路橋工程施工管理中的質(zhì)量問題及管控策略

楊天放

江蘇鎮(zhèn)江路橋工程有限公司 江蘇鎮(zhèn)江 212003

1 路橋工程施工項(xiàng)目特點(diǎn)

1.1 復(fù)雜程度高

路橋工程項(xiàng)目是以合同量為基礎(chǔ)。普通路橋項(xiàng)目的規(guī)模不盡相同，面對的具體合同量也不統(tǒng)一。路橋工程過于重視項(xiàng)目合同量的規(guī)模，無論是什么種類的路橋項(xiàng)目，由于投資方的要求高，施工單位在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，會加強(qiáng)對施工質(zhì)量、工期等因素的控制，使項(xiàng)目的復(fù)雜程度較普通項(xiàng)目要高。

1.2 質(zhì)量要求高

路橋工程質(zhì)量是工程項(xiàng)目的核心，是影響施工工程能否達(dá)標(biāo)的重要標(biāo)志。工程項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)系到千家萬戶，所以，要嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，把質(zhì)量安全放在最核心的地位上來。

2 路橋工程施工質(zhì)量管理中存在的問題

2.1 沒有形成規(guī)范的施工管理制度

目前，我國有部分施工隊(duì)伍比較渙散，沒有完善的施工管理制度。對施工人員的管理不嚴(yán)，放任自流，造成施工人員在施工現(xiàn)場不遵守管理制度，施工現(xiàn)場臟、亂、差的現(xiàn)象比比皆是。機(jī)械設(shè)備隨意亂停亂放，施工人員工作熱情不高，工作態(tài)度消極，對待工作抱著“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的消極態(tài)度。雖然國家也出臺了一些施工管理制度以及處罰條例，但是，施工單位往往是“陽奉陰違”，并沒有給予足夠的重視，規(guī)章制度并沒有真正的實(shí)施下去，而僅僅傳達(dá)一些文件精神，流于表面形式罷了。施工單位的不重視，施工人員的不認(rèn)真、缺乏責(zé)任感，都會降低施工工作的效率，給施工安全質(zhì)量管理工作帶來安全隱患[1]。

2.2 成本控制意識差

在施工管理工作中，會發(fā)現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象，就是施工單位成本控制意識差，沒有從經(jīng)濟(jì)利益最大化的角度出發(fā)，造成了工程資源的大量浪費(fèi)。部分施工單位并沒有考慮工程的具體情況，而盲目使用一些所謂的“高科技”、“高能源”，加大了施工成本，也造成了不必要的成本浪費(fèi)。而且，在工程建設(shè)完成之后，也沒有對剩余的施工資料進(jìn)行有效地回收和再利用，一些材料因此過了保質(zhì)期，造成了資源的極度浪費(fèi)，沒有最大限度地實(shí)現(xiàn)施工資源的最優(yōu)化。

2.3 采購管理環(huán)節(jié)的監(jiān)控

力度薄弱項(xiàng)目采購管理環(huán)節(jié)是整個(gè)工程建設(shè)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。施工材料的好壞，直接影響著施工工程的安全質(zhì)量。因?yàn)槭┕げ牧贤倒p料，造成“豆腐渣工程”，導(dǎo)致安全事故的案例頻頻見諸報(bào)端。必須對施工采購人員敲響警鐘，加大項(xiàng)目采購環(huán)節(jié)的監(jiān)控工作，避免不法分子有可趁之機(jī)，以次充好，以假亂真，偷工減料，危害施工工程的質(zhì)量安全，給廣大群眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全帶來安全隱患。

3 解決路橋工程施工質(zhì)量的有效策略

3.1 創(chuàng)新思維，改變管理理念

傳統(tǒng)的道橋管理模式已經(jīng)不適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展與需要，亟需構(gòu)建一套科學(xué)的新型管理模式來適應(yīng)市場的需求。只有不斷創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，轉(zhuǎn)變管理理念，才能與時(shí)俱進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展[2]。

在路橋建設(shè)中，施工管理人員要嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，要轉(zhuǎn)變施工人員的工作作風(fēng)與工作態(tài)度，引導(dǎo)施工人員以積極主動的態(tài)度投入到工作當(dāng)中來。要把企業(yè)當(dāng)作“大家”，培養(yǎng)施工管理人員強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和歷史使命感，要具有一種家國情懷，真正把施工管理工作當(dāng)作自己的家事兒一樣去對待。并且，要加強(qiáng)對施工管理人員的培訓(xùn)工作，鼓勵員工進(jìn)行創(chuàng)新、改革，不墨守陳規(guī)，敢于開拓、進(jìn)取，拓寬視野，爭取更大的進(jìn)步與發(fā)展。要綜合考慮投資方的利益，選取最適合的管理辦法，制定最科學(xué)、最合理的施工方案，做到利益的最優(yōu)化。與此同時(shí)，要與投資方密切配合，遇到問題不推諉，要與投資方一起來解決問題，而不是像“踢雪球”一樣，把責(zé)任都推給投資方，只有這樣，才能贏得投資方的尊重和保障施工工程質(zhì)量。

3.2 加強(qiáng)控制結(jié)構(gòu)的管理

控制結(jié)構(gòu)是否科學(xué)規(guī)范，在施工的整體架構(gòu)中起到至關(guān)重要的作用。所以，加強(qiáng)控制結(jié)構(gòu)的科學(xué)性和規(guī)范性，可以促進(jìn)施工的整體效果，提高工作效率。應(yīng)該切實(shí)有效地加強(qiáng)施工隊(duì)伍的內(nèi)部建設(shè)工作，提高處理緊急突發(fā)事件的應(yīng)急能力，從源頭出發(fā)，提升自身的業(yè)務(wù)能力和管理水平，為投資方提供多元化的意見供其參考，使投資方可以更好地了解施工單位的整體水平。只有加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控體系，有效地進(jìn)行成本管理，才能使投資方放心地把施工工程交付到施工方手中。要做到讓投資方放心，讓老百姓滿意。只有按部就班、科學(xué)合理地進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，加大監(jiān)控力度，才能最大限度地保障路橋工程項(xiàng)目的規(guī)范性與科學(xué)性。

3.3 強(qiáng)化施工管理的監(jiān)督管理

在施工管理過程中，要制定突發(fā)事件緊急預(yù)案，當(dāng)遇到緊急突發(fā)事件的時(shí)候，可以按照科學(xué)規(guī)范的程序，有條不紊地進(jìn)行上報(bào)、處理，最大限度地做好應(yīng)急防控工作，把可能造成的損失降到最低。另外，應(yīng)該加大對施工過程的監(jiān)督工作，采用投資方提供的監(jiān)督人員或第三方監(jiān)督人員進(jìn)行施工過程的監(jiān)督，保障施工工作的有效實(shí)施。要建立完善的施工管理制度，權(quán)責(zé)分明，責(zé)任具體落實(shí)到人頭，避免因?yàn)闄?quán)責(zé)不清，出現(xiàn)互相推諉“踢雪球”的現(xiàn)象發(fā)生[3]。

3.4 強(qiáng)化成本管理

在路橋工程施工過程中，要盡可能地考慮到投資方的經(jīng)濟(jì)利益，在保障施工工程質(zhì)量的同時(shí)，最大限度地實(shí)現(xiàn)投資方經(jīng)濟(jì)利益的最大化。施工方要做好成本預(yù)算，使投資方對支出的每一筆資金都能做到心中有數(shù)，知道每一筆錢都用到了哪里。有效的成本控制會增添投資方對施工單位的信任，有助于日后的合作與密切配合。所以，成本控制是施工管理中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，必須引起施工單位的重視。

4 結(jié)語

路橋施工質(zhì)量的管理是否規(guī)范，對于路橋工程建設(shè)起到至關(guān)重要的作用。必須嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量，以保障路橋工程建設(shè)的順利開展。要把安全意識放在心中，堅(jiān)持以工程質(zhì)量為前提，進(jìn)行有效的成本管理，才能更好地保障施工工程的質(zhì)量，促進(jìn)路橋建設(shè)的發(fā)展。