公路工程項目管理中的質(zhì)量控制研究

徐興行

山東聯(lián)泰公路工程有限公司 山東濱州 256600

1 公路工程質(zhì)量管理的實際意義

在公路工程施工周期中，公路工程質(zhì)量直接決定了公路工程的施工效率和安全性。一旦公路工程的質(zhì)量達不到標準，它不僅會導致項目返工，還會增加維護和轉(zhuǎn)換成本。同時，公路工程施工質(zhì)量差，不僅不能滿足現(xiàn)代交通的實際需要，而且對公共生活和財產(chǎn)安全構(gòu)成潛在威脅，但其壽命要縮短。相反，高質(zhì)量的道路工程可以幫助最大限度地提高當?shù)氐慕?jīng)濟和社會效益，并提高建筑效率。因此，可以看出質(zhì)量管理在項目管理中起著不可替代的作用。

2 公路工程項目管理中的質(zhì)量控制問題

2.1 工程設計不達標

從公路交通事業(yè)的發(fā)展歷程來說，公路工程多采取設計和施工獨立分化的形式，項目規(guī)劃設計由設計院負責，公路建設則由施工單位負責。在建設實際中，因為設計方案不達標，存在著設計問題，極易引發(fā)工程施工質(zhì)量問題[1]。例如，初期設計沒有深入公路建設實地開展環(huán)境勘察，同時和施工脫節(jié)，使得設計方案的質(zhì)量和設計成果轉(zhuǎn)化沒有達到預期，增加了質(zhì)量問題出現(xiàn)的風險。

2.2 圖紙審查不到位

從影響公路建設質(zhì)量的因素角度來說，圖紙審查不到位，直接影響著工程建設的開展。目前來說，公路工程項目管理實踐中缺少完善的圖紙審查規(guī)范，使得此項工作難以落實到位，對工程質(zhì)量的把控不到位。除此之外，審核工作人員隊伍的素質(zhì)水平不高，影響著圖紙審查工作的效果，進而難以保證工程建設質(zhì)量。

2.3 管理工作不到位

從項目管理實際來說，質(zhì)量控制需要各個單位和主體的配合，交通管理部門要做好整體統(tǒng)籌管理，加大對公路建設主體單位的監(jiān)督。目前來說，公路建設實踐中常見偷工減料以及以次充好等情況，同時公路施工作業(yè)現(xiàn)場的安全防護不到位，缺少針對性應急預案，難以保證工程施工的質(zhì)量和安全，影響著工程建設的效益[2]。

2.4 公路后期維護保養(yǎng)不及時

目前來說，公路工程建設實踐中后期維護保養(yǎng)不及時問題突出。因為缺少完善養(yǎng)護管理機制，同時采用的養(yǎng)護技術(shù)水平不高，養(yǎng)護工作水平和質(zhì)量不高，極易引發(fā)養(yǎng)護管理問題。除此之外，采用傳統(tǒng)養(yǎng)護方法，獲得了實際管理效果不佳。公路運維工作人員的職業(yè)素養(yǎng)水平不高，難以保證工程建設的質(zhì)量安全。

3 公路工程項目管理中的質(zhì)量控制策略

3.1 轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理理念

在工程建設管理實踐中，積極轉(zhuǎn)變管理理念，全面貫徹落實質(zhì)量耐久性理念，加強對公路建設全過程的質(zhì)量把控，增強項目質(zhì)量把控能力和監(jiān)管能力。除此之外，注重管理創(chuàng)新，不斷提高公路建設質(zhì)量監(jiān)督檢測水平和質(zhì)量管理隊伍的素質(zhì)水平等，實現(xiàn)對質(zhì)量監(jiān)督管理工作的有力把控，保證工程建設目標得以在實現(xiàn)，確保公路建設的質(zhì)量。交通管理部門要加強和群眾的溝通配合，調(diào)動群眾的參與積極性，形成強大的監(jiān)督管理合力，做好公路建設質(zhì)量的有力把控。

3.2 明確公路工程建設質(zhì)量控制目標，完善施工管理制度

在建設高速公路工程項目之前，有必要對施工現(xiàn)場進行調(diào)查，詳細掌握施工現(xiàn)場的具體情況，并根據(jù)現(xiàn)場的具體情況制定明確的質(zhì)量控制措施/控制系統(tǒng)[3]。建設項目要求為項目現(xiàn)場施工提供有效的約束和規(guī)范。形成一套完整的施工質(zhì)量控制體系，明確施工質(zhì)量控制的目的和流程，有效約束整個施工過程，規(guī)范，避免施工過程中的違法風險作業(yè)，建設項目：采用薪酬和懲罰機制，鼓勵建筑工人積極參與工作。通過一系列實現(xiàn)項目標準化和制度化的管理體系，確保高速公路項目的順利利用，確保了高速公路養(yǎng)護工作的順利進行。

3.3 明確責任制度

為提高施工管理水平，遵守質(zhì)量控制目標，施工人員掌握技術(shù)要點，落實管理制度，合理安排管理人員的工作，保證執(zhí)行嚴格按照規(guī)范的要求運行。管理員應負責現(xiàn)場施工，并定期或定期檢查工程施工現(xiàn)場，定期或定期檢查，以避免時間質(zhì)量安全的風險。，提高施工管理水平。

3.4 注重原材料和機械設備的管理，確保質(zhì)量安全

在施工過程中，工程材料和工程設備對施工有重大影響。為了實現(xiàn)原料質(zhì)量在工程建設中的重要性，原材料從高度可靠的制造商處購買，嚴格按規(guī)格檢測水泥，沙子等，原料掌握的使用壽命是無限的。如果及時清潔經(jīng)過處理的原材料，則不會使用它們來建造場地。隨著項目的進展，可以通過合理的租賃和購買機械設備來確?，F(xiàn)場施工機械和設備的性能，并滿足施工條件。委托機器及時發(fā)現(xiàn)并修復機器故障。在設備的使用中，可以加強維修和保養(yǎng)，確保機械設備的整體性能，并在項目建設中發(fā)揮更好的作用。項目施工人員盡快實施管理制度，了解施工材料質(zhì)量和施工機械性能的重要性，提高原材料質(zhì)量，保證施工機械設備能夠安全穩(wěn)定運行。

3.5 加強施工工序的質(zhì)量控制檢驗

公路工程在實際的施工當中所涉及的施工環(huán)節(jié)比較多，在這當中，為了保證施工效果良好，就需要做好每一個施工工序的質(zhì)量控制工作，以此來使得工程整體施工質(zhì)量和施工效率良好。在對于每一個工序完成之后需要做好監(jiān)測，對于工程建設當中的實際情況做好詳細的了解，從而能夠為整體施工工作的順利實現(xiàn)奠定良好的基礎。同時，在對于每一個工序的施工當中，也需要強化對于新技術(shù)和新材料的合理應用，以此來對施工技術(shù)水平不斷提升，確保公路工程整體施工效果良好。

3.6 注重施工現(xiàn)場管理，促進質(zhì)量監(jiān)督

施工現(xiàn)場管理是確保質(zhì)量和施工安全的重要措施。必須指派專人對施工現(xiàn)場進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，及時確保施工質(zhì)量。建立完整的質(zhì)量控制和控制系統(tǒng)，指派監(jiān)督員開展活動，密切監(jiān)督和監(jiān)督每個過程。及時修復缺陷，避免發(fā)生質(zhì)量事故。

4 結(jié)語

總體而言，在公路建設的全過程中，為了增加質(zhì)量控制和管理投入，建立完善的質(zhì)量控制體系，優(yōu)化公路工程建設水平，提高變壓器的安全系數(shù)。有必要加強區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)增長。