路橋?qū)嶒灆z測工作重要性及實踐

何海勇

廣東交科檢測有限公司 廣東廣州 510550

城市的發(fā)展離不開交通，而路橋工程則是交通中最具代表的工程，它們的技術(shù)代表著時代的科技，它們的質(zhì)量與社會息息相關(guān)，它們的發(fā)展推動著城市建設(shè)，因此，路橋工程從設(shè)計到施工再到檢測都受到公眾們的關(guān)注。

1 路橋?qū)嶒灆z測工作的重要性

目前為止控制路橋項目建設(shè)質(zhì)量最主要的手段就是路橋工程的實驗檢測工作，同時這也是保證正常運行路橋建設(shè)項目的前提和基礎(chǔ)。實驗檢測路橋工程的步驟主要有建筑工藝實驗、強度實驗、承載能力實驗等，并且實際施工時的工程質(zhì)量控制將會很大程度上參考這項實驗檢測的最終檢測指標(biāo)[1]。所以，項目自身建設(shè)中工程質(zhì)量管理的其中一項重要內(nèi)容就是對于路橋工程的實驗檢測，同時這還是一項在路橋工程建設(shè)里貫穿始終的基礎(chǔ)性的技術(shù)工作。如果有問題出現(xiàn)在了施工建設(shè)的過程里，那么通過工程實驗檢測就能夠讓施工人員及時發(fā)現(xiàn)它，并為此采取一系列措施進行補救，保證路橋的安全性能以及路橋建設(shè)項目的質(zhì)量。實驗檢測工作的艱巨性和復(fù)雜性很大程度上由路橋建設(shè)項目所處的自然環(huán)境和地理位置所決定，換句話說，那些容易受到外界因素影響的路橋建設(shè)工程通常都是長期暴露在自然環(huán)境中的路橋建設(shè)工程，另外，道路自身的施工條件以及社會經(jīng)濟因素也很容易影響到路橋的正常使用。這就要求路橋工程必須在施工和使用過程中受到道路管理和維護部門的實時控制和監(jiān)督，并不斷提高自身的實驗檢測技術(shù)，以便可以制定出更標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的檢測制度，保證路橋工程最終的工程質(zhì)量以及施工過程的安全。

2 優(yōu)化道路橋梁實驗檢測工作的對策

2.1 保證適宜的溫度和濕度

通過實踐我們發(fā)現(xiàn)，濕度以及溫度在很大程度上影響著檢測的準(zhǔn)確性。在這種情況下，我們就必須要嚴(yán)格的控制好濕度以及溫度，進而獲取到更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。在橋梁施工檢測的過程當(dāng)中，我們要避免在高溫以及低溫的情況下檢測，同時要確保濕度的適宜，進而最大限度的降低溫度以及濕度對于實驗檢測所帶來的一系列的影響，使得橋梁施工實驗檢測結(jié)果更加的準(zhǔn)確。

2.2 革新實驗檢測設(shè)備和檢測技術(shù)

提升實驗檢測質(zhì)量最有效、最直接的方法和手段還是革新檢測技術(shù)以及公路工程實驗檢測設(shè)備，所以，革新檢測技術(shù)與實驗檢測設(shè)備有著很重要的作用。其中，實驗檢測設(shè)備的革新指的是那些實驗室內(nèi)的檢測器材實現(xiàn)自動化、數(shù)字化與智能化，這樣一來，不僅能夠保障實驗檢測的結(jié)果，還能夠讓很多人力資源得到節(jié)約，縮小實驗的誤差，從而提高檢測的精確度。而要革新檢測技術(shù)，統(tǒng)一、完善的操作管理標(biāo)準(zhǔn)的建立是最重要的一環(huán)，這樣才能讓傳統(tǒng)模式下因管理標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一所帶來的諸多限制在革新之中得到徹底的擺脫，從而讓實驗檢測工作的結(jié)果誤差得到降低。

2.3 加強對原材料質(zhì)量的控制

路橋施工中的原材料是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，因此原材料的質(zhì)量也是工程質(zhì)量的基本保障。在路橋工程建設(shè)中必須要加強對原材料的管控和檢測，對原材料中可能存在的質(zhì)量隱患進行有效的防控[2]。如果在實驗檢測中發(fā)現(xiàn)原材料不合格，必須要填寫不合格臺賬，并錄制不合格材料檢測的影像資料，將原材料進行退回，嚴(yán)禁再次應(yīng)用，這樣不僅有利于防止劣質(zhì)材料應(yīng)用的建筑施工中，同時也能夠保證施工工程質(zhì)量。同時在原材料的樣品選取中，需要至少三個崗位人員在場，包括自檢人員、監(jiān)督人員以及見證人員，并通過三方的簽字后才能夠進行取樣。

2.4 完善實驗檢測制度體系

由于路橋工程實驗檢測制度的不完善使得實驗檢測工作無法有效開展，作用無法發(fā)揮，因此必須要加強對工程檢測制度的完善。首先，加強對人員管理制度的完善，對各項制度任務(wù)進行明確的分工，同時將責(zé)任直接落實到各個崗位和人員，提升員工的責(zé)任意識，在工作中兢兢業(yè)業(yè)，防止出現(xiàn)弄虛作假的行為。同時在管理層中設(shè)置各個工程實驗檢測負(fù)責(zé)人，對工程實驗檢測中的任務(wù)進行嚴(yán)抓，防止在出現(xiàn)問題后互相推諉。此外，加強對獎懲機制的完善，對于在實驗檢測工作中勤勤懇懇，實驗檢測過程認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員需要給予積極的鼓勵和獎懲；對于在實驗檢測工作中弄虛作假，工作態(tài)度不認(rèn)真的人員，則需要通過規(guī)范的體制和制度進行改善。

2.5 合理取舍實驗檢測數(shù)據(jù)

橋梁檢測時間的不同、檢測部位的不一致，也會帶很大程度上影響到檢測結(jié)果。基于此，我們在實際的檢測過程當(dāng)中，就必須要進行全面、綜合的考慮，合理的取舍實驗檢測數(shù)據(jù)，進而提升檢測的準(zhǔn)確性。如果我們發(fā)現(xiàn)同一部位的檢測數(shù)據(jù)存在著較大的差異的話，那么我們就必須要做好分析工作，明確原因所在，必須要時可進行再次檢測，提升實驗檢測的準(zhǔn)確性[3]。除此之外，在實驗檢測的過程當(dāng)中，必須要嚴(yán)格的按照規(guī)范要求來開展每一項工作，最大限度的降低檢測誤差。由于受到檢測環(huán)境、橋梁自身質(zhì)量等眾多方面因素的影響，不可避免的會導(dǎo)致檢測出現(xiàn)誤差，如果誤差在限定范圍內(nèi)的話，那么該檢測數(shù)據(jù)也就具有代表性，但是如果超出限定值的話，那么我們需要進行二次檢測，進而提升實驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3 結(jié)語

路橋工程是交通中最具代表的工程，它們的技術(shù)代表著時代的科技，它們的質(zhì)量與社會息息相關(guān)，它們的發(fā)展推動著城市建設(shè)。在工程建設(shè)中為確保其質(zhì)量滿足要求，必須加強路橋工程實驗檢測，高質(zhì)量的實驗檢測工作可以提高路橋質(zhì)量和安全性，因此在實際施工中，要重視實驗檢測技術(shù)的應(yīng)用，并針對問題積極改進。