110kV輸電線路運行檢修技術(shù)分析及故障預(yù)防解析

白華文

摘 要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，電力行業(yè)的規(guī)模也在不斷擴大，城鄉(xiāng)各處都在進行電網(wǎng)建設(shè)，與此同時，輸電線路也得到了快速的延伸。在我國輸電線路中，110kV輸電線路的應(yīng)用最為廣泛。但從電網(wǎng)內(nèi)部線路布局來看，由于線路交錯復(fù)雜，若稍有不慎，很容易引起輸電事故，甚至對人們的生命安全造成嚴重威脅。因此，提前做好檢修及預(yù)防工作尤為重要，本文就110kV輸電線路運行檢修技術(shù)及故障預(yù)防進行研究。

關(guān)鍵詞：110kV輸電線路 檢修技術(shù) 故障預(yù)防

中圖分類號：TM75文獻標識碼：A文章編號：1003-9082（2019）11-0-01

一、前言

在對110 kV輸電線路進行檢修時，需從整體上進行把握，以輸電線路的運行狀態(tài)作為依據(jù)來開展檢修工作，而不只是考慮設(shè)備檢修的周期性。因此，在檢修高壓線路時，首先需要對輸電線路運行狀態(tài)進行檢測，再對輸電設(shè)備工作狀態(tài)進行評估，預(yù)測輸電設(shè)備及線路的使用壽命，然后根據(jù)這些檢測數(shù)據(jù)來對輸電線路狀況進行分析，判斷其是否存在故障，如若存在故障，則需對故障發(fā)生部位進行預(yù)判，最后按照運行狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)結(jié)果來實施線路檢修。通過這樣周密的檢測方式，來提高線路檢修的工作效率，確保輸電線路得以持續(xù)正常的運行。

二、110kV輸電線路的檢修流程

1.線路狀態(tài)的檢修

采用相關(guān)檢測設(shè)備儀器，對不同運行狀態(tài)下的各項運行參數(shù)進行檢測，以正常線路運行時的數(shù)據(jù)作為參照依據(jù)，將實際檢測的運行參數(shù)與之相比較，根據(jù)兩者間的數(shù)據(jù)差異來對輸電線路狀態(tài)進行診斷，對診斷結(jié)果進行分析，并做出最優(yōu)的檢測決策[1]。

2.檢修建議書的編寫

對于輸電線路狀態(tài)檢修而言，為做好檢修工作，需進行檢修建議書的編寫，該方法是輸電線路狀態(tài)檢修過程中一個非常重要的方法。在進行檢修建議書的編寫時，可以將時間周期設(shè)置為一年，便于對檢修情況進行實時分析和總結(jié)，利于檢修工作質(zhì)量及效率的提高，也便于作為之后檢修計劃的編寫依據(jù)。

3.檢修措施的選擇

輸電線路檢修工作需將安全放在首位，然后按照線路性質(zhì)進行不同等級的劃分，依據(jù)不同等級來選擇適合的檢修方法，能夠有效縮短檢修時間，還可以節(jié)省人力、物力成本，從而提高檢修質(zhì)量。

4.檢修計劃的編寫

檢修計劃的編寫由電路檢修單位負責，需嚴格按照輸電線路檢修標準，同時結(jié)合實際情況來進行檢修計劃的編寫，然后制定合理的故障檢修措施。

5.評估檢修結(jié)果

為確保檢修工作得以順利實施，需定期對檢修情況、檢修計劃及策略進行評估，再按照評估結(jié)果來對檢修策略做出適當調(diào)整，在檢修策略有效性得以保證的前提下，才能提高檢修工作的效率。

三、110kV輸電線路的檢修技術(shù)及方法

1.機械力學(xué)檢測方法

該方法主要分為導(dǎo)線監(jiān)控和桿塔監(jiān)控兩類。就導(dǎo)線監(jiān)控而言，主要是對導(dǎo)線的磨損情況以及振動情況進行檢測，采用相關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)信息的采集，數(shù)據(jù)信息包括風向風速、導(dǎo)線的彎曲度以及周邊環(huán)境的溫濕度等，然后采用數(shù)據(jù)分析軟件對采集到的數(shù)據(jù)信息進行分析，并對導(dǎo)線磨損程度及振動情況進行判斷，最后對導(dǎo)線磨損程度進行判定，若磨損程度達到特定值時，則需及時更換導(dǎo)線。就桿塔檢測方面，檢測內(nèi)容主要包括桿塔的腐蝕程度以及傾斜度等，并對桿塔實施全面的、實時的動態(tài)檢測，使用監(jiān)控系統(tǒng)對相關(guān)數(shù)據(jù)進行采集，然后對采集到的數(shù)據(jù)信息進行分析，對桿塔的狀態(tài)進行判斷，并制定相應(yīng)的檢修措施[2]。

2.雷電定位系統(tǒng)的運用

雷電定位系統(tǒng)的一大優(yōu)勢是能夠自動尋找雷擊蹤跡，將其設(shè)置于110 kV輸電線路上，能夠?qū)讚酎c進行自動定位，不僅速度快，而且精確度高，當發(fā)生雷擊故障時，能夠通過雷電定位系統(tǒng)，快速確定雷擊點的經(jīng)緯度，從而迅速找到故障發(fā)生點，這種方法不僅可以節(jié)省尋找接檢測故障的時間，節(jié)省大量的物力、人力，還便于檢修人員快速實施檢修工作，使線路正常運行狀態(tài)得以快速恢復(fù)。

3.線路絕緣檢測方法

由于110 kV輸電線路會用到玻璃絕緣子和瓷絕緣子，在對110 kV輸電線路進行檢修的過程中，可以采用線路絕緣檢測方法，該方法還分為：絕緣電阻檢測、脈沖電流檢測、電壓分布檢測、超聲波監(jiān)控以及紅外熱成像監(jiān)控等方法，這些不同的檢測方法都有各自的優(yōu)缺點。比如：紅外熱成像檢測方法在準確度方面較超聲波檢測法要高，但在檢測過程中也存在盲區(qū)，容易受到溫濕度、光和風等環(huán)境因素的影響。所以，在進行實際檢測的過程中，在對劇院檢測方式的選擇上，不應(yīng)局限于某一個方法，而應(yīng)該將多個檢測技術(shù)相結(jié)合，從而達到最佳的檢測效果[3]。

4.同類比較檢測方法

該方法主要用在電流型及電壓型的發(fā)熱設(shè)備檢測中，使用該方法進行線路檢測時，要求所有電氣設(shè)備型號一致，運行狀態(tài)及環(huán)境類似、且回路必須相同，然后對它們的運行狀態(tài)進行對比，便可以確定故障問題。由此可見，該方法存在較大的局限性。

5.溫差檢測方法

該方法適用于電流型的發(fā)熱設(shè)備，對于型號相同且性能相差不多的輸電線路設(shè)備，在正常運行狀態(tài)下，其表面的溫度相差不大，所以，可以利用溫差來對輸電設(shè)備故障進行判斷。該方法不僅實用性強，還不容易受溫濕度等環(huán)境因素的干擾。

6.表層溫度檢測方法

就所有電路設(shè)備而言，在正常運行過程中都具有特定的溫度范圍值，正常運行狀態(tài)下的輸電線路也一樣，特別是線路表層的溫度，正常情況下都處于特定的溫度值范圍內(nèi)。根據(jù)這一特性，可以采用紅外線溫度監(jiān)控設(shè)備來對輸電線路表層溫度進行實時監(jiān)控，再用檢測值與正常值相比較，便能夠分析出輸電線路的故障問題。

四、110kV輸電線路故障預(yù)防措施

1.線路斷線或掉線的預(yù)防

在進行輸電線路架設(shè)之前，需將風力因素、風振現(xiàn)象、氣溫變化引起的熱脹冷縮等會對線路造成干擾的外界物理條件考慮在內(nèi)，并對絕緣子、接地線以及傳輸導(dǎo)線等輸電線路構(gòu)成部件在不同條件下的變化幅度進行嚴格的計算，然后進行合理的設(shè)置，在確保線路導(dǎo)電性能的前提下，各類參數(shù)需設(shè)置在正常范圍內(nèi)。另外，做好各段線路的管理工作，特別在春秋季節(jié)需加強巡檢工作，對失去彈性或者是腐蝕較嚴重的部件進行及時的更換。

2.智能監(jiān)控體系的構(gòu)建

利用自動化技術(shù)、智能技術(shù)構(gòu)建智能監(jiān)控體系，通過該體系實現(xiàn)對輸電線路運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，然后通過監(jiān)控體系平臺監(jiān)測到的數(shù)據(jù)信息進行分析，從而判斷出輸電線路的故障點及原因。除對輸電線路日常檢修外，還需要指派專業(yè)的維修人員進行日常巡檢，定期對輸電線路設(shè)備進行檢查[4]。

3.鳥害故障的預(yù)防

輸電線路鳥害故障類型可分為：因鳥撞擊引起的線路故障、因鳥筑巢造成的故障以及鳥類排泄物對線路絕緣性的影響等。針對這類鳥害故障，可以進行防御區(qū)的設(shè)置，并在防御區(qū)安裝監(jiān)控設(shè)備，當鳥飛進防御區(qū)內(nèi)時，監(jiān)控設(shè)備便會發(fā)出警報將鳥驅(qū)趕出去，從而使線路運行的安全性得到保障。

4.線路防雷擊措施

就輸電線路而言，防雷擊措施主要包括：自動重合閘裝置和避雷設(shè)施的安裝，添加具有良好沖擊性能的接地設(shè)備，在輸電線路上增加絕緣設(shè)備等。比如：最有效的防雷擊自動重合閘裝置，在出現(xiàn)雷擊的情況下，在輸電線路短路時，該裝置的開關(guān)跳閘。而當雷擊結(jié)束時，該裝置的開關(guān)會自動合閘，并使線路恢復(fù)正常。在此過程中，若故障一直沒有被排除，則該裝置的開關(guān)會一直處在跳閘的狀態(tài)中[5]。

五、結(jié)束語

綜上所述，110 kV輸電線路發(fā)生故障的原因有很多，通常容易受到人為的、線路自身的以及自然因素等方面的影響，導(dǎo)致架設(shè)在電網(wǎng)內(nèi)部的輸電線路經(jīng)常發(fā)生故障，輸電線路發(fā)生故障不僅會影響正常供電，還會威脅到人們的生命安全。為確保輸電線路能夠正常運行，需定期對110 kV輸電線路的運行狀態(tài)進行檢修，在檢修過程中，需依據(jù)實際情況，靈活運用各種檢修技術(shù)和方法，并嚴格按照檢修標準及流程進行操作。此外，在整個檢修過程中應(yīng)加強安全操作方面的意識，從而使整個線路檢修工作得以順利進行。

參考文獻

[1]孫曉云.輸電線路的狀態(tài)檢修技術(shù)應(yīng)用[J]. 集成電路應(yīng)用，2018，35（12）：45-46.

[2]黃興權(quán).輸電線路運行維護與檢修技術(shù)研究[J].大科技，2018（36）：143-144.

[3]李永發(fā).輸電線路運行故障的分析與預(yù)防措施[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2018（12）：3324.

[4]柳雅騰.架空輸電線路中的常見故障以及預(yù)防檢修方法[J].山東工業(yè)技術(shù)，2016（15）：156-156.

[5]陳春學(xué).高壓交流輸電線路的運行維護及其帶電作業(yè)[J].科技尚品，2017（4）：227-228.