公路工程施工中防水路面基層的施工技術(shù)分析

文/毛曉剛，青州鴻達公路工程有限責(zé)任公司

1 防水路面基層施工概述

在進行公路工程建設(shè)的過程中，防水路面基層的建設(shè)是非常關(guān)鍵的，另外良好的防水路面基層效果能讓公路的使用質(zhì)量和使用壽命大幅度延長，在經(jīng)濟發(fā)展的過程中一定要重視，交通條件的變化，合理的進行公路防水路面基層的施工具有非常重要的意義。在實際操作之前，需要對施工工藝和施工技術(shù)進行充分的了解，確保施工計劃的合理性和科學(xué)性，在施工的過程中要合理的利用防水材料，保證施工質(zhì)量，讓防水性能提高，還需要具有科學(xué)的防水工藝，與此同時，在后期養(yǎng)護的時候，一定要將相關(guān)部門的職能充分的發(fā)揮出來，有效的對方防水路面基層施工工程進行保障，加快我國經(jīng)濟快速發(fā)展。

2 防水路基面問題產(chǎn)生的主要原因

防水路面的設(shè)計問題比較常見的問題之一，在進行設(shè)計的過程中因為沒有對防水方面的有關(guān)設(shè)計，所以防水路基面會在一定程度上有著缺陷存在，因為防水路基面在長期處于一種冷熱交替的狀態(tài)之下，同時也會因為壓力的原因而導(dǎo)致出現(xiàn)了裂縫，從而造成了路面的滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到路基面的使用壽命，還會威脅到人們的安全。所以這個問題是不容忽視的，一定要重視起來。

防水路基面的施工技術(shù)也會直接影響路基面，在施工期間，施工人員如果沒有根據(jù)施工的流程以及技術(shù)來進行操作，那么就難以保證其平整度，會出現(xiàn)許多的問題，而技術(shù)不當(dāng)?shù)脑捯矔苯佑绊懙铰坊娴馁|(zhì)量問題。所以施工人員一定要根據(jù)規(guī)定去進行施工，同時使用比較規(guī)范的技術(shù)來進行操作，只有保證施工的技術(shù)好了，才可以獲得比較良好的路基面質(zhì)量，才可以促進公路工程的發(fā)展。

3 公路工程施工中防水路面基層的施工技術(shù)分析

在進行公路施工的時候，一定要讓路基面的防水性能提升，具體分析路基面防水的病因，有針對性的采取相關(guān)的方式進行處理。在施工的時候，一定要有實際情況相結(jié)合，合理的采取相關(guān)的工藝手段，確保公路施工的質(zhì)量符合要求。

3.1 基層處理技術(shù)

仔細(xì)進行基層檢查與驗收，清理橋面雜物、浮漿、松散和剝落部位，用高壓風(fēng)清除路面砂粒、灰塵，橋面油污一般用蘇打水清除干凈，保證橋面結(jié)構(gòu)干凈整潔，為防水涂料貼鋪施工奠定基礎(chǔ)。重視基層平整度檢測，保證路面基層平整，使其有效滿足施工要求。然后涂刷基層處理劑，在保證基層干燥和整潔的前提下，涂刷高聚物改性瀝青，用量為0.4kg/m2，還要確保涂刷連續(xù)、均勻，避免出現(xiàn)堆積或露底現(xiàn)象，為防水涂料鋪貼施工奠定基礎(chǔ)。

3.2 高聚物改性瀝青防水材料鋪設(shè)技術(shù)

卷材鋪貼是公路防水路基面施工的關(guān)鍵，也是質(zhì)量控制的重點，直接影響整個公路工程防水施工效果。涂刷基層處理劑后，在干燥的基層表面預(yù)留搭接縫，彈好基準(zhǔn)線，有效指導(dǎo)卷材鋪貼施工。卷材鋪貼遵循從低至高原則，保證鋪貼平順、密實，有利于保證防水施工效果。鋪貼后點燃噴燈烘烤基層上的處理劑和卷材底面瀝青層，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠，提高防水施工效果，噴燈一般與卷材相距300 mm為宜。同時還要保證烘烤均勻，讓防水材料更為有效的發(fā)揮作用。熔化卷材底面瀝青，然后按要求滾鋪防水材料，做好排氣和滾壓工作，保證卷材鋪貼施工效果。常用長度1m，重量15～20kg，直徑150mm的鋼輥開展?jié)L壓施工，有利于提高防水材料滾鋪施工效果，使其發(fā)揮防水作用。同時，防水卷材鋪貼施工中，還要重視溫度控制，確保施工溫度合理，促進防水卷材鋪貼取得更好效果。鋪貼施工溫度不宜過高，避免防水卷材被燒穿。施工人員要加強卷材加熱溫度和加熱時間控制，仔細(xì)做好觀察工作。此外，還要提高防水卷材搭接部位施工質(zhì)量，避免防水卷材出現(xiàn)卷曲現(xiàn)象，增強搭接部位的牢固性與可靠性，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象。梁體四周收口位置卷材鋪貼時，應(yīng)該嚴(yán)格按要求鋪貼，提高滾壓施工效果，確保有熔融瀝青溢出。然后用刮板將密封的收口抹平，提高工程質(zhì)量。鋪貼防水卷材時，周圍環(huán)境溫度應(yīng)該在-20℃以上，溫度過低需要停止施工。

3.3 混凝土保護層鋪設(shè)技術(shù)

一般使用C40細(xì)石聚丙烯腈纖維混凝土鋪設(shè)，首先完善方案設(shè)計，明確排水方向，保證流水設(shè)計和坡度設(shè)計滿足要求，保護層厚度60mm為宜。橋面排水采用人字形方式，排水坡度2%。合理布設(shè)保護層高程控制點并澆筑混凝土小墩。重視保護層頂面高程控制，常用5m鋁合金收面尺控制保護層標(biāo)高，有效指導(dǎo)混凝土保護層鋪設(shè)施工。

3.4 防水路基面混凝土養(yǎng)護技術(shù)

防水層鋪貼完成后0.5h，應(yīng)該澆筑保護層。要加強施工現(xiàn)場保護，遵循工藝流程，提高保護層施工效果，使其有效滿足工程建設(shè)需要。根據(jù)質(zhì)量控制目標(biāo)和防水層施工需要，提高水泥、粗細(xì)集料、外加劑等原材料質(zhì)量，然后按要求澆筑C40纖維混凝土，并確?；旌狭习韬唾|(zhì)量，增強混合料和易性與密實度，使其有效滿足施工需要。注重表面層施工質(zhì)量控制，提高表面層的平整度與舒適度。混合料澆筑后，應(yīng)該重視振搗施工并保證振搗用力適中，密實到位，避免蜂窩、麻面等問題發(fā)生?；炷翝仓瓿珊蟾采w土工布并灑水養(yǎng)護，灑水一般呈噴霧狀。有利于保證混凝土強度，預(yù)防裂縫等質(zhì)量問題發(fā)生，促進保護層作用充分發(fā)揮。

4 結(jié)束語

總之，社會經(jīng)濟的高度發(fā)展，公路工程相關(guān)施工建設(shè)工作有了全新的標(biāo)準(zhǔn)和要求，在對公路工程進行施工的過程中，不但要挑選好路基防水材料，還要提前做好相關(guān)的方案設(shè)計，實施合理科學(xué)的施工等，將路基防水工藝以及技術(shù)發(fā)揮到最佳的效果，使路基面的防水性能能夠得到提升。