強化內(nèi)部質量審核管理，促進飛機維修工作質量提升

李富江

北京飛機維修工程有限公司 北京 100621

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民的生活質量和生活水平得到快速的提升，隨之推動了我國民航事業(yè)的發(fā)展，使得飛機維修工作量加大，各個維修單位通過強化內(nèi)部質量審核管理，不斷健全管理制度體系，規(guī)范飛機維修工作流程，為飛機順利起飛提供保障。強化內(nèi)部質量審核管理，可以為維修單位質量管理工作提供更好的評價質量體系，從而實現(xiàn)基于真實的質量決策。通過審核結果，各個部門可以很好的落實責任，增加責任意識，提高服務質量和工作質量[1]。

1 提高管理者的重視度

如果想要強化內(nèi)部質量審核管理，最為重要的是提高管理者對內(nèi)部質量的重視度。只是將加強內(nèi)部質量審核管理工作當作應付差事，這樣是不能夠充分發(fā)揮內(nèi)審的作用。一個優(yōu)秀的飛機維修單位，能夠滿足適航規(guī)章制度下，還可以對維修流程進行優(yōu)化，解決可能存在的飛機故障，對發(fā)生故障的原因進行詳細分析，并實施有針對性的解決方案，從源頭上防止事故發(fā)生的可能性，從而保障飛機的正常起飛。

加強管理者對內(nèi)審的重視程度，主要表現(xiàn)為如何建立完善的內(nèi)審制度，構建合格的內(nèi)審員團隊，確定自身的自責和制定符合實際情況的工作方案。應加大對內(nèi)部質量審核工作的力度 ，管理者通過審核計劃、審核報告等直接參與審核工作，從而掌握審查的力度、效果，并還可以不斷改進內(nèi)部審核工作，從而強化內(nèi)部質量審核管理。管理者對內(nèi)審的重視，還體現(xiàn)在能夠在內(nèi)部質量審核結果進行詳細的分析匯總，對可能發(fā)生質量問題的位置進行嚴格的監(jiān)督和維修，確保其質量安全[2]。

2 構建專業(yè)的內(nèi)審員團隊

內(nèi)部質量審核需要具有專業(yè)知識、技能水平的內(nèi)審員進行審核，這就需要加強對內(nèi)審員團隊的培訓。其一，內(nèi)審員應對適航的規(guī)章制度、行業(yè)標準以及公司規(guī)章制度有詳細的了解，并且具有豐富的維修檢驗。其二，內(nèi)審員具有較強的溝通交流能力，有敏銳的洞察力和發(fā)現(xiàn)事故問題的能力，并且還應有隨機應變能力和綜合分析能力。其三，內(nèi)審員應要具有良好的人品，能夠在審核過程中做到公平公正，將發(fā)現(xiàn)的事故問題準確的表達出來。還應重視對內(nèi)審員的培訓工作，內(nèi)審員的專業(yè)素質和專業(yè)水平?jīng)Q定著審核工作的質量，所以應加強內(nèi)審員對工作流程的熟悉度，并且需要具有豐富的經(jīng)驗和知識，同時還具有一定的威信和能力，并定期培訓，增加技能水平。

人不在多，貴在專業(yè)，內(nèi)審員應在數(shù)量進行確認，能夠完成特殊的內(nèi)部質量審核工作，并且還能夠充分地考慮向為本公司維修的單位做第二方審核。內(nèi)審員分布也應該科學、合理，禁止出現(xiàn)全部人員集中在質量管理部門的現(xiàn)象，應各司其職。受到相關規(guī)定的影響，在審核質量管理中，所屬質量管理部門的內(nèi)審員不得參與到審核中，應從其他部門調取內(nèi)審員，因此還可以在其他部門中培養(yǎng)優(yōu)秀的內(nèi)審員。在對內(nèi)審員進行培訓時，應對內(nèi)部質量審核的工作流程、審核技巧等著重進行培訓，除此之外還應掌握相關的法律法規(guī)和公司規(guī)章制度。內(nèi)審員還應具有較強的專業(yè)知識和職業(yè)素養(yǎng)，只有在不斷的學習中，才可以滿足內(nèi)部質量審核的需求。此外，還應建立完善的內(nèi)省員檔案制度，記錄審核人員人數(shù)和參與狀況，作為內(nèi)審員評價依據(jù)，可以方便的獲得每個審核員的工作狀況，有利于對審核員做出正確的評價，從而有效的管理審核員，提高整個審核部門的管理水平[3]。

3 審核結果分析

審核結束之后，內(nèi)審員應對審核結果進行分析總結，并及時上報管理者，這才是一個完整的對受審部門的質量管理工作的評價。管理者可以根據(jù)審核總評價，對各部門管理進行單獨評價，從而改進其薄弱環(huán)節(jié)。審核結果分析主要從幾個方面進行考慮：其一，審核結果中發(fā)現(xiàn)的問題：（1）違反相關規(guī)章制度，即違反適航制度、公司制度等，需要及時改正。（2）違反部門內(nèi)部工作流程，需要限期改正。（3）方案中并沒有規(guī)定，但可能會發(fā)生安全事故，可以當做建議被提出。其二，審核過程中發(fā)現(xiàn)涉及到各個部門的問題，需要一起解決，出現(xiàn)這個問題最為主要的原因是工作流程的不健全，如果不加以重視和及時解決，這就會導致安全事故的發(fā)生，因此這類問題需要管理者的高度重視。其三，將本次審核結果與上次審核結果進行比較分析，找到新問題和發(fā)展趨勢，這樣做可以判斷其是進步還是后退。如果對比發(fā)現(xiàn)本次審核問題減少了，這就證明是進步了，如果這次審核與上次審核之間存在細微的差異，這就說，質量管理退不了，從側面也可以反映上次審核中出現(xiàn)的問題并沒有及時糾正。其四，總結工作優(yōu)點，并運用到所有部門中。由于內(nèi)審員每年都進行審核，這就對了飛機維修單位的各個部門相對比較了解和熟悉相關的工作流程。管理者可以根據(jù)內(nèi)審員提供的優(yōu)點或者缺點進行詳細的分析，將優(yōu)點放大，運用到各個部門中，改正缺點，并對其進行完善。除此之外，通過審核發(fā)現(xiàn)的不健全的工作流程應及時的改正，確保工作質量，從而杜絕安全隱患的發(fā)生[4]。

4 結語

總而言之，內(nèi)部質量審核對整個質量體系發(fā)揮著十分重要的作用，對發(fā)現(xiàn)存在的問題和解決發(fā)現(xiàn)問題具有良好的推動作用，并且還有利于制度的不斷健全和創(chuàng)新，從而實現(xiàn)不斷發(fā)展和進步的目的，在一定程度上減少了單位的管理成本費用，提升了工作效率，確保了飛機維修工作的順利進行[5]。