探究產(chǎn)教融合模式下鐵路客運(yùn)方向就業(yè)對策

萬龍

摘 要：高職院校實施產(chǎn)教相融合的發(fā)展模式，在實施教育教學(xué)的同時，開展了多種融合性的社會實踐。學(xué)生們在學(xué)習(xí)的過程中就能夠進(jìn)行社會性的實踐，高職院校對接的社會企業(yè)也能夠為學(xué)生們安排就業(yè)的機(jī)會。鐵路就業(yè)專業(yè)的高職院校近年來具有良好的前景，在產(chǎn)教融合模式下，鐵路客運(yùn)方向的就業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢。本文以產(chǎn)教融合模式下鐵路客運(yùn)方向就業(yè)對策為研究核心，分析闡述了產(chǎn)教融合模式的建設(shè)過程中，鐵路的高職院校在發(fā)展建設(shè)過程中實施的相關(guān)思路和策略。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合;鐵路;就業(yè)對策

產(chǎn)教融合的背景給予了高校發(fā)展新的機(jī)遇。鐵路客運(yùn)方面的人才需求量比較大，高職院校在發(fā)展建設(shè)的過程中，通過產(chǎn)教融合的發(fā)展模式，不僅實現(xiàn)了人才培養(yǎng)的梯次性發(fā)展，更保持了高等教育與社會之間的緊密銜接。高職教育和地方經(jīng)濟(jì)之間形成了密切的聯(lián)系，使資源配置更加合理，使高校的發(fā)展更加融合了開放、共建、共享的理念，就業(yè)形勢更加樂觀，人才的整體水平具有明顯的提高。在產(chǎn)教融合的模式下，就業(yè)方面的指導(dǎo)作用更加凸顯，這是高職院校在發(fā)展過程中的重要成果，也是教育融合社會發(fā)展的時代要求，實現(xiàn)自我提升的重要展示。

一、產(chǎn)教融合模式對于就業(yè)指導(dǎo)的積極作用

產(chǎn)教融合的政策最早提出于2017年12月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》中指出，產(chǎn)教融合為國家戰(zhàn)略，可以實現(xiàn)出政校行企四方聯(lián)動的產(chǎn)教融合模式，這對于高等教育的人才培養(yǎng)提供了重要的發(fā)展方向。產(chǎn)教融合聯(lián)合了政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校之間的關(guān)系，充分利用了多方面的資源，讓高校在就業(yè)指導(dǎo)工作中能夠有依據(jù)有依靠。高職院校在發(fā)展建設(shè)的過程中，通過產(chǎn)教融合的正確指導(dǎo)實現(xiàn)了系統(tǒng)化、科學(xué)化、人性化的產(chǎn)教融合的改革方案。

產(chǎn)教融合和就業(yè)指導(dǎo)之間具有辯證的關(guān)系，通過產(chǎn)教融合的模式高校培養(yǎng)的人才能夠逐漸的輸送給社會，讓人才能夠找到適合的崗位，發(fā)揮人才的積極作用。在新的時代，高職院校面臨著供給側(cè)改革，學(xué)生的能力和社會之間的需求之間要架構(gòu)起密切的聯(lián)系才能夠讓高職院校培養(yǎng)的人才能夠真正適應(yīng)社會的需求，而產(chǎn)教融合的模式就是高職院校在培養(yǎng)人才的過程中，能夠根據(jù)社會的需求建立起教育教學(xué)的模式，讓高職院校在發(fā)展建設(shè)的過程中，能夠以就業(yè)工作為基本的需求，以就業(yè)方向的需要為教育教學(xué)的目標(biāo)。產(chǎn)教融合是資源性的搭配，也是高職院校在發(fā)展建設(shè)的過程中，能夠真正推進(jìn)人才的實際應(yīng)用的重要嘗試。

二、產(chǎn)教融合模式下鐵路客運(yùn)方向就業(yè)的思路與對策

（一）重視人才綜合水平的培育

高職教育在培養(yǎng)人才方面有著明確的要求，鐵路客運(yùn)方向的就業(yè)中，在產(chǎn)教融合模式下就要求重視人才的綜合水平。例如鐵路專業(yè)的知識，鐵路客運(yùn)的服務(wù)相關(guān)內(nèi)容，鐵路客運(yùn)的運(yùn)行管理等內(nèi)容。在這些教育教學(xué)的整體把控中就要求既要掌握好結(jié)構(gòu)性的要求，又要實現(xiàn)教育教學(xué)的高水平發(fā)展。重視人才綜合水平的培育，使產(chǎn)教融合模式能夠真正走向深入性的發(fā)展。產(chǎn)教融合模式下，企業(yè)和社會提供了行業(yè)發(fā)展的培育的基地，一些高職院校的學(xué)生能夠進(jìn)入到企業(yè)中進(jìn)行工作通過實踐性的操作，使理論學(xué)習(xí)更加深入。在這樣的情況下，人才培養(yǎng)就能夠構(gòu)建起綜合化發(fā)展的要求。特別是現(xiàn)代化的教育教學(xué)中，產(chǎn)教融合模式使鐵路客運(yùn)方向就業(yè)的學(xué)生能夠深入到生產(chǎn)的第一線，在學(xué)習(xí)期間就可以接觸到最為前沿的知識。我國高鐵高速發(fā)展，先進(jìn)的高鐵的技術(shù)瞬時更新，學(xué)生們在綜合水平的提升上可以利用實踐性的操作使整體的水平能夠獲得快速的進(jìn)步。

（二）拓寬就業(yè)渠道延展就業(yè)方向

產(chǎn)教融合的發(fā)展模式在鐵路客運(yùn)方向就業(yè)方面體現(xiàn)了更多的成果性的作用，產(chǎn)教結(jié)合的模式，拓寬了就業(yè)渠道，延展了就業(yè)方向。通過產(chǎn)教融合能夠使鐵路客運(yùn)方向的學(xué)員根據(jù)自身的能力找到更加適合自己的崗位。社會企業(yè)也會加大對鐵路客運(yùn)方向就業(yè)的操作，用人企業(yè)在實現(xiàn)人才招募的過程中，可以發(fā)現(xiàn)更多的應(yīng)用型的人才。學(xué)生們實現(xiàn)了就業(yè)的雙向?qū)?，不僅拓寬了就業(yè)渠道，而且拓展了就業(yè)方向，學(xué)生們的能力能夠在基礎(chǔ)發(fā)展的過程中，更高的提升到一個新的層級。例如遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道運(yùn)輸學(xué)院2019屆畢業(yè)生總?cè)藬?shù)375人，簽約鐵路相關(guān)單位230人，其中從事客運(yùn)崗位人員35人;簽約城軌及地鐵人數(shù)90人，其中從事客運(yùn)崗位70人;靈活就業(yè)57人。

（三）整合資源實現(xiàn)就業(yè)銜接

高職院校的學(xué)生在就業(yè)銜接方面利用了產(chǎn)教融合的優(yōu)勢。學(xué)生和社會企業(yè)之間能夠?qū)崿F(xiàn)就業(yè)的直接對接。在學(xué)生的學(xué)習(xí)期間就可以根據(jù)社會企業(yè)的需要進(jìn)行能力方面的培養(yǎng)。社會企業(yè)和用人單位在整合資源方面也能夠根據(jù)學(xué)生的實際情況來設(shè)計相關(guān)的專業(yè)和應(yīng)用性的要求。例如遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道運(yùn)輸學(xué)院2019屆畢業(yè)生中，在校期間就進(jìn)行了專業(yè)的設(shè)計，高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)，鐵道交通運(yùn)營管理的相關(guān)專業(yè)，學(xué)生們在畢業(yè)之后進(jìn)入到了鐵道的交通運(yùn)輸管理的公司，例如中移建設(shè)有限公司等。

結(jié)束語：

高職院校在發(fā)展建設(shè)的過程中，對于就業(yè)方面進(jìn)行指導(dǎo)有利于高職院校人才實現(xiàn)完整的對接。產(chǎn)教融合的背景就是為了能夠讓高職院校在人才培養(yǎng)方面，既能夠從人才的素質(zhì)培養(yǎng)提升，又能夠從人才的應(yīng)用方面進(jìn)行考量。在本文中鐵路客運(yùn)方向的學(xué)生畢業(yè)就業(yè)情況可以看出，產(chǎn)教融合的模式有利于高職院校的就業(yè)，更有利于實現(xiàn)人才與社會之間的緊密銜接。產(chǎn)教融合在發(fā)展的背景中，需要立足于高職院校的實際情況，更要關(guān)注學(xué)生的就業(yè)能力和社會需求，在發(fā)展建設(shè)的過程中，響應(yīng)各社會各個方面的實際需求，主動思考，主動作為，保障人才的準(zhǔn)確應(yīng)用，不斷拓寬工作思維方式，建立起科學(xué)化、人性化、實效化的高校產(chǎn)教融合的發(fā)展模式。

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