汽車(chē)的壽命，維護(hù)與保養(yǎng)

楊建偉

摘 要：車(chē)輛就如人一樣，擁有自己的“壽命”，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)就如人“養(yǎng)生”一樣，可以保持健康的“身體”，更可以“延長(zhǎng)”汽車(chē)的駕駛“壽命”。本文主要闡述了車(chē)輛各工作系統(tǒng)的日常維護(hù)與保養(yǎng)，提高車(chē)輛的使用壽命，保持車(chē)輛在全壽命過(guò)程中，能有效幫助駕駛?cè)税踩旭偂?/p>

關(guān)鍵詞：汽車(chē);維護(hù);保養(yǎng)

自汽車(chē)“誕生”以來(lái)，對(duì)汽車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)就是所有愛(ài)車(chē)人最為之重視的事情?，F(xiàn)在，幾乎每家每戶(hù)都有汽車(chē)，但是對(duì)于汽車(chē)，很多人都是“又愛(ài)又恨”，對(duì)于汽車(chē)突然出現(xiàn)故障更是“不知所措”。因此，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行日常的維護(hù)與保修將變得十分重要。俗話(huà)說(shuō)“七分養(yǎng)三分休”，這是對(duì)汽車(chē)最好的詮釋?zhuān)绻谌粘Ｊ褂弥校瑢?duì)汽車(chē)進(jìn)行合理的維護(hù)和保養(yǎng)，規(guī)避或提早發(fā)現(xiàn)汽車(chē)問(wèn)題，以保代休，保證汽車(chē)正常的行駛狀態(tài)，從而延長(zhǎng)汽車(chē)“壽命”。

在汽車(chē)的使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)，汽車(chē)零件以及連接件會(huì)受到高溫、震動(dòng)、沖擊、高壓等因素的影響，如果不能對(duì)其進(jìn)行定期的保養(yǎng)，就會(huì)易出現(xiàn)損耗、磨損、松動(dòng)、斷裂等情況的發(fā)生。因此，要依據(jù)廠家規(guī)定的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常的維護(hù)與保養(yǎng)，及時(shí)檢查汽車(chē)零件以及連接件，對(duì)出現(xiàn)松動(dòng)、損耗的零件要及時(shí)修正、更換以及調(diào)整，對(duì)于出現(xiàn)磨損或斷裂的零件要及時(shí)進(jìn)行更換，徹底解決在行駛過(guò)程中汽車(chē)出現(xiàn)的“小毛病”，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)汽車(chē)的中修、大修的時(shí)間，確保汽車(chē)的“健康”。所以在日常的使用過(guò)程中，車(chē)主要根據(jù)廠家規(guī)定的時(shí)間和里程，及時(shí)的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和保修。

本文下面就以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的維護(hù)和保養(yǎng)為例，對(duì)汽車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)做一些闡述。

1 發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

1.1 定期更換潤(rùn)滑油

在對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)的過(guò)程之中，要注意定期更換適當(dāng)?shù)燃?jí)、質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。如果車(chē)輛使用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，那么根據(jù)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件，選擇廠家規(guī)定的SD-SF等級(jí)的汽油機(jī)油;如果車(chē)輛使用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，那么根據(jù)機(jī)械負(fù)荷，選擇不低于廠家規(guī)定要求的CB-CD等級(jí)柴油機(jī)油。因?yàn)闊o(wú)論是有任何等級(jí)的潤(rùn)滑油，在使用的過(guò)程中，都會(huì)發(fā)生油質(zhì)變化，因此，要定期更滑濾芯、機(jī)油濾清器。如果不能按照標(biāo)準(zhǔn)跟換潤(rùn)滑油，那么機(jī)油在通過(guò)濾清器時(shí)，機(jī)油中蘊(yùn)含的各種污物（如固體顆粒、發(fā)動(dòng)機(jī)鐵沫、粘稠物等）將會(huì)留在濾清器中，造成濾清器的堵塞，導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法正常的通過(guò)濾芯，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作造成的高壓情況下，將漲破濾芯或者是打開(kāi)安全閥，這個(gè)時(shí)候，機(jī)油就會(huì)帶著污物從旁通閥通過(guò)帶到潤(rùn)滑不為，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部污染加劇，加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損?；谀壳按蠖鄶?shù)潤(rùn)滑油使用的都是復(fù)合機(jī)油，其本身就含有各種成分的添加劑，因此，在更換過(guò)程中就不需要再添加其他添加劑了。機(jī)油的作用有很多，不僅可以減少磨損，還具有清潔、冷卻和防銹等功能。

1.2 定期檢查火花塞

保證火花塞工作性能的正常狀態(tài)，就有利發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性以及啟動(dòng)性、動(dòng)力性、排放性。因此，在對(duì)火花塞進(jìn)行檢查的食物后，要對(duì)其絕緣體端部以及電極上是否有存在商量的粉狀物質(zhì)。在檢查過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)火花塞灰白色到淡黃色部分出現(xiàn)有破裂、起疤或者是出現(xiàn)電機(jī)熔化、燒蝕等情況的時(shí)候，這說(shuō)明火花塞已經(jīng)被燒毀了，那么就需要進(jìn)行更換。

1.3 定期清洗燃油系統(tǒng)

對(duì)汽車(chē)的日常維護(hù)與保養(yǎng)中，對(duì)燃油系統(tǒng)中的噴油器、燃油泵濾網(wǎng)或者燃油濾清器等元件要按照廠家相關(guān)對(duì)里程、狀態(tài)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期清理與更換。在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)下，燃油在燃燒室燃燒的過(guò)程中產(chǎn)生的膠質(zhì)和積碳，在噴油嘴、油道、化油器等部件中沉積，破壞正常的燃油空燃比，造成發(fā)動(dòng)機(jī)供給力不足。

在檢查燃油系統(tǒng)的時(shí)候，也需要檢查皮帶工作狀態(tài)是否正常。齒形皮帶是曲軸與凸輪軸之間用于傳動(dòng)的皮帶，在檢查的過(guò)程中要觀察其是否保持著精準(zhǔn)性。V型皮帶是帶動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)與蓄電池充放電等很多附加工作。因此如果V型皮帶出現(xiàn)了問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法進(jìn)行正常的工作，且會(huì)影響到蓄電池充電不足、溫度升高得過(guò)快等問(wèn)題。因此，若這兩根皮帶有損傷、硬化、龜裂、剝落或纖維松散等情況出現(xiàn)，那么就需要進(jìn)行即時(shí)的更換;若皮帶的撓度偏離5-10mm就要給予調(diào)整;若皮帶與皮帶輪配合不當(dāng)，就需要進(jìn)行更換。

1.4 定期清洗水箱

在發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)過(guò)程中，對(duì)水箱的定期清洗也是極其重要的。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱最常出現(xiàn)生銹、結(jié)垢等問(wèn)題，這些污物存在在水箱中，不僅限制冷卻液的正常流動(dòng)，降低散熱，更能損害發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，嚴(yán)重會(huì)引起活塞頂和活塞環(huán)與氣缸壁因過(guò)熱摩擦而燒蝕剝落。因此，定期對(duì)水箱進(jìn)行清理，將有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常工作。

2 底盤(pán)的維護(hù)與保養(yǎng)

2.1 傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

對(duì)車(chē)輛底盤(pán)維護(hù)與保養(yǎng)的時(shí)候，對(duì)離合器的保養(yǎng)也顯得非常重要。按照廠家的規(guī)定，要保證離合器的徹底分離與柔和接合。在檢查離合器自由行程的時(shí)候，若是發(fā)現(xiàn)離合器膜片堂皇不能充分壓縮，自由行程變大，會(huì)造成離合器分離不徹底、掛擋難等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至是熄火;若是其檢查到自由行程變小或者是沒(méi)有，膜片彈簧的力將作用于操作機(jī)構(gòu)上，導(dǎo)致動(dòng)盤(pán)不能與飛輪及壓盤(pán)壓力更好的切合，離合器就會(huì)打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法進(jìn)行正常有效地輸出，情況嚴(yán)重的話(huà)從動(dòng)盤(pán)摩擦片將會(huì)燒焦，所以對(duì)離合器自由行程的調(diào)整將有效保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)。

在首次保養(yǎng)中，因?yàn)樾萝?chē)在使用過(guò)程中，齒輪與齒輪的面相互接合時(shí)很磨下很多鐵沫，齒輪潤(rùn)滑油將變得污濁，因此，將必須更換變速器和主減速器的齒輪。若是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換，將會(huì)造成軸承和齒輪過(guò)早磨損，嚴(yán)重將出現(xiàn)洗輪和軸承燒焦的情況。同時(shí)，在加齒輪潤(rùn)滑油時(shí)液面高度與加油孔相平則可。若多了反而會(huì)起到阻尼作用而降低傳動(dòng)效率以及造成掛擋難掛入等故障。

部分車(chē)輛帶有自動(dòng)變速器，針對(duì)這類(lèi)車(chē)輛就要對(duì)其中的潤(rùn)滑油進(jìn)行定期的更新，同時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)輛自動(dòng)變速器的油液面高度和質(zhì)量進(jìn)行檢查，若是自動(dòng)變速器油液面低于廠家規(guī)定高度，就需要添加油，不然汽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)油壓不足的情況，進(jìn)而無(wú)法順利進(jìn)行擋位的變換，情況嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)龤к?chē)片;若是自動(dòng)變速器油液面高于廠家規(guī)定高度，就需要進(jìn)行放少處理。在對(duì)紫荊變速請(qǐng)進(jìn)行換油的時(shí)候，將舊油全部排放干凈之后，還應(yīng)當(dāng)用清洗液進(jìn)行清洗。在對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行清洗的過(guò)程之中，對(duì)冷卻器也要按照廠家的相關(guān)要求定期進(jìn)行清洗，以此來(lái)避免冷卻器出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。在對(duì)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行檢查的過(guò)程之中，若是發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)有破損，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換，否則會(huì)將車(chē)輛由于磨損導(dǎo)致的金屬粉末轉(zhuǎn)移至油路之中，進(jìn)而讓油路產(chǎn)生堵塞。

同時(shí)，為了防止油液變質(zhì)，對(duì)冷卻器進(jìn)行定期清洗，將有效保證油液冷卻不易老化[1]。

2.2 行駛系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

在底盤(pán)的維護(hù)與保養(yǎng)中，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)輪胎進(jìn)行檢查：檢查輪胎是否存在著磨損過(guò)度的現(xiàn)象，如若磨損過(guò)度，甚至已經(jīng)損壞，就要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更換;當(dāng)輪胎冷卻之后，對(duì)輪胎的氣壓進(jìn)行檢查，如若氣壓超標(biāo)，就應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行調(diào)整;當(dāng)輪胎磨損到外胎磨損標(biāo)識(shí)時(shí)，也就是輪胎兩旁槽中或標(biāo)記方向突出部分表示磨損程度的標(biāo)志，那么就要進(jìn)行更換。同時(shí)，為了避免輪胎的過(guò)度磨損，讓輪胎的使用壽命得到提升，每當(dāng)行駛了10000公里經(jīng)需要對(duì)輪胎位置進(jìn)行交叉變換。其次對(duì)車(chē)輪盤(pán)的檢查，有無(wú)存在壓痕、變形和斷裂。如若輪盤(pán)損壞程度較為嚴(yán)重，那么應(yīng)當(dāng)立即對(duì)其進(jìn)行更換。最后檢查車(chē)輪的軸承，將車(chē)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查前輪的軸承是否已經(jīng)損壞，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否存在著異音;將車(chē)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查后輪的軸承是否已經(jīng)損壞，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否存在著異音。

2.3 懸掛系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

懸掛系統(tǒng)主要是指車(chē)架與車(chē)輪之間所安裝的動(dòng)力連接裝置，其作用時(shí)把車(chē)輪中的相關(guān)動(dòng)力轉(zhuǎn)移至車(chē)身之中，以此來(lái)支撐車(chē)輛的正常行駛。因此，對(duì)懸掛系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)也是必不可少的。當(dāng)前汽車(chē)的懸架包含減振器、橫向穩(wěn)定器、彈性元件以及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

檢查時(shí)要注意上彈簧座、前螺旋彈簧、下彈簧座、減震器、六角螺栓等是否存在損壞、松脫或零件丟失。同時(shí)，還要對(duì)部件進(jìn)行全面檢查，篩選出已經(jīng)損壞的部件并及時(shí)進(jìn)行更換;對(duì)懸架上所存在的彈簧座進(jìn)行檢查，如若存在著斷裂脫落現(xiàn)象，同樣要及時(shí)進(jìn)行更換。

2.5 制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)主要是檢查制動(dòng)液面高度是否滿(mǎn)足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵是否存在漏油的情況，若是有，那么就要進(jìn)行更換。當(dāng)車(chē)輛行駛超過(guò)50000公里或者是遇到ABS反應(yīng)過(guò)早、過(guò)晚的時(shí)候，必須對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)油路進(jìn)行清洗和保養(yǎng)清除系統(tǒng)中有害油泥、漆膜和膠質(zhì)。對(duì)制動(dòng)管路中是否進(jìn)有空氣、制動(dòng)摩擦片的厚度、制動(dòng)摩擦片的厚度等進(jìn)行詳細(xì)的檢查[2]。

在進(jìn)行底盤(pán)的維護(hù)與保養(yǎng)中，需要給離合分離軸承、軸銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向車(chē)輪和懸架鋼板吊架等補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。

對(duì)汽車(chē)進(jìn)行經(jīng)常性合理的維護(hù)與保養(yǎng)，將有效減少新車(chē)故障、延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命和保持車(chē)輛性能，這需要車(chē)主在日常行車(chē)過(guò)程中不僅僅需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全行駛操作，也需要定期到廠家指定或者是推薦的售后服務(wù)點(diǎn)作保養(yǎng)。對(duì)汽車(chē)合理地使用以及日常地維護(hù)與保養(yǎng)，就一定能減少或消除車(chē)輛出現(xiàn)“小毛病”引發(fā)“大故障”的問(wèn)題，從而延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命。

參考文獻(xiàn)：

[1]喬向明，徐安.汽車(chē)自動(dòng)變速器機(jī)構(gòu)原理與使用檢修;人民交通出版社出版;2000，9.

[2]林學(xué)東.現(xiàn)代汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)裝置的控制技術(shù);北京理工大學(xué)出版社出版;2003，10.