道路路基穩(wěn)定性施工技術(shù)研究

唐隆興

陜西省鎮(zhèn)巴縣公路測設(shè)隊 陜西鎮(zhèn)巴 723600

1 道路路基施工技術(shù)應(yīng)用的重要性

在道路結(jié)構(gòu)中，路基土壤質(zhì)量和施工質(zhì)量，對后續(xù)施工和道路的使用壽命都有重要影響。在道路路基施工中，會受到地下水、地質(zhì)環(huán)境、土壤等因素的影響，這就要求嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行，提高路基的穩(wěn)定性。一旦路基工程存在質(zhì)量問題，不僅會對日后施工及使用留下隱患，更嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致路面坍塌。這就要求施工單位充分把控路基施工技術(shù)要點，確保道路建設(shè)質(zhì)量，保障道路后期建設(shè)順利進行及投入使用后的安全性，滿足城市道路工程建設(shè)要求。

2 影響道路路基穩(wěn)定性的主要因素分析

2.1 道路交通荷載的影響

在道路長期使用的過程中，交通荷載對路基的穩(wěn)定性有著重要的影響。交通荷載往復(fù)作用于路基，會慢慢降低路基強度，引起路基的形變。若行駛于該路段的重載車輛過多，就有可能加速路基變形損壞。

2.2 路基受雨水的影響

當(dāng)土壤滲透到水中時，會使土壤脹開，降低土壤的緊密度，并削弱土壤的強度。任何土都是有膨脹性的。在地下水或地表水滲漏的情況下，會增加土壤水分，對路基的穩(wěn)定性造成一定程度的破壞。特別是雨水多的季節(jié)，雨水的浸入，會對路基土產(chǎn)生非常大的影響。因此，對于路基必須采取合理的防水排水措施，以確保路基的穩(wěn)定性。

2.3 路基的填充材料影響

道路路基施工應(yīng)依據(jù)不同土壤的理化性質(zhì)選擇相匹配的填料。這是因為路基的物理性質(zhì)在路基施工階段對路基的穩(wěn)定性起著重要作用。用不同種類填料來填筑路基會影響路基的強度和致密性。而在道路服役過程中，路基土的化學(xué)性質(zhì)將長期決定路基的穩(wěn)定性。

3 道路路基施工工序

3.1 施工前的準(zhǔn)備

施工單位應(yīng)認(rèn)真仔細地研究施工圖紙和工程材料。有必要了解施工圖紙和施工程序的各個方面，不要忽略所以的細小問題。對于施工圖紙和材料的問題，有必要了解問題并對其進行標(biāo)記，然后及時向設(shè)計單位和施工單位反饋。只有充分了解施工圖紙和施工材料，才能了解施工的所有步驟，確保施工過程中不會發(fā)生工程事故。施工前，應(yīng)到施工現(xiàn)場測量實際情況，是施工前必須要完成的任務(wù)。而對于測量工作，施工單位必須嚴(yán)格檢查測量儀器是否完好，確保施工測量儀器的精確度。測量必須完全按照操作規(guī)范進行，以保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性[1]。

3.2 路基填料及壓實

在進行路基填筑之前，必須清理路基中的垃圾和其他雜物，以確保在回填過程中路基內(nèi)沒有廢物。在進行路基回填時，必須要通過測試來適宜的土料進行回填。路基回填材料的質(zhì)量極大地影響整個路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強度。在路基壓實施工作業(yè)中，施工單位應(yīng)選擇適宜類型的壓實機，根據(jù)現(xiàn)場的實際施工情況和回填材料的性質(zhì)進行壓實作業(yè)，確定壓實的重量和數(shù)量，從而確保整個路基壓力實施項目的穩(wěn)定性。

4 道路路基穩(wěn)定性施工方法

4.1 路基填土施工

道路的長時期服役過程中，荷載的因素會使路基容易出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了道路交通的安全。為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)在路基施工中選擇合適的建筑材料。同時要控制路基所用材料的選取標(biāo)準(zhǔn)。路基填料的粒徑選擇應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)。符合下列條件：路面下采用30cm以內(nèi)的路基填料，CBP定值大于等于8。根據(jù)路基處理的不同形式和下部施工標(biāo)準(zhǔn)確定路基，分析路基置換材料，更換材料的致密性使材料強度滿足設(shè)計要求。施工時應(yīng)遵守路基填筑施工處理標(biāo)準(zhǔn)。

4.2 路面排水設(shè)施的施工

路面排水設(shè)施是路基工程的重要組成部分之一，可以有效地加快積水的排出，保護路基內(nèi)部結(jié)構(gòu)。施工方法如下，先對路面進行放樣，確定排水口的位置。對排水溝曲線要求為光滑且平直?；痈鶕?jù)土壤條件進行挖掘，開挖采用機械操作，由施工人員手動修整。對于高于路面的斜坡，可在斜坡平臺上建造擋水筏；側(cè)板用石板建造；如果將側(cè)面溝渠放置在道路上，則安排蓋板。對于超高內(nèi)部道路，適當(dāng)增加側(cè)溝的深度，用砂漿填充接縫，并使溝渠底部平滑，以確保側(cè)溝沒有滲出。同時應(yīng)采取一定的加固措施，處理側(cè)溝和排水溝的出入口，防止水流入口和出口受到侵蝕。

4.3 路基防護工程施工

（1）坡面防護：在路基坡面處理中，可以通過在坡面種草的綠化方法來保護。在斜坡上種草可以起到減緩地表水的沖刷、清理路基和保護邊坡的作用，同時還可以美化道路環(huán)境。如果道路坡度較高，則可以用框格形式保護坡度。（2）防護路面沖刷影響：由于自然因素的長期影響，路基邊坡上的巖石土壤容易風(fēng)化和剝落，這將對路面造成一定的破壞。尤其是在雨季，表面侵蝕同樣會對道路穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。為了防止路面受到侵蝕，可采用石砌、擋土墻或拋石等結(jié)構(gòu)來減緩路面的沖刷力。

4.4 路基處理工程施工

常用的路基處理施工方法包括挖淤換填，拋石換土，改善土壤質(zhì)量等。挖淤換填方法是指當(dāng)路基土為軟土，且土層厚度在2m以內(nèi)時，可以通過更換淤泥土進行施工，更換材料選自碎石土或石材。改善土壤質(zhì)量指在基底處理后，根據(jù)設(shè)計要求鋪設(shè)砂墊，并且要求砂墊層具有良好的透水性。如果路基土質(zhì)不符合設(shè)計要求，應(yīng)采取土質(zhì)施工措施分離更換材料，確保路基穩(wěn)定。

5 結(jié)語

對于路基的施工是整個道路施工系統(tǒng)的基礎(chǔ)。在高速公路和城市道路建設(shè)過程中，路基的穩(wěn)定與否及強度直接影響接下來的道路施工乃至整個道路工程施工。一旦路基不穩(wěn)定，將直接導(dǎo)致路面性能下降，而且還會在一定程度上縮短路面的使用壽命。為了保證道路路基的長期穩(wěn)定性，在路基施工的過程中應(yīng)采取一定的措施與方案。道路路基項目應(yīng)把確保路基穩(wěn)定性的施工放在首位，嚴(yán)格要求，以促進中國道路路基施工技術(shù)的不斷前進，提升道路路基行業(yè)的整體穩(wěn)定性。