談拖拉機(jī)零件污垢的清除與預(yù)防

孫曉彪

摘 要：積碳、水垢、油污是拖拉機(jī)零件上常見(jiàn)的污垢，對(duì)這三種污垢的危害與清除及預(yù)防方法進(jìn)行了介紹，提醒修理人員要重視零件污垢的清除與預(yù)防工作。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī);零件污垢;清除

中圖分類(lèi)號(hào)：S232.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.11.055

在拖拉機(jī)維修過(guò)程中，零部件的清洗對(duì)修理質(zhì)量影響極大，必須予以高度重視。拆卸后對(duì)總成及零件一般可用柴油或煤油進(jìn)行清洗，先清洗零件外部，換油后再清洗內(nèi)部，先清洗精密零件，再清洗一般零件。嚴(yán)禁用火燒有油污的零部件。另外，新的零件上的防銹油，在裝配前必須徹底清除。下面介紹拖拉機(jī)零件上常見(jiàn)污垢的清除方法。

1 積碳

積碳是燃料及潤(rùn)滑油燃燒不完全和在高溫作用下形成的。由于燃燒不完全，就產(chǎn)生了油煙和潤(rùn)滑油被燒焦的微粒，它混合著燃燒殘留的油液經(jīng)不斷氧化而成膠質(zhì)，以致被牢固地附著在內(nèi)燃機(jī)零件上。發(fā)動(dòng)機(jī)中因積碳的存在，使導(dǎo)熱能力降低，引起過(guò)熱。對(duì)汽油機(jī)來(lái)說(shuō)其積碳的熾熱點(diǎn)，可能引起混合氣的先期燃燒，造成工作狀況惡化和功率降低等不良后果。因此，在高號(hào)保養(yǎng)和大修中，必須對(duì)機(jī)件上的所有積碳進(jìn)行徹底清除。

1.1 積碳清除方法

清除積碳的方法在規(guī)模小的修理單位目前多采用手工機(jī)械刮除，用金屬絲做成的刷子或竹片進(jìn)行刮除，這種方法效率很低，容易損傷零件表面，較好的方法是化學(xué)去除。利用化學(xué)溶劑與積碳層發(fā)生化學(xué)和物理作用，溶劑分子向積碳層的內(nèi)部擴(kuò)散，破壞其原來(lái)的有序排列，使積碳結(jié)構(gòu)逐漸松馳變軟，然后再清洗。其中苛性鈉對(duì)溶解較堅(jiān)硬的積碳較為有效，但對(duì)金屬有較強(qiáng)的腐蝕作用，不宜用于鋁制零件。為了減少腐蝕作用，有時(shí)還加入重鉻酸鹽作為緩蝕劑。選用這種無(wú)機(jī)除碳劑，零件積碳浸泡于除碳劑溶液中的時(shí)間一般為2～3 h，當(dāng)積碳層過(guò)厚時(shí)，可適當(dāng)延長(zhǎng)浸泡時(shí)間。

對(duì)于精密零件的除碳，采用有機(jī)溶劑效率較高。例如，采用含煤油22%、汽油8%、松節(jié)油17%、苯酚30%、油酸8%和氨水（濃度18）15%作為除碳劑，經(jīng)使用證明，在室溫下浸泡2 h，即可使積碳松軟，并且對(duì)鋼、鐵、鋁等材料均無(wú)腐蝕。其中氨水對(duì)銅有腐蝕作用，不宜用于銅質(zhì)零件。

1.2 預(yù)防措施

目前有一種柴油高效清潔劑，可以起到預(yù)防積碳產(chǎn)生，保護(hù)柴油機(jī)系統(tǒng)的作用。柴油高效清潔劑是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)內(nèi)的復(fù)合型添加劑，它含有的清潔劑能溶解柴油中的膠質(zhì)，清潔噴油器所附著的積碳，可有效保持噴油器的正常工作狀態(tài)，潤(rùn)滑清潔噴射系統(tǒng)中的噴油嘴、柱塞副、出油閥副等機(jī)件。它所含的催化劑能促使燃油充分霧化，可以增強(qiáng)油滴的表面活性，使汽缸內(nèi)高溫空氣混合均勻，從而使滯燃期有所縮短，它所含的助燃劑相應(yīng)提高了柴油的十六烷值，使燃燒更及時(shí)、更迅速、更安全，從而改善燃燒狀況、減少排煙、降低油耗、延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命，并防止低溫柴油結(jié)蠟，提高柴油機(jī)低溫啟動(dòng)性能。

柴油高效清潔劑產(chǎn)品性能：①清潔燃油系統(tǒng)內(nèi)部及管路，清除針閥副、柱塞副、出油閥副等機(jī)件所附著的膠質(zhì)與積碳，提高燃油霧化質(zhì)量，降低油耗;②相應(yīng)提高燃油的十六烷值，有效改善燃燒，制止或減少黑煙排放，減少有害尾氣排放;③對(duì)精密偶件提供良好潤(rùn)滑，防止硫化物對(duì)機(jī)件的腐蝕，延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命;④有效阻止柴油低溫結(jié)蠟，吸收分解燃油中的冷凝水分，改善冷啟動(dòng)性能。

2 水垢

2.1 水垢清除方法

清除水垢時(shí)，一般采用化學(xué)法處理，即通過(guò)酸或堿的作用，使水垢溶解。不同成分的水垢應(yīng)采用不同的清洗方法。柴油機(jī)工作一段時(shí)間后，冷卻系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生水垢，清洗冷卻系統(tǒng)中的水垢，可用下面的方法：清洗時(shí)，一般可用純堿750 g，煤油150 g，水10 kg;或用食用堿1 kg，煤油420 g，水10 kg。將上述配方之一放在水桶內(nèi)，配成混合液備用。在頭一天收車(chē)前，趁熱放出冷卻水，將混合液加入冷卻系中，保持一夜，在第二天，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30 min左右，使溫度達(dá)到80～90 ℃時(shí)，放出混合液，再用自來(lái)水進(jìn)行清洗。但要注意：如果汽缸蓋是鋁制的，就不能用上述混合液，而應(yīng)用：水玻璃150 g，液態(tài)肥皂20 g，水10 kg，配成混合液進(jìn)行清洗。清洗時(shí)，應(yīng)先將節(jié)溫器拆下，清洗后再裝復(fù)。在放混合液時(shí)，應(yīng)將放水開(kāi)關(guān)全部卸下來(lái)，有污物堵塞時(shí)，用鐵絲疏通。

2.2 預(yù)防措施

為減少和避免水垢的產(chǎn)生，駕駛員在用車(chē)中最好選用含礦物鹽少的雨水、雪水和河水。如果使用含礦物鹽量多的泉水、井水和自來(lái)水時(shí)，建議進(jìn)行軟化處理，可采用煮沸或化學(xué)處理方法除去沉積物，即在冷卻水中加入堿性溶液，每升水中加入純堿0.5～1.5 g或燒堿0.5～0.8 g;也可在每升水中加10%的重酪酸鉀溶液30～50 mL。實(shí)踐證明，用化學(xué)處理的辦法對(duì)減慢和預(yù)防水垢的形成有明顯的作用。

3 清除油污

油污主要是油料、塵土和金屬的混合物。一般可用高壓水沖洗、堿溶液清洗或用化學(xué)清洗劑清洗。堿性溶液配方（適用于鋼和鑄鐵件）：苛性鈉0.75%，碳酸鈉5%，磷酸鈉1%，肥皂0.15%，水93.1 %。橡膠件（如阻水圈）、石棉件禁止用油洗。鋁與鋁合金零件清洗時(shí)，禁止用濃的苛性鈉溶液。因?yàn)榭列遭c對(duì)鋁有很強(qiáng)的腐蝕作用。對(duì)于較精密的零件，為了防止腐蝕和損傷零件表面，可用有機(jī)溶劑除油。常用的有機(jī)溶劑有汽油、煤油、柴油、酒精、苯、丙酮等。有機(jī)溶劑對(duì)礦物油和動(dòng)植物油都能溶解，且無(wú)需加熱，所以清洗時(shí)操作方便，干凈利落。但有機(jī)溶劑價(jià)格較貴，且都系易燃危險(xiǎn)物，所以應(yīng)根據(jù)清洗要求必要時(shí)使用。

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