淺談公路施工質(zhì)量控制及措施

冀有明

摘要：隨著市場經(jīng)濟的高速發(fā)展，公路建筑市場也在日益壯大。近年來，建筑行業(yè)施工技術(shù)水平逐漸提高，新工藝、新材料、新設(shè)備也在公路建設(shè)領(lǐng)域中層出不窮，但無論是科學(xué)技術(shù)的進步，還是施工材料的不斷更新，施工質(zhì)量永遠是公路建設(shè)追求的永恒主題，施工質(zhì)量控制永遠是施工過程管理的重要手段。本文針對公路項目施工過程中的各個環(huán)節(jié)進行綜合分析與研究，探討施工過程中的項目部建設(shè)過程質(zhì)量控制、施工過程質(zhì)量管理、施工質(zhì)量培訓(xùn)對施工質(zhì)量的影響及施工質(zhì)量控制措施，以謀求最佳的施工質(zhì)量控制方案，達到最優(yōu)的施工質(zhì)量控制效果。

Abstract： With the rapid development of the market economy， the highway construction market is also growing. In recent years， the construction technology level of the construction industry has gradually improved. New technologies， new materials and new equipment are also emerging in the field of highway construction. However， no matter whether it is the advancement of science and technology or the continuous updating of construction materials， the construction quality is always the eternal theme of the pursuit of highway construction， and the construction quality control is always an important means of construction process management. This paper conducts comprehensive analysis and research on each link in the construction process of highway project， and discusses the impact of construction quality control， construction process quality management， construction quality training on construction quality and construction quality control measures during construction to find out the best construction quality control program and achieve optimal construction quality control results.

關(guān)鍵詞：公路建設(shè);施工質(zhì)量控制;控制措施

Key words： highway construction;construction quality control;control measures

中圖分類號：TU71? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2019）34-0069-03

0? 引言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進展，公路建設(shè)也在不斷進步，但對于絕大多數(shù)的建筑施工企業(yè)來說，公路建設(shè)仍遵照“質(zhì)量第一，用戶至上，規(guī)范質(zhì)量保證行為，全面創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量方針和“安全為根、質(zhì)量為本”的工程施工理念，可見，施工質(zhì)量控制一直是公路建設(shè)行業(yè)所追求的最終目標，是施工過程管理的宗旨。

1? 項目部建設(shè)過程質(zhì)量控制

為了增強公路項目管理管理水平，全面履行合同約定，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全等建設(shè)目標的全面實現(xiàn)，項目部應(yīng)建立明確的質(zhì)量保證組織機構(gòu)、質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制度。

1.1 項目部質(zhì)量保證組織機構(gòu)

項目部成立質(zhì)量保證組織機構(gòu)，以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，對項目的工程質(zhì)量負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一決策、統(tǒng)一指揮。項目總工程師具體負責(zé)工程質(zhì)量，制訂各項質(zhì)量、安全技術(shù)辦法，解決安全、質(zhì)量技術(shù)問題。項目副經(jīng)理配合項目經(jīng)理具體地組織工程施工，負責(zé)施工方案、進度計劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案等的實施，確保工程施工質(zhì)量。其他部門應(yīng)各盡其責(zé)，分工擔(dān)任，確保工程品質(zhì)符合設(shè)計要求。

1.2 項目部質(zhì)量管理體系

項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為總負責(zé)，總工程師詳細負責(zé)，項目經(jīng)理部、工程隊、工班三級質(zhì)量管理的質(zhì)量管理體系，推行全面質(zhì)量管理和目標責(zé)任管理，從組織措施上使質(zhì)量保證落到實處。

1.3 項目部質(zhì)量責(zé)任制度

履行項目經(jīng)理責(zé)任制、工序責(zé)任制、質(zhì)量事故處置責(zé)任制、質(zhì)量管理部門責(zé)任制。實行崗位責(zé)任制和逐級負責(zé)制，質(zhì)量職責(zé)落實到每一個人。認真開展自檢、互檢、專職質(zhì)量檢查的三級質(zhì)量檢查制度，嚴格執(zhí)行“三不放過”的原則，消除質(zhì)量隱患，并將質(zhì)量責(zé)任作為經(jīng)濟責(zé)任的主要內(nèi)容，進行考核和獎懲。

此外，項目經(jīng)理部應(yīng)制定明確的獎罰制度，在施行獎罰過程中，以平時查看、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師的評估結(jié)果等作為獎罰根據(jù)。凡施工隊、班組在施工過程中違規(guī)操作發(fā)生質(zhì)量問題，項目經(jīng)理部將對其進行處罰，情節(jié)輕者停工整改、罰款，重者清退出場。

2? 施工過程質(zhì)量管理

在施工過程中，要嚴格貫徹執(zhí)行業(yè)主下發(fā)或企業(yè)內(nèi)部的《質(zhì)量保證大綱》和《程序文件》的內(nèi)容，認真落實項目部管理崗位責(zé)任制，加強施工現(xiàn)場的管理，合理安排施工段落，組織人力、物力和財力，合理開展施工作業(yè)。

2.1 人員的管理

嚴格依照施工質(zhì)量控制方案的要求，有效安排各施工班組，合理調(diào)配工作任務(wù)，有利執(zhí)行責(zé)任制度。在施工中，堅定執(zhí)行自檢、互檢和交叉檢等工程質(zhì)量“三檢”制度，對未能符合質(zhì)量要求的工序，堅決返工重做。

2.2 原材料質(zhì)量管理

開工前，項目部應(yīng)對本項目所使用原材料的生產(chǎn)地、供應(yīng)商進行考核調(diào)查，摸清原材料廠家的企業(yè)性質(zhì)、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量保障體系、企業(yè)誠信度等，擇優(yōu)選用社會信用好、運行穩(wěn)定的生產(chǎn)廠家。并對廠家的產(chǎn)品取樣實驗，綜合比對，保障選用的原材料達到設(shè)計及標準的要求。

同時，對各種材料嚴格履行進貨檢驗制度。原材料進場后，均要求有產(chǎn)品合格證和實驗檢測報告。應(yīng)該復(fù)檢的，試驗負責(zé)人通知駐地監(jiān)理，對進場原材料進行見證取樣并進行見證檢驗。檢驗頻率和檢驗指標嚴格按照設(shè)計和規(guī)范要求進行，確保每一批原材料為合格產(chǎn)品，對于檢驗不合格的材料不予使用、堅決清退出場。

原材料在采購、運輸、存儲、加工、搬運和使用過程中，采取防護及保護措施，保證其質(zhì)量不受損壞。原材料存儲建立入庫、出庫臺帳，做到帳物相符。入庫、出庫、試驗、加工、使用記錄臺賬一一對應(yīng)，保證原材料使用過程中每個環(huán)節(jié)的可追溯性。

2.3 施工技術(shù)質(zhì)量管理

施工過程中，嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查驗收的“三級驗收”制度，加強工序控制，確保工程質(zhì)量。對各級檢查驗收要認真檢查、記錄，并列出“驗收存在問題及處理反饋記錄”，及時反饋到各施工班隊，施工班隊根據(jù)問題清單及時消缺，完成后立即反饋，申請下一級驗收。三級驗收“班隊自檢、項目部組織互檢并進行專檢、項目部復(fù)檢”完成并消缺后，申請監(jiān)理部門驗收，并將檢查記錄及消缺情況向監(jiān)理工程師匯報。上一道工序未經(jīng)驗收合格，不得進入下一道工序施工，保證各個工序均滿足規(guī)范及設(shè)計要求。

開工之前，項目部應(yīng)組織相應(yīng)的測量人員對導(dǎo)線點等進行復(fù)測，確定實際施工點，使之與設(shè)計相吻合，從而達到設(shè)計要求，保證工程質(zhì)量。施工過程中，對公路路基中線及各個橋涵構(gòu)造物的平面位置、高程、橫坡等進行嚴格控制，使各項測量指標控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。同時，項目開工前，項目部應(yīng)組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙并復(fù)核結(jié)構(gòu)物的三維位置及構(gòu)造形式，對于存在的問題，及時聯(lián)系項目監(jiān)理部與設(shè)計單位，及時解決，絕不能為工程質(zhì)量留下問題隱患。

施工過程中，根據(jù)實際情況，制定相應(yīng)的施工工藝、技術(shù)質(zhì)量標準細則，并制定設(shè)計文件、圖紙分級會審和技術(shù)交底制度，加強各個分項工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。比如，在混凝土澆筑前，校核模板，保證模板偏差在允許范圍內(nèi)。模板必須穩(wěn)固牢靠，按規(guī)范和標準要求進行自檢，特別是對其拼縫的處理、幾何尺寸、平整度、垂直度等指標重點進行檢查，合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認方可進行下道工序?；炷翝仓^程中，技術(shù)人員、試驗人員及監(jiān)理人員全程進行監(jiān)控，嚴格控制混凝土施工過程，確保混凝土柱梁節(jié)點順直，板底平整、光潔、密實，混凝土須連續(xù)澆筑，不得出現(xiàn)施工連接縫。

3? 施工質(zhì)量培訓(xùn)工作

項目部應(yīng)積極組織施工質(zhì)量培訓(xùn)活動，做到“人人談質(zhì)量，人人抓質(zhì)量，天天談質(zhì)量，天天抓質(zhì)量”，把質(zhì)量工作貫穿于施工的每個角落，施工不停，質(zhì)量不停，常抓不懈。各級管理人員把工程質(zhì)量放心頭，每天都當做檢查日，做到不自檢到的部位不放過，不合格的部位不放過，不整改的部位不放過。

嚴抓質(zhì)量管理薄弱環(huán)節(jié)和工作重點，開展管理體系及生產(chǎn)過程的排查，堅持做到深挖細找，邊檢查、邊整改，堵塞漏洞，逐步完善質(zhì)量管理體系建設(shè)，增強了質(zhì)量管理實效，使高起點、高標準、高要求的基礎(chǔ)工作落到實處。

對工程中出現(xiàn)的問題，組織相關(guān)人員查找原因，尋找解決辦法，認真學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。做到犯過的失誤不再犯，錯誤的方法不再用。開展質(zhì)量月活動，把質(zhì)量的重要性傳達到每個人。最終使得人人深知質(zhì)量的重要性，在現(xiàn)場施工過程中時刻牢記質(zhì)量要求，處處有質(zhì)量，時時想質(zhì)量。

4? 施工質(zhì)量控制措施

施工質(zhì)量控制是一項全員的工作，需要項目部全體人員充分利用集體的智慧，發(fā)揚團隊精神，及時研究調(diào)整施工進度計劃和施工方法，嚴格控制施工質(zhì)量。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，合理劃分施工段，開展流水作業(yè)，在確保工程質(zhì)量和安全的情況下，加快施工進度，確保工程質(zhì)量，最終實現(xiàn)項目建設(shè)的各項目標。

4.1 完善質(zhì)量保證體系、控制質(zhì)量工作流程

根據(jù)實際施工情況，及時調(diào)整質(zhì)量控制流程，完善質(zhì)量保證體系，嚴格按照業(yè)主下發(fā)或企業(yè)內(nèi)部的《質(zhì)量保證大綱》和《程序文件》的要求，控制各項質(zhì)量工作，確保各項質(zhì)量工作順利完成。

4.2 加強人員質(zhì)量培訓(xùn)工作

增加項目部全體人員質(zhì)量培訓(xùn)活動，積極組織開展“質(zhì)量月”、“質(zhì)量周”等活動，對新頒布的法律法規(guī)、規(guī)范標準以及新技術(shù)、新材料的應(yīng)用等進行培訓(xùn)，切實從理論上提高項目部全體人員的業(yè)務(wù)管理水平和質(zhì)量意識。

4.3 全力做好內(nèi)業(yè)質(zhì)量管理工作

成立專室、專人、專柜程序化的內(nèi)業(yè)資料管理體系，由內(nèi)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組進行督促和檢查資料。資料管理員隨工程需要下發(fā)各種工程樣表，定期進行培訓(xùn)、匯總、考核、檢查工區(qū)資料。把資料作為工程質(zhì)量的基本出發(fā)點，是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。

4.4 加強原材料質(zhì)量控制工作

加強原材料進場控制，完善控制流程，物資部與試驗室等原材料控制部門加強配合，確保每一批原材料的各項指標均達到規(guī)范與設(shè)計要求，杜絕不合格材料流入施工現(xiàn)場，保證工程質(zhì)量。

4.5 全力抓好施工過程質(zhì)量控制工作

項目部全體人員應(yīng)始終貫徹“質(zhì)量第一，用戶至上，規(guī)范質(zhì)量保證行為，全面創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量方針和“安全為根、質(zhì)量為本”的工程施工理念，在施工中嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度，從人、材料、機械、施工方法和環(huán)境五個影響質(zhì)量因素入手，嚴格把好質(zhì)量關(guān)，樹立恒輝品牌。

4.6 加強與業(yè)主、設(shè)計單位、項目監(jiān)理部的配合工作

完善各項工作流程，與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理部門及時溝通與配合，積極解決存在的問題，確保工程進度與工程質(zhì)量。

4.7 加大施工現(xiàn)場檢查與抽查力度

項目部應(yīng)組織施工檢查小組，對施工現(xiàn)場操作過程、施工質(zhì)量控制等進行檢查或抽查，并以書面形式公布檢查結(jié)果，并作為對施工隊、施工班組獎罰的依據(jù)，使得獎罰制度更加明確。

5? 結(jié)束語

綜上所述，公路建設(shè)項目的施工質(zhì)量影響因素諸多，施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵是從項目建設(shè)的各個基本環(huán)節(jié)出發(fā)，從根本上抓質(zhì)量，從過程中抓控制，實現(xiàn)最終質(zhì)量控制目標。在施工過程中要善于總結(jié)，克服環(huán)境和不良人為因素的諸多影響，注重新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備在施工過程中的應(yīng)用，并加強質(zhì)量控制技術(shù)，在保證質(zhì)量的前提下提高施工進度、節(jié)約施工成本。同時，在施工過程中要注重動態(tài)管理，嚴格控制各種現(xiàn)場試驗及試驗檢測，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。加強管理，合理部署，精心組織施工，才是施工質(zhì)量的重要保障，才能使得公路建筑市場不斷發(fā)展與壯大。

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