徐進(jìn)
中鐵十五局集團(tuán)電氣化工程有限公司 上海 201600
機(jī)電設(shè)備種類很多,在冶金、化工、建筑、市政、電力、水利等多個行業(yè)領(lǐng)域都會出現(xiàn),在不同行業(yè)下分類亦是眾多,所以,需依據(jù)工程對機(jī)電設(shè)備具體要求給予科學(xué)的安裝。而以上狀況雖細(xì)化了機(jī)電設(shè)備安裝工藝,但在起始步驟上亦具有一定的共通性,同時隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)不斷創(chuàng)新,如工業(yè)中的壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、換熱器、變壓器、電機(jī)等設(shè)備的安裝,隨著技術(shù)的革新,不但對其安裝工藝進(jìn)行調(diào)整,從而最大限度的確保設(shè)備可以發(fā)揮設(shè)計性能甚至進(jìn)行優(yōu)化提升。就某種層面而言,機(jī)電設(shè)備安裝貫穿于工程建設(shè)的全過程當(dāng)中,同時需要耗費大量的人力、物力,因此,相關(guān)部門需加強(qiáng)監(jiān)督與管理,保證安裝質(zhì)量。
常見的電氣設(shè)備主要有以下幾類問題:第一,安裝隔離開關(guān)的過程中,若其動觸頭和靜觸頭的接觸壓力不足、接觸面積較小,可能會造成接觸面發(fā)生電熱氧化反應(yīng),進(jìn)而引起電阻過大、燒蝕觸頭。第二,安裝電流互感器過程中,誤使一次繞組斷開,斷開處會出現(xiàn)極高的過電壓,可能導(dǎo)致人員受傷、設(shè)備受損。第三,主變壓器的絕緣層損壞。若主變壓器的密封結(jié)構(gòu)在設(shè)備安裝過程中發(fā)生損壞,其絕緣強(qiáng)度則會大幅下降,從而出現(xiàn)局部擊穿現(xiàn)象。第四,主變壓器保護(hù)拒動。當(dāng)主變壓器內(nèi)部存在短路或接地情況時,保護(hù)拒動和斷路器不起作用,就會導(dǎo)致主變壓器內(nèi)部溫度不斷升高,而變壓器油由于高溫會快速氣化,變成危險性極高的可燃性氣體,進(jìn)而可能引發(fā)爆炸。
機(jī)電設(shè)備中通常有三種情況會導(dǎo)致超電流問題:其一是泵出現(xiàn)故障,例如泵內(nèi)主軸承出現(xiàn)損傷、泵殼體和轉(zhuǎn)子間發(fā)生摩擦或轉(zhuǎn)子間隙增加,都會導(dǎo)致電阻增大,使泵超負(fù)荷運行;其二是電機(jī)出現(xiàn)故障,主要問題一是電源電壓過高、過低、不對稱或三相電源不平衡,二是電動機(jī)過載運行,三是電動機(jī)繞組存在斷路、短路、線圈接法錯誤等問題,四是通風(fēng)散熱較差;其三是操作存在問題,如給機(jī)電設(shè)備使用的介質(zhì)不符合設(shè)備的使用要求,例如介質(zhì)黏度過大、密度過高等。
機(jī)電設(shè)備中通常有三種情況會導(dǎo)致振動問題:其一是電機(jī)或泵的轉(zhuǎn)子動平衡較差,例如軸承磨損、轉(zhuǎn)子與定子間磨損、轉(zhuǎn)子與泵殼體同心度差等;其二是聯(lián)軸器存在問題,例如聯(lián)軸器潤滑不足、齒面出現(xiàn)磨損,或長期不維護(hù)導(dǎo)致齒圈發(fā)生一定的徑向位移;其三是操作方面,設(shè)定的運行參數(shù)超出泵的參數(shù)限制范圍,例如出口閥的流量設(shè)置過低等。
為了更好的促進(jìn)機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量,避免事故的發(fā)生,需加強(qiáng)安裝前期準(zhǔn)備工作。對于機(jī)電設(shè)備安裝過程中出現(xiàn)的問題原因進(jìn)行分析能夠發(fā)現(xiàn),大部分由于人員操作失誤或操作經(jīng)驗不足所導(dǎo)致的。因此,需提高安裝人員工作責(zé)任,在安裝過程中加強(qiáng)準(zhǔn)備工作的開展。如對設(shè)備外觀進(jìn)行檢測,是否存在裂縫、松動,接頭位置是否牢固、是否存在泄漏等問題,如果發(fā)現(xiàn)外觀存在問題需及時進(jìn)行處理。在此基礎(chǔ)上,對輔助安裝的設(shè)備、工具、材料等需加強(qiáng)質(zhì)量把控。而以上操作均需對設(shè)備安裝前完成相關(guān)檢測與維護(hù),從而最大限度的減少安裝問題的發(fā)生。此外,還需加強(qiáng)安裝人員與維護(hù)工作人員相關(guān)培養(yǎng)與教育,加強(qiáng)技術(shù)操作與專業(yè)能力,能夠更好的保證安裝操作的整體質(zhì)量,從源頭避免人為操作問題的發(fā)生。
首先,要對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行驗收、看其坐標(biāo)位置、標(biāo)高、強(qiáng)度是否符合要求,基礎(chǔ)不得有蜂窩、麻面、孔洞、露筋等問題,地腳螺栓孔的位置和垂直度符合要求、螺栓孔內(nèi)不得有雜物;第二,墊鐵布置按照設(shè)計和規(guī)范進(jìn)行,宜采用“坐漿法”進(jìn)行施工,墊鐵之間應(yīng)接觸緊密,用塞尺進(jìn)行檢查,地腳螺栓安裝應(yīng)當(dāng)垂直,并按規(guī)定扭矩緊固,做好絲扣的保護(hù);第三,設(shè)備底座安裝應(yīng)當(dāng)依據(jù)中心標(biāo)板進(jìn)行定位放線,用水準(zhǔn)儀、水平尺測量水平度和標(biāo)高,以主軸孔為基準(zhǔn)進(jìn)行精找;第四,無增速器的設(shè)備安裝,對設(shè)備與電機(jī)的聯(lián)軸器同心度可采用百分表進(jìn)行測量找正,有增速器的設(shè)備,應(yīng)以增速器為基準(zhǔn)向兩側(cè)進(jìn)行找正;第五:軸與瓦或軸承之間的間隙,采用內(nèi)徑千分尺、外徑千分尺進(jìn)行測量,接觸面可采用著色法進(jìn)行,必要時進(jìn)行局部刮研修整;第六,設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)先進(jìn)行手動盤車檢查,無異響和卡澀等情況,方可進(jìn)行下一步試車。
首先,要對機(jī)械設(shè)備各部位的安裝誤差進(jìn)行測量,禁止超過說明書、規(guī)范、設(shè)計規(guī)定的誤差值;第二,附屬潤滑油管道安裝后,應(yīng)注意檢查油管路沖洗情況,通過觀察濾紙判斷濾油質(zhì)量,防止?jié)櫥筒缓细裨斐稍O(shè)備發(fā)生運轉(zhuǎn)異常;第三,電氣設(shè)備安裝完畢后應(yīng)按要求進(jìn)行電氣性能、絕緣測試、交接試驗、耐壓試驗等,設(shè)備接線后應(yīng)逐一進(jìn)行校線測試,確認(rèn)無誤后方可送電操作等。第四,安裝過程中應(yīng)當(dāng)注意設(shè)備的防護(hù),防止磕碰損壞,還要注意設(shè)備孔洞的臨時封堵,防止雜物進(jìn)入設(shè)備。
機(jī)電設(shè)備安裝是機(jī)電設(shè)備運行及應(yīng)用的前提與保證,因而保證機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量也就十分必要。在機(jī)電設(shè)備實際安裝過程中,為能夠使其質(zhì)量得到較好保證,十分重要的一點就是相關(guān)人員需對其安裝技術(shù)問題加強(qiáng)重視,并且應(yīng)當(dāng)以有效途徑及措施進(jìn)行改善,從而使機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量能夠得到更好的保證,進(jìn)而保證其能夠更好地運行。