成長(zhǎng)才剛開(kāi)始

葛菁

10 月22 日，國(guó)旅運(yùn)通全球商務(wù)旅行（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)旅運(yùn)通”）發(fā)布年度中國(guó)商務(wù)旅行市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告（晴雨表）。報(bào)告稱，過(guò)半數(shù)的受訪中國(guó)企業(yè)相信“一帶一路”倡議正在創(chuàng)造新的商旅需求和可能。此外，相當(dāng)一部分受訪企業(yè)表示正在東南亞地區(qū)尋求國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，以對(duì)沖由諸如中美貿(mào)易摩擦等經(jīng)濟(jì)不確定性因素帶來(lái)的影響。會(huì)上，國(guó)旅運(yùn)通全球商務(wù)旅行副總裁兼總經(jīng)理譚浩凌接受本刊專訪，并對(duì)中國(guó)的商旅市場(chǎng)趨勢(shì)作了進(jìn)一步的解讀。

《旅游會(huì)展》：今年7 月，財(cái)政部等三個(gè)部門同時(shí)下發(fā)了中央提出的差旅管理相關(guān)規(guī)定。這對(duì)國(guó)旅運(yùn)通的業(yè)務(wù)有哪些影響？

譚浩凌：從2002 年運(yùn)通把商旅管理這個(gè)概念帶入到中國(guó)，整個(gè)商旅行業(yè)發(fā)展到今天才17 年。美國(guó)成立于1776年，它第一次所謂官方的對(duì)于一個(gè)市場(chǎng)管控的法律是發(fā)生在1933 年到1934 年，中間經(jīng)過(guò)了180 多年。我想表達(dá)的是，整個(gè)中國(guó)的商旅市場(chǎng)是非常年輕的。中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程，由市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)到管理創(chuàng)新、到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。我認(rèn)為整個(gè)中國(guó)的商旅市場(chǎng)仍然可以說(shuō)是剛剛起步，甚至是嬰兒期或者青少年期。

新的監(jiān)管政策出臺(tái)，可能對(duì)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭有影響。但實(shí)際上我看到的是另一方面，整個(gè)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境在成長(zhǎng)，從市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)入到管理驅(qū)動(dòng)的模式。這對(duì)商旅有影響嗎？我覺(jué)得是很少的。因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)在發(fā)展，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，市場(chǎng)體量的增長(zhǎng)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于相關(guān)規(guī)定對(duì)餐標(biāo)、酒店住宿標(biāo)準(zhǔn)的限制，所以整體來(lái)講沒(méi)有太大的影響。

《旅游會(huì)展》：當(dāng)下越來(lái)越多的OTA 平臺(tái)都在涉足商旅，并取得了良好的成績(jī)，那么國(guó)旅運(yùn)通面臨著哪些挑戰(zhàn)？競(jìng)爭(zhēng)力和業(yè)務(wù)特色在哪？

譚浩凌：你剛才提到了他們做得很好。這個(gè)“好”怎么定義？我覺(jué)得你可能認(rèn)為量很大就好。從整個(gè)運(yùn)通商旅來(lái)看，我們非常注重我們的品牌，我們非常注重客戶的服務(wù)。我們并不一味地追求量，我們不一定跟某家同類企業(yè)去拼、去爭(zhēng)奪數(shù)量上的第一位。我們更關(guān)注的是做全球最好的品牌，在中國(guó)我們要做最專業(yè)的商旅公司，我們要做最透明的商務(wù)管理公司。我們目標(biāo)就是提供最好的服務(wù)。我們追求的目標(biāo)是不一樣的。

商旅涉及的方面非常多，包括員工的體驗(yàn)，合規(guī)，員工的安全，數(shù)字的安全等等。我們今年完成了PCI 的認(rèn)證，在信用卡支付這一塊擁有了全球認(rèn)證的執(zhí)照，我們是中國(guó)第一家商旅公司拿到這個(gè)認(rèn)證，所以我們?cè)跀?shù)據(jù)安全上有了保證。所以針對(duì)員工的安全、數(shù)據(jù)的安全，企業(yè)的合規(guī)，企業(yè)項(xiàng)目的審計(jì)等這些是我們的強(qiáng)項(xiàng)。

《旅游會(huì)展》：在競(jìng)爭(zhēng)激烈的同時(shí)，如何豐富我們的盈利模式？尤其是商旅企業(yè)常常會(huì)面臨墊資的問(wèn)題，國(guó)旅運(yùn)通是否也面臨著資金的壓力，如何處理壞賬的風(fēng)險(xiǎn)？

譚浩凌：像剛才提到的，我真的認(rèn)為整個(gè)差旅行業(yè)在中國(guó)才剛剛起步，在我眼里是一片藍(lán)海，我并不覺(jué)得有所謂的競(jìng)爭(zhēng)。整個(gè)市場(chǎng)是按照6.1% 的速度在增長(zhǎng)，到2020 年，整個(gè)中國(guó)商旅市場(chǎng)預(yù)計(jì)可以達(dá)到4770 億美元，其中很多的差旅還是沒(méi)有管理的?，F(xiàn)在，那些沒(méi)有真正地開(kāi)始管理商旅工作的企業(yè)開(kāi)始重視了商旅的管理，我看到的更多的是機(jī)會(huì)，而不是競(jìng)爭(zhēng)。

我們2002 年進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，采用了透明的報(bào)價(jià)模式。比方說(shuō)，那個(gè)年代有航空公司返點(diǎn)，很多的企業(yè)都是自己保留的。而我們收到的這三個(gè)返點(diǎn)是還給客戶的，我們是憑借真正給客戶提供的服務(wù)去收取管理費(fèi)。2002 年我們采取的就是這個(gè)報(bào)價(jià)模式，到今天也是這個(gè)模式。關(guān)于墊資，這是個(gè)很好的問(wèn)題，要知道美國(guó)運(yùn)通是一家銀行，同時(shí)我們又跟第三方合作伙伴進(jìn)行合作，所以資金的壓力對(duì)我們而言并不是很大。

《旅游會(huì)展》：想了解下我們的客戶集中在哪些行業(yè)？中國(guó)客戶中，國(guó)企和民企的比例？

譚浩凌：行業(yè)分布上，我們的客戶構(gòu)成是非常平均的，包括制造業(yè)、IT 業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、醫(yī)療器械、汽車業(yè)等。我們服務(wù)過(guò)一百多家的世界500 強(qiáng)企業(yè)。這幾年，我們的眼光不是去看哪些是外企、哪些是中國(guó)企業(yè)，而是我們的價(jià)值觀，比如合規(guī)、員工的安全、數(shù)據(jù)的安全，哪些企業(yè)是在乎這些價(jià)值觀的？比如說(shuō)現(xiàn)在的國(guó)央企很注重合規(guī)，我們現(xiàn)在也在服務(wù)很多大型的中國(guó)國(guó)企和央企。同時(shí)還有中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)，民營(yíng)企業(yè)要走出去、要實(shí)現(xiàn)全球化，就需要實(shí)現(xiàn)差旅管理。

《旅游會(huì)展》：你認(rèn)為，在中國(guó)推廣差旅管理公司的服務(wù)有哪些阻礙和困難？國(guó)旅運(yùn)通對(duì)于開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)有什么新的計(jì)劃和展望嗎？

譚浩凌：在中國(guó)推廣和在國(guó)外還是很不一樣的，因?yàn)檎麄€(gè)差旅行業(yè)在中國(guó)來(lái)講只有17 年的歷史。我們2002 年把這個(gè)概念帶入到中國(guó)，而這個(gè)概念在美國(guó)已經(jīng)存在有一百多年了。無(wú)論是跟美國(guó)或者是跟歐洲比，中國(guó)都是一個(gè)非常年輕的國(guó)家，成長(zhǎng)才剛剛開(kāi)始。

展望很多。但我覺(jué)得，這個(gè)時(shí)候反倒要耐心一點(diǎn)，認(rèn)識(shí)到我不能服務(wù)所有在中國(guó)的企業(yè)。我能夠服務(wù)誰(shuí)？誰(shuí)相信我的價(jià)值觀？誰(shuí)注重合規(guī)？確切的說(shuō)是這樣：你只有先決定你不做什么，才能把你想要做的那一部分做好。這就是我們?cè)谥袊?guó)的思路。為什么我不強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)詞？因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)是很大的。我們找好自己在這個(gè)市場(chǎng)的定位，把我們自己的價(jià)值觀、主張、產(chǎn)品、服務(wù)做好，那么愿意來(lái)的自然會(huì)來(lái)。