓋的單按鈕，同時跳閘按鈕應(yīng)要與停爐、停機(jī)驅(qū)動回路要求保持一致。尤為需要注意的是，在后備硬手操回路中應(yīng)要保障硬接線接入完整性，從而可以實現(xiàn)保護(hù)優(yōu)先準(zhǔn)則。

5 結(jié)語

總而言之，安全性評價的每一條都是依據(jù)和經(jīng)驗，對某些經(jīng)常發(fā)生的問題進(jìn)行詳細(xì)講解，并不代表其他條例條款不重要。因此，對于火電企業(yè)熱控專業(yè)而言，應(yīng)要將安全性綜合評價、熱工自動化系統(tǒng)可靠性評估等有機(jī)結(jié)合在一起，從設(shè)計的起始階段就要保障設(shè)計符合相關(guān)要求。這就需要相關(guān)工作人員可以使用機(jī)組檢查，遵循主保護(hù)到輔機(jī)保護(hù)原則，由DCS系統(tǒng)到就地設(shè)備的順序，對存在的安全隱患不斷進(jìn)行排查，對存在的問題進(jìn)行深入分析，以便于制定切實可行的風(fēng)險評估和預(yù)防制度，從而使得熱控系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)作。