海上油氣勘探60年

■ 宮 柯

聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署曾預(yù)測，中國領(lǐng)海及其大陸架至少有400億噸的石油儲量，尤其是中國的南海儲量更為豐富，堪稱第二個波斯灣。然而，20世紀(jì)60年代以前，四海之內(nèi)中國沒有一口采油井，巨大的勘探空白令中國石油界下定決心進(jìn)軍海洋。

土法初探鶯歌海

1960年4月，海軍艦艇拖著一艘駁船駛離了海南島，前往鶯歌海鹽場水道以南1.5公里處的淺海區(qū)進(jìn)行作業(yè)。這是廣東石油局海南勘探大隊(duì)104地質(zhì)隊(duì)首次開展海上油氣田調(diào)查，他們在租來的駁船上安裝了一臺原始的沖擊式鉆機(jī)。歷經(jīng)一年的風(fēng)吹浪打，鉆成了3口淺探井，在深度僅有25米的英沖2井，用罐頭盒撈出了150公斤原油。這一年，成立了第一支海上地震勘探隊(duì)，雙船作業(yè)，在鶯歌海完成了2302公里的二維測線，查明了一批隱藏在波濤之下的淺層構(gòu)造。

1963年6月，廣東茂名頁巖石油公司成立了地質(zhì)處，意在詳探鶯歌海。當(dāng)時，中國還沒有海上鉆井平臺，只能因陋就簡土法建造。廣州造船廠用兩個500噸級的打撈浮筒做基礎(chǔ)，在上面安裝了一臺鉆深可達(dá)1000米的小鉆機(jī)，拼成了中國第一艘海上鉆井船。1964年2 月下水，拖航933公里，到達(dá)距離陸地僅有4公里、水深不足15的鶯歌海探區(qū)。從四川調(diào)來的1011鉆井隊(duì)登船開鉆，“旱鴨子”在不斷嘔吐的暈船中努力拼搏，用一年時間鉆成了3口深度不超過400米的探井，發(fā)現(xiàn)了少量的原油和天然氣。

初探鶯歌海，盡管沒有發(fā)現(xiàn)油氣田，但卻是中國海上油氣勘探事業(yè)的發(fā)端。

踏破渤海萬頃浪

1965年元月，石油工業(yè)部在北京召開廠礦長會議，研究下?？碧接蜌獾膽?zhàn)略目標(biāo)，決定首先從海況相對簡單的渤海打開突破口。1965年9月，華北勘探指揮部1806鉆井隊(duì)乘船登上了距離塘沽92公里的曹妃甸沙洲，用陸地鉆井的方法探查水下油氣。不料11月突然遭遇海嘯襲擊，53名隊(duì)員僥幸得救，鉆井設(shè)備卻被惡浪卷走。一個月后重新登島，用海軍登陸艇搭載一臺車載鉆機(jī)，艱難地鉆成了110米深的曹1井，獲得了初步的地質(zhì)資料。

遼闊的海洋兇險(xiǎn)莫測，沿用陸上的方法勘探油氣絕對行不通。1966年1月，華北石油會戰(zhàn)指揮部成立了海洋勘探指揮部，下設(shè)海洋勘探室，研究下海鉆探的新措施，決定采用安全性比較高的固定平臺打探井。同年11月底，樁基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)的海1井平臺落成于岐口坳陷17—-2構(gòu)造之上。3206鉆井隊(duì)于1966年的最后一天開鉆，第二年5月鉆進(jìn)到2441米時完鉆試油。首鉆渤海，日產(chǎn)原油49.15噸的好消息驚動了國務(wù)院，6月21日發(fā)來電報(bào)，祝賀海1井的成功。此后，在海1井平臺上又相繼鉆成了3口定向井，均獲得了預(yù)期的油氣產(chǎn)量。這座固定式平臺成為中國海上采油的開始，命名為 1號平臺。

1968年10月在距離塘沽22公里建造的海2井平臺卻在不久之后遭遇不測。1969年2月，倒春寒致使渤海大范圍結(jié)冰，巨大的冰塊隨風(fēng)漂流，不斷撞擊平臺的樁腿，留守人員被迫撤離，救援船剛一離開，生活平臺轟然傾覆，幾天后鉆井平臺也未能幸免。

盡管海上的環(huán)境異常艱險(xiǎn)，石油人下海鉆探的決心卻從來沒有動搖。在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，歷經(jīng)十年的探索，在渤海的波濤之中矗立起4座固定式平臺。其中1971年落成的海4井平臺大放異彩，1974年7月鉆成的一口定向井，貫穿了80多米厚的油層，日產(chǎn)油量達(dá)1025噸，創(chuàng)造了中國海上油田的第一個高產(chǎn)紀(jì)錄。

固定式平臺雖然降低了海上作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，但是造價(jià)昂貴，最大缺點(diǎn)是不能移動，限制了鉆井范圍的擴(kuò)展。1972年5月，渤海石油研究所與協(xié)作單位聯(lián)合設(shè)計(jì)建造了5號沉浮式移動鉆井平臺，拖航到距離塘沽89公里的埕北凸起西高點(diǎn)就位。當(dāng)年的12月鉆成了海7井，獲得了日產(chǎn)原油91.2噸，天然氣1710立方米的佳績，發(fā)現(xiàn)了海上的埕北油田。

渤海的油氣鉆探，促使海洋石油鉆探裝備的研制驟然加速。1973年3月，我國自行設(shè)計(jì)建造的第一座自升式鉆井平臺——渤海1號下水，開赴預(yù)定的海域鉆探海8井。同年4月，從日本引進(jìn)的二手自升式鉆井平臺，加入海洋石油勘探指揮部的序列，更名為渤海2號。承鉆的渤中1井和渤中2井，深度均超過3000米，在寒武紀(jì)地層發(fā)現(xiàn)了油氣儲量。

1975年5月，渤海1號轉(zhuǎn)至渤中5井開鉆，9月鉆到3246米深完鉆，日產(chǎn)370噸油流，發(fā)現(xiàn)了428西油田。1977年6月，渤海2號轉(zhuǎn)至渤中12井開鉆，鉆到3502米完鉆試油，酸化后日產(chǎn)原油1310噸，天然氣29萬立方米，刷新了海4平臺創(chuàng)造的紀(jì)錄。

1978年8月1日，石油工業(yè)部在天津塘沽成立了海洋石油勘探局，從此中國油氣勘探行業(yè)有了正規(guī)化的“海軍”。正當(dāng)海洋油氣勘探加快腳步的時候，發(fā)生了一場令人震驚的海難。1979年11月25日深夜，拖航中的渤海2號鉆井平臺遭遇了強(qiáng)風(fēng)暴雨，通風(fēng)筒被海浪打掉，機(jī)艙大量進(jìn)水，造成翻沉事故，74名船員僅有2人幸存。

艱難起步的海上油氣勘探，具有高風(fēng)險(xiǎn)、高投入的鮮明特征。十余年的渤海磨礪，面對的都是水深不過40米的淺水區(qū)，累計(jì)鉆井114口，在遼西、渤東、渤南、墾東、埕北海域發(fā)現(xiàn)了13處含油氣構(gòu)造，探明石油地質(zhì)儲量3700萬噸，建成海4和埕北2個海上油田，年產(chǎn)油量達(dá)到19萬噸。

南海驚濤無懼色

1973年7月，一艘承載陸上鉆井裝備的貨輪，駛向了南海西沙群島的永興島，32554鉆井隊(duì)的130余人將在這處遠(yuǎn)離大陸的彈丸之地鉆西永1井。鉆進(jìn)期間，受到南越軍隊(duì)的武裝襲擾，鉆井職工協(xié)助守島部隊(duì)頑強(qiáng)抗擊，冒著槍林彈雨完成了西沙海域的地質(zhì)探查，為后續(xù)的南海油氣鉆探提供了寶貴的地質(zhì)資料。

南海勘探遠(yuǎn)比渤海更為艱難，為了解決海上鉆探所需的專業(yè)裝備，國務(wù)院動用外匯先后從新加坡、美國、挪威、日本等國引進(jìn)了一批能夠在300米深水作業(yè)，鉆井能力可達(dá)7000米的移動式鉆井平臺，以及幾十艘配備了數(shù)字地震儀、可控震源、數(shù)字測井儀、大型電子計(jì)算機(jī)的工作船。20世紀(jì)70年代后期，鳥槍換炮的海洋石油勘探局，開始面向南海探查油氣。

1977年3月，從新加坡引進(jìn)的南海1號鉆井平臺，在鶯歌海2號構(gòu)造首鉆鶯1井，發(fā)現(xiàn)了深層油氣顯示。同年8月，南海1號轉(zhuǎn)至北部灣鉆灣1井時發(fā)生井噴，發(fā)現(xiàn)了油氣富集區(qū)。

1978年4月，從挪威引進(jìn)的南海2號鉆井平臺，首鉆鶯2井，發(fā)現(xiàn)了深層天然氣。1979年3月，南海2號轉(zhuǎn)至海南島瓊東南坳陷區(qū)鉆探鶯9井，鶯歌海盆地首次噴出油流。

南海的勘探形勢令人鼓舞，也令人發(fā)愁。喜的是截至1979年底，累計(jì)鉆井169口，發(fā)現(xiàn)了16處含油氣構(gòu)造，探明了4個油田，拿到的地質(zhì)儲量與渤海相當(dāng)，也是3700萬噸。愁的是海洋油氣勘探成本太高，風(fēng)險(xiǎn)太大，建設(shè)海上油田的投資比陸上高出4～5倍，不但財(cái)力不足，技術(shù)上也有很大的差距，現(xiàn)有國力難以承受。進(jìn)退維谷之際，迎來了劃時代的巨變，解放思想、改革開放的長風(fēng)沖破了禁錮的藩籬。1982年1月30日，國務(wù)院頒布了《中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例》。同年2月8日，國務(wù)院批準(zhǔn)石油工業(yè)部成立中國海洋石油總公司。國家批準(zhǔn)海上油氣勘探與國際慣例接軌的一路綠燈，引來多國石油公司參與競爭。

內(nèi)外并舉儲量飆升

早在1979年，石油工業(yè)部就已經(jīng)開始了海洋油氣勘探對外合作的探索。當(dāng)年6月8日，石油工業(yè)部與英國BP石油公司簽訂了《南黃海南部海域開展地震普查工作的協(xié)議》。第一份權(quán)責(zé)利明晰的合同，釋放了中國部分海域?qū)ν忾_放的信號。當(dāng)年就有13國48家石油公司表達(dá)了參與風(fēng)險(xiǎn)勘探的意愿，經(jīng)過篩選簽訂了8份協(xié)議。

中國海洋石油總公司成立后，排除干擾，按照通行的國際慣例對外進(jìn)行第一輪招標(biāo)，開放了渤海、南海珠江口和鶯歌海的部分區(qū)塊，先后有9國27家石油公司響應(yīng)，簽訂了18份合同，吸引風(fēng)險(xiǎn)投資10.3億美元。1984年第二輪招標(biāo)，開放了南海和南黃海。1989年第三輪招標(biāo)，開放范圍擴(kuò)大到東海盆地。1992年第四輪招標(biāo)，中國的領(lǐng)海近乎完全開放。截至1997年，共與中標(biāo)的外國石油公司鑒定了131份合同協(xié)議，風(fēng)險(xiǎn)投資32.3億美元，完成二維地震測線33.3萬公里，三維地震7679平方公里，鉆探井484口。

借助國外石油公司的技術(shù)力量和風(fēng)險(xiǎn)投資，中國的海洋油氣勘探突飛猛進(jìn)，發(fā)現(xiàn)的含油氣構(gòu)造成倍增長。通過與外國石油公司的合作，中國海洋石油總公司學(xué)到了先進(jìn)的技術(shù)和管理方法，培訓(xùn)了一批高端人才，自主經(jīng)營的海上勘探也取得了豐碩成果。20世紀(jì)末，累計(jì)在海上發(fā)現(xiàn)了149個含油氣構(gòu)造，其中44個確定為具有商業(yè)開采價(jià)值的油氣田，探明石油地質(zhì)儲量10.8億噸、天然氣地質(zhì)儲量3000多億立方米。此時的中國石油界不再是單純的陸地雄獅，已經(jīng)歷練成長為海上蛟龍，具備了與國際知名石油公司同臺競爭的實(shí)力和水平。

1998年，在深化體制改革的進(jìn)程中，中國海洋石油總公司自成體系，獨(dú)立經(jīng)營，以國際化的嶄新姿態(tài)，面向更深、更遠(yuǎn)、更兇險(xiǎn)的深海區(qū)搜尋油氣。跨入21世紀(jì)以來，中國的遠(yuǎn)洋勘探裝備制造業(yè)已經(jīng)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，獨(dú)立設(shè)計(jì)建造的“981”超級鉆井平臺，不僅具備自行遠(yuǎn)航的能力，還可以在水深1000米的海上精準(zhǔn)定位，鉆一萬米深的探井不成問題，對中國來說遠(yuǎn)洋深海已經(jīng)不再是勘探油氣的禁區(qū)?！八{(lán)鯨1號”鉆井平臺在南海鉆探可燃冰，燃燒了60多天的火炬，向世界宣告中國掌握了最先進(jìn)的試采技術(shù)。

不懈探索的60年，中國海上油氣勘探化蛹成蝶，取得了令世界刮目相看的巨大成就。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2010年，共有80余個海上油氣田建成投產(chǎn)，年產(chǎn)量已經(jīng)突破了5000萬噸，占全國總產(chǎn)量的四分之一，相當(dāng)于在海上找到了一個大慶油田。目前，內(nèi)外并舉、儲量飆升的態(tài)勢仍在繼續(xù)，300多萬平方公里的海疆還有相當(dāng)廣闊的面積尚待鉆探。

最近，聯(lián)合國能源開發(fā)組織做了新的估計(jì)，預(yù)言中國南海的油氣地質(zhì)儲量可能高達(dá)700億噸，70%蘊(yùn)藏在深海。此外，還有油氣當(dāng)量600億噸以上的可燃冰。日本的前國土資源大臣爆出猛料，預(yù)測東海釣魚島一帶蘊(yùn)藏了77億噸石油和可供日本使用一百年的天然氣。這些數(shù)字激勵著中國海洋油氣勘探必須挺進(jìn)深藍(lán)，為實(shí)現(xiàn)直掛云帆濟(jì)滄海的大國石油夢持續(xù)奮斗。