城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾碇形锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用探討

李夢(mèng)楠

青島能源華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰?山東青島 266000

1 物聯(lián)網(wǎng)概念及其實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是由麻省理工學(xué)院的Aut o- ID實(shí)驗(yàn)室自1999年首次提出，其主要的理念就是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)⑹澜缟系娜f(wàn)千事物在嵌入微型芯片的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)物與物之間的實(shí)時(shí)交互功能，以此來(lái)構(gòu)建一個(gè)無(wú)處不在的物聯(lián)網(wǎng)。從宏觀的角度看物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，其更多的是作為一種信息技術(shù)的重要成分之一，并在事物之間相互關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)上來(lái)實(shí)現(xiàn)信息交互。通過(guò)射頻識(shí)別與掃描技術(shù)，利用紅外感應(yīng)器以及全球定位系統(tǒng)來(lái)更好地進(jìn)行信息的傳感，同時(shí)通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)而、實(shí)現(xiàn)定位，識(shí)別、跟蹤與監(jiān)控等相關(guān)安全管理技術(shù)。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市管理領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用

為能有效推動(dòng)城市的管理體系的創(chuàng)新發(fā)展，在城市管理的過(guò)程中可以集中進(jìn)行信息化與現(xiàn)代化的建設(shè)，并以此來(lái)實(shí)現(xiàn)城市管理系統(tǒng)的創(chuàng)新與發(fā)展。例在建設(shè)的過(guò)程中可建設(shè)“結(jié)構(gòu)單元網(wǎng)格形式的城市管理新模式”。并且在新模式的建立過(guò)程中，還要建設(shè)城市部件的管理方法的實(shí)際結(jié)合的方式進(jìn)行教育，實(shí)現(xiàn)管理與對(duì)象的精準(zhǔn)化。當(dāng)前在城市管理的過(guò)程中，已開(kāi)始逐漸實(shí)現(xiàn)部分實(shí)踐內(nèi)容的網(wǎng)格化的服務(wù)，并根據(jù)實(shí)際劃分的原則來(lái)講城市區(qū)域進(jìn)行多方面的具體劃分，以此來(lái)基于監(jiān)督與管理人員實(shí)現(xiàn)更好的監(jiān)督與發(fā)現(xiàn)工作，并針對(duì)在城市管理過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題實(shí)現(xiàn)良好的操作與把控。對(duì)于其中出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行實(shí)時(shí)性的上報(bào)處理。通過(guò)這些方式來(lái)實(shí)現(xiàn)與區(qū)級(jí)或是二、三級(jí)之間的平臺(tái)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)措施，以此更加全面的進(jìn)行城市問(wèn)題案件的處理和派遣工作，實(shí)現(xiàn)城管工作的全天候、全時(shí)段的具體監(jiān)督與管理。對(duì)于城市的下屬組織和部門(mén)，還要利用網(wǎng)格化的管理新模式實(shí)現(xiàn)數(shù)字化城市管理平臺(tái)的搭建，并形成以城市帶動(dòng)地區(qū)發(fā)展的趨勢(shì)，以物聯(lián)網(wǎng)傳感器向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和社區(qū)實(shí)現(xiàn)大范圍的涵蓋與輻射，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“資源整合、信息共享、無(wú)縫對(duì)接、全面覆蓋”等相關(guān)的工作目標(biāo)。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市發(fā)展中的前景展望

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在未來(lái)城市發(fā)展的過(guò)程中起到不可估量的重要作用。為實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路和城管相關(guān)工作的監(jiān)控，以及對(duì)于城市環(huán)衛(wèi)車(chē)輛與環(huán)衛(wèi)工人的實(shí)際管理，就需通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用來(lái)提升城市的安全管理水平。同時(shí)，利用物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)識(shí)別與追蹤技術(shù)，還能更好地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)z像等的聯(lián)網(wǎng)，以此來(lái)更好促進(jìn)城市安全系統(tǒng)的完善與發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用，能夠在當(dāng)前發(fā)展的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)物相連的模式，以此來(lái)對(duì)相關(guān)的作業(yè)車(chē)輛以及作業(yè)人員進(jìn)行管理和監(jiān)控，可根據(jù)實(shí)際情況安裝相應(yīng)的 GPS 定位系統(tǒng)，用攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)信息與監(jiān)控系統(tǒng)雙方的共同監(jiān)督作用。在基礎(chǔ)上，就能有效提升監(jiān)察、案件審辦等相關(guān)工作操作。

4 城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾碇形锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

4.1 軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

在采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市燃?xì)庀到y(tǒng)管理方法中，設(shè)計(jì)的接口主要是利用人機(jī)接口來(lái)監(jiān)控和管理表單，然后通過(guò)STM32處理器輸入并傳輸相應(yīng)的信息，利用GPR的通信信息模塊實(shí)現(xiàn)有效的接收。此時(shí)，相應(yīng)的切換時(shí)間會(huì)顯示在接口中之后，STM32處理器可一眼看到閥門(mén)開(kāi)關(guān)的當(dāng)前狀態(tài)。然后通過(guò)GPR的通信信息模塊后，返回終端系統(tǒng)，以便我們能夠達(dá)到我們所需要的效果[2]。例在天然氣項(xiàng)目管理中，傳感器可在任何時(shí)候感應(yīng)到警報(bào)信號(hào)的出現(xiàn)，這樣就可以在第一次發(fā)出預(yù)警信號(hào)，并且使用STM 32處理器有效地將信息傳輸?shù)绞謾C(jī)終端。系統(tǒng)重新開(kāi)啟后，將第二次輸入網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求，并通過(guò)STM32處理器進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和定位。

4.2 硬件設(shè)計(jì)中的無(wú)線通信系統(tǒng)

硬件系統(tǒng)中的通信模塊GPRS無(wú)線通信是將傳感器節(jié)點(diǎn)收集的數(shù)據(jù)上傳到互聯(lián)網(wǎng)上的具體操作。在傳感器節(jié)點(diǎn)上，通過(guò)藍(lán)牙收發(fā)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了GPRS無(wú)線通信模塊之間的雙向通信功能。在城市燃?xì)夤こ痰纳鲜霭咐O(shè)計(jì)中，其傳感器節(jié)點(diǎn)采用了星形拓?fù)湎到y(tǒng)結(jié)構(gòu)。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是即使傳感器節(jié)點(diǎn)故障，也不會(huì)影響整個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，它還可防止傳感器節(jié)點(diǎn)之間頻繁的相關(guān)干擾[1]。

4.3 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制

針對(duì)有線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域存在的困難，提出了燃?xì)廨斉潆娤到y(tǒng)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)其壓力、流量和溫度，以及實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控和閥門(mén)遠(yuǎn)程監(jiān)控。根據(jù)現(xiàn)有的燃?xì)廨斔拖到y(tǒng)節(jié)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)布置遠(yuǎn)程終端設(shè)備，并采取一定措施對(duì)遠(yuǎn)程終端設(shè)備進(jìn)行計(jì)量?jī)x、壓力表、溫度計(jì)等現(xiàn)場(chǎng)原始數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)整理后，終端設(shè)備通過(guò)gprs技術(shù)傳輸?shù)脚c互聯(lián)網(wǎng)連接的監(jiān)控服務(wù)器，數(shù)據(jù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)上的監(jiān)控服務(wù)器傳輸?shù)礁骷?jí)以scada系統(tǒng)服務(wù)器為標(biāo)志的監(jiān)控站點(diǎn)。反過(guò)來(lái)，相關(guān)數(shù)據(jù)在監(jiān)測(cè)界面上充分顯示，使工作人員更直觀地進(jìn)行監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析。同時(shí)，遠(yuǎn)程控制閥的遠(yuǎn)程控制數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻也可以同樣的方式使用，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合站間無(wú)線傳輸。

4.4 遠(yuǎn)程無(wú)線儀表讀數(shù)

近年來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，為了縮短小城鎮(zhèn)之間的距離，降低運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)約物質(zhì)、人力和財(cái)力資源，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的服務(wù)和查詢是十分必要的。完成燃?xì)庥脩舯淼谋O(jiān)控和管理，支持遠(yuǎn)程預(yù)充電功能，緩解燃?xì)鈮毫Γ瑢?shí)現(xiàn)智能分析和統(tǒng)計(jì)。

綜上，隨著城市管道燃?xì)庥脩魯?shù)量的迅速增加，以往的城市燃?xì)夤芾矸椒ú辉龠m合現(xiàn)在發(fā)展需求。所以將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采用到燃?xì)夤芾碇惺呛鼙匾?，用它自身的?yōu)點(diǎn)來(lái)優(yōu)化天然氣企業(yè)管理的質(zhì)量。我們應(yīng)不斷對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)有效的城市燃?xì)夤芾泶胧?，為城市建設(shè)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。