摘 要:隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,現(xiàn)階段的社會發(fā)展更加離不開基礎(chǔ)的道路和橋梁等交通設(shè)施,以此借助基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)和使用,能夠極大的方便社會生產(chǎn)和生活,并進(jìn)一步有效促進(jìn)社會整體的進(jìn)步與發(fā)展。但道路橋梁實際使用過程當(dāng)中也會由于各類質(zhì)量問題而造成使用方面的不安全和不穩(wěn)定,不僅會造成經(jīng)濟(jì)損失,也會造成安全事故。所以在基礎(chǔ)階段借助無損檢測技術(shù)等對道路橋梁的使用質(zhì)量和穩(wěn)定性進(jìn)行檢測,能夠事先明確有關(guān)問題和安全隱患,進(jìn)而再進(jìn)行有效的解決和控制,就能夠極大的提升道路橋梁等的使用安全和穩(wěn)定性。文章進(jìn)一步深入分析和研究無損檢測技術(shù)在道路橋梁檢測中的有效應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:無損檢測技術(shù);道路橋梁;質(zhì)量檢測
一、 無損檢測技術(shù)內(nèi)容與特點分析
具體在橋梁檢測過程當(dāng)中,合理地使用更加先進(jìn)的方式和方法非常重要,其中無損檢測技術(shù)屬于當(dāng)前的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)之一,其優(yōu)勢更加突出,因此在橋梁檢測工作中應(yīng)用,意義十分關(guān)鍵,能夠有效地解決當(dāng)前橋梁檢測過程中的問題,同樣有著很強(qiáng)的必要性體現(xiàn)。
無損檢測技術(shù)也就是非破壞性檢測,即在不損壞或影響被檢測物的結(jié)構(gòu)與功能,通過相應(yīng)的技術(shù),在不破壞原有的化學(xué)成分、性質(zhì)、功能的情況下能達(dá)到檢測物體某些性能的方法。無損檢測技術(shù)在道路橋梁檢測工作中應(yīng)用,不破壞橋梁結(jié)構(gòu),不影響橋梁的功能,積極意義十分突出。無損檢測技術(shù)是一類技術(shù),主要有著以下層面的特點體現(xiàn)。首先,無損檢測技術(shù)首要的特點就是無損性,傳統(tǒng)的檢測方法,需要隨機(jī)進(jìn)行檢測部位選取,然后需要破壞檢測物的原有結(jié)構(gòu),在檢測橋梁的過程中,甚至還會影響橋梁的通行情況。無損檢測技術(shù)不會破壞橋梁結(jié)構(gòu),不會影響結(jié)構(gòu)的受力以及穩(wěn)定性??梢姛o損性是無損檢測技術(shù)最大的特點,也是無損檢測技術(shù)最大的優(yōu)勢體現(xiàn)。其次,無損檢測技術(shù)還具有快速性的特點,由于無損檢測技術(shù)中,引入了大量的先進(jìn)性技術(shù),能夠有效地進(jìn)行快速檢測,及時地發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題的部位,并且在智能化技術(shù)引入的背景下,還能夠系統(tǒng)性針對性地給出相應(yīng)的對策。可見無損檢測技術(shù)中有著大量的技術(shù)應(yīng)用,使得檢測技術(shù)能夠高效開展,這也是無損檢測技術(shù)的優(yōu)勢體現(xiàn)。
二、 無損檢測技術(shù)在實際應(yīng)用過程當(dāng)中存在的問題
(一)超聲波檢測技術(shù)應(yīng)用過程存在的問題
這項無損檢測技術(shù)在實際當(dāng)中經(jīng)常被應(yīng)用到道路橋梁的質(zhì)量檢測工作當(dāng)中,但也由于其技術(shù)本身和應(yīng)用過程的不合理,影響檢測精度和檢測的準(zhǔn)確性。盡管其也有著檢測速度快的優(yōu)勢,但由于檢測的準(zhǔn)確性不完善,也在一定程度上加大了檢測的工作量。所以效率不明顯。進(jìn)而這項技術(shù)也更是會受到周為環(huán)境的影響,使得檢測的準(zhǔn)確性和效率大大下降。
(二)探地雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用過程存在的問題
對于這項技術(shù)的應(yīng)用而言,其更加需要專業(yè)技能和素質(zhì)更高的技術(shù)人員進(jìn)行執(zhí)行。進(jìn)而在實際的使用過程當(dāng)中若是檢測人員本身的專業(yè)技能不足以及經(jīng)驗不夠,則很可能造成檢測效率的下降以及檢測的質(zhì)量下降。再者這項技術(shù)的應(yīng)用也涉及更大的成本,相對而言需要更多的資金投入,所以若是使用不規(guī)范以及檢測效果達(dá)不到預(yù)期,則也會影響具體檢測工作和道路橋梁的維護(hù)。
三、 有效應(yīng)用無損檢測技術(shù),提高道路橋梁檢測效果
對于所使用的各種檢測技術(shù)而言,超聲波和探地雷達(dá)較為常見,但實際上也會由于實際使用過程中存在的各類影響因素導(dǎo)致具體的檢測效果不高,所以需要在明確所使用檢測技術(shù)的基礎(chǔ)上,做好對技術(shù)的應(yīng)用以及管理,從而使得有關(guān)無損檢測能夠發(fā)揮作用,并呈現(xiàn)可參考結(jié)果和數(shù)據(jù)等,進(jìn)而為道路橋梁的檢測和維修維護(hù)提供幫助與支持。
(一)超聲波無損檢測技術(shù)的有效應(yīng)用
超聲波檢測技術(shù)在當(dāng)前階段的道路橋梁檢測工作當(dāng)中應(yīng)用較為廣泛,并且由于實際檢測的過程不會對路面和橋面產(chǎn)生破壞,因此在這一層面能夠提高工作效率。但實際上由于檢測過程的不合理以及技術(shù)使用不規(guī)范,導(dǎo)致檢測效果和效率不高,至此需要聯(lián)系這一技術(shù)的特點和應(yīng)用方式做好技術(shù)調(diào)整以及有效應(yīng)用。第一是需要根據(jù)超聲波所產(chǎn)生的反射波狀態(tài),有效判定路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)不穩(wěn)定變化或者異常變化,從而判定道路橋梁的質(zhì)量情況;第二是需要合理選擇檢測區(qū)域,諸如噪聲過多以及其他干擾因素較多的區(qū)域就不適合使用超聲波檢測技術(shù)。所以選擇合理的檢測方式和技術(shù)是體現(xiàn)有效檢測的重點和關(guān)鍵。
(二)探地雷達(dá)無損檢測技術(shù)的有效應(yīng)用
探地雷達(dá)的有效應(yīng)用需要根據(jù)雷達(dá)脈沖傳輸?shù)扰卸ǖ缆窐蛄旱慕Y(jié)構(gòu)質(zhì)量,以此判定其穩(wěn)定性。再者探地雷達(dá)的使用過程也更是需要根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,以此使得檢測過程和結(jié)果的參考價值更高。
四、 總結(jié)
隨著社會發(fā)展步伐的加快,相應(yīng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施也更是得到了充分的利用,進(jìn)而在實際使用過程當(dāng)中也會由于道路橋梁結(jié)構(gòu)方面的問題以及行車方面造成的壓力,使得道路橋梁本身出現(xiàn)質(zhì)量和結(jié)構(gòu)性的變化,這樣就會使得道路橋梁穩(wěn)定使用出現(xiàn)安全隱患,并且不利于后期的使用。所以對于一些問題的出現(xiàn)和及時預(yù)防至關(guān)重要。
參考文獻(xiàn):
[1]李騰.道路橋梁檢測中無損檢測技術(shù)的應(yīng)用分析[J].工程技術(shù)研究,2019,4(8):48-49.
[2]夏月.道路橋梁無損檢測技術(shù)應(yīng)用中的常見問題及解決措施[J].建材與裝飾,2018(51):251-252.
[3]陳飛,白亞東.道路橋梁檢測中無損檢測技術(shù)應(yīng)用中常見問題及針對性解決措施分析[J].科技展望,2016,26(19):87.
[4]徐東宇.水泥基壓電傳感器的制備、性能及其在土木工程領(lǐng)域的應(yīng)用研究[D].濟(jì)南:山東大學(xué),2010.
作者簡介:
蔡亞,貴州共筑未來建設(shè)工程有限公司。