摘 要:道路橋梁是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下,我國(guó)道路橋梁的施工也取得了一定的成就,無(wú)論是施工理論還是實(shí)際施工工藝都越來(lái)越完善,同時(shí)還在其中應(yīng)用了多項(xiàng)信息化技術(shù),這有效提高了施工管理的效率。但是在這個(gè)過(guò)程中,仍然存在一些不完善之處。對(duì)于未來(lái)的道路橋梁施工技術(shù),需要以一種發(fā)展性眼光來(lái)對(duì)待,結(jié)合實(shí)際當(dāng)中遇到的問(wèn)題采取相應(yīng)的解決措施,以此來(lái)促進(jìn)我國(guó)道路橋梁施工的可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)解決后顧之憂。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;建筑工程;施工技術(shù);發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)
一、 我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
(一)取得的成就
1. 提高了地基的穩(wěn)定性
地基是整個(gè)道路橋梁工程的基礎(chǔ),地基的穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)工程的安全性具有直接的影響。在發(fā)展的過(guò)程中,我國(guó)已經(jīng)在地基的加固方面取得了顯著的成績(jī),地基的穩(wěn)定性也在不斷提高。在這個(gè)過(guò)程中,施工人員主要是通過(guò)渣土夯填樁、碎石樁等多種復(fù)合性樁來(lái)使橋梁地基變得更加穩(wěn)定,這為工程建設(shè)的順利進(jìn)行創(chuàng)造了良好的條件。與此同時(shí),在地基施工的過(guò)程中,我們可以根據(jù)施工地土質(zhì)和地質(zhì)的實(shí)際情況來(lái)選擇不同的地基加固材料和地基穩(wěn)定的方法,取得了明顯的成效。
2. 防水工藝取得了突破性進(jìn)展
在對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工的過(guò)程中,防水是重要的環(huán)節(jié),防水效果對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量都具有重要的影響。當(dāng)前,我國(guó)使用的防水材料實(shí)現(xiàn)了改進(jìn),主要以柔性材料為主,同時(shí)還使用了防水涂層、高分子片材等多種不同的防水形式。防水工藝的施工效果受到了世界各國(guó)道路橋梁施工界的高度認(rèn)可。
3. 混合土與鋼筋施工取得了進(jìn)步
在混凝土的應(yīng)用技術(shù)、連接技術(shù)和預(yù)應(yīng)力技術(shù)中,推廣先張法與后張法的應(yīng)用,即在混凝土構(gòu)建的預(yù)制過(guò)程對(duì)其預(yù)先施加應(yīng)力以提高混凝土構(gòu)件的性能。采用碳纖維材料,充分利用其輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐老化、加固后幾乎不增加自重和體積的特點(diǎn),作為梁板加固解決方案。在橋梁建筑方面,使用懸臂掛籃技術(shù),這種施工方法在連續(xù)梁施工中被廣泛使用。成功實(shí)現(xiàn)了支架少、整體性好、對(duì)于環(huán)境的污染小、施工地勢(shì)要求不高、施工過(guò)程中的變形容易控制的良好施工效果。連接技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)具備將冷軋帶肋型的鋼筋、鋼絞線和高強(qiáng)度的鋼絲應(yīng)用到施工建設(shè)中的能力。
(二)存在的問(wèn)題
1. 設(shè)計(jì)理念比較落后
當(dāng)前,人們的環(huán)保理念得到了提高,越來(lái)越多的人意識(shí)到了環(huán)境保護(hù)的重要性。在道路橋梁施工的過(guò)程中,無(wú)論是設(shè)計(jì)過(guò)程還是施工過(guò)程都要堅(jiān)持環(huán)保性原則。由于道路橋梁工程設(shè)計(jì)當(dāng)中需要考慮的因素比較多,設(shè)計(jì)人員會(huì)將主要的注意力放在實(shí)用性上,忽視了藝術(shù)性與環(huán)保性,這導(dǎo)致部分道路橋梁與城市文化和城市景觀之間的融合度不高,設(shè)計(jì)理念與實(shí)際需求之間存在差異。
2. 施工管理技術(shù)比較落后
雖然當(dāng)前我國(guó)道路橋梁的施工技術(shù)取得了一定的進(jìn)步,但是在管理方面的技術(shù)還有待提高。當(dāng)前,很多大型的道路橋梁建設(shè)企業(yè)都引進(jìn)了先進(jìn)的管理理念,同時(shí)也應(yīng)用了更為先進(jìn)的管理方法,在施工過(guò)程中應(yīng)用了完善的管理制度,并對(duì)整個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)督。但是管理技術(shù)的發(fā)展仍然與建筑業(yè)的發(fā)展之間不適應(yīng)性,基礎(chǔ)作業(yè)并不完善,對(duì)檔案資料的管理也存在很多漏洞。還有很多企業(yè)的管理軟件沒(méi)有充分發(fā)揮作用,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用效果也有待提高。
二、 我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)展望
(一)多樣化的施工材料
當(dāng)前,我國(guó)道路橋梁施工過(guò)程當(dāng)中所使用的材料主要以鋼筋、混凝土等硬質(zhì)材料為主,這些材料的應(yīng)用會(huì)對(duì)建設(shè)地的生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。在未來(lái),道路橋梁的施工材料將向著多樣化的方向發(fā)展,應(yīng)用更多新型的環(huán)保型材料,比如碳纖維、玻璃鋼等材料都是比較常見(jiàn)的,各種納米材料也是不錯(cuò)的選擇。這些材料的耐磨性和抗腐蝕性對(duì)更勝一籌,在未來(lái)將會(huì)逐漸取代傳統(tǒng)的材料。由此也可以看出,在未來(lái)道路橋梁施工當(dāng)中,將會(huì)更傾向于選擇那些強(qiáng)度高、質(zhì)量強(qiáng)的新型材料。
(二)環(huán)保化的施工技術(shù)
在對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工的過(guò)程中,環(huán)保化將成為未來(lái)一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì),這符合環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)的要求。在施工的過(guò)程中,人們將會(huì)通過(guò)對(duì)資源的優(yōu)化配置來(lái)減少能源的消耗,提高對(duì)現(xiàn)有資源的使用效率,減少?gòu)U物的大量排放,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)資源的循環(huán)使用。以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)工程的全面改革。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),道路橋梁工程將會(huì)對(duì)自身的施工工藝進(jìn)行完善。在防水問(wèn)題上,將會(huì)采取多樣化的防水措施來(lái)進(jìn)行施工,除了化學(xué)防水材料的廣泛使用之外,還將出現(xiàn)很多復(fù)合型材料和有機(jī)材料。這不僅可以提高對(duì)材料的使用效率,使材料發(fā)揮出更為明顯的作用,同時(shí)還可以進(jìn)一步降低對(duì)周邊環(huán)境的污染。
三、 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,當(dāng)前,我國(guó)道路橋梁施工雖然在地基穩(wěn)定性、防水材料的應(yīng)用以及混合土與鋼筋施工這三個(gè)方面取得了一定的進(jìn)展,但也存在設(shè)計(jì)理念落后和管理技術(shù)不完善等問(wèn)題,這也是我們需要集中改進(jìn)的地方。在未來(lái),道路橋梁施工將會(huì)向著施工材料多樣化和施工技術(shù)環(huán)?;姆较虿粩喟l(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]馬建,孫守增,芮海田,王磊,馬勇,張偉偉,張維,劉輝,陳紅燕,劉佼,董強(qiáng)柱.中國(guó)筑路機(jī)械學(xué)術(shù)研究綜述·2018[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào),2018,31(6):1-164.
[2]李金升.PPP項(xiàng)目招標(biāo)文件編制重難點(diǎn)之:如何依法設(shè)置環(huán)環(huán)相扣全覆蓋的各項(xiàng)保證金機(jī)制:以財(cái)政部第二批PPP示范項(xiàng)目“某市政道路橋梁工程PPP項(xiàng)目”為例[J].招標(biāo)與投標(biāo),2016(7):18-22.
作者簡(jiǎn)介:
胡雪梅,浙江建協(xié)工程咨詢監(jiān)理有限公司貴州分公司。