撰文/張誼
攝影/王慧順
這個世界很乏味,一成不變的生活、一成不變的工作,我們循著前人的生活軌跡,把自己的人生活成他人的模樣。但總有一些有趣的人,沒有丟掉兒時對于世界的幻想,致力于創(chuàng)造一個屬于自己的世界,項哲青就是其中一個。
距離我上一次見到項哲青,已經(jīng)有5 年的時間了。這5 年中,他有了許多的變化。比如更換了個更大的工作室;與他的新公司一起,在上海的燙金地段——外灘,打造了一家屬于自己手辦的門店;他的“多比蒂斯王國”系列作品,迎來了歷史最高價50 萬元的拍賣價格。他似乎比2012 年初創(chuàng)蒸汽工廠時,成功了許多。但在言談中,我依然能感受到,他還是那個喜愛沉迷在自己創(chuàng)作世界中的項哲青。
其實,一開始,項哲青也是活在別人的軌跡中,小時候項哲青的夢想是成為一個玩偶設(shè)計師。與許多人長大后會改變,甚至放棄夢想不同,項哲青走上了那條最接近的道路,成為南京藝術(shù)學(xué)院雕塑系的學(xué)生。但你知道現(xiàn)實與夢想總還是有落差的,每天專業(yè)課對著人體麻木地去雕,千篇一律的人物課,雕塑時滿身的臟污,使他差點對雕塑失去信心。
但幸運的是,在項哲青想要放棄時找到了最適合自己的路。有一天,他偶爾看到一個畫展的幾組插畫,突然尋找到了靈感,感覺自己小時候的某些記憶突然又被重新喚起,然后慢慢發(fā)現(xiàn)什么是自己喜歡的、想要的。2008 年,他開始了自己關(guān)于藝術(shù)玩偶和小型化雕塑的研究,2012 年他創(chuàng)立了蒸汽朋克工廠,正式開始創(chuàng)造一個屬于自己的世界。
蒸汽朋克,由蒸汽和朋克兩個詞組成,蒸汽朋克的作品往往依靠某種假設(shè)的新技術(shù),如通過新能源、新機械、新材料、新交通工具等方式,展現(xiàn)一個平行于19 世紀(jì)西方世界的架空世界,努力營造虛構(gòu)和懷舊等特點,這也就是項哲青每天工作的內(nèi)容。
項哲青創(chuàng)造出的每一個人物,都有自己的故事,都有自己的過往,也都有自己的未來。比如在采訪的過程中,他就會興致勃勃地拿出一個“殺手”人偶,告訴我這是他最近設(shè)計的一個人物。他為這個人物設(shè)計了一封信,這封信寄給了誰,寫上了他想去做的一些事。所有的故事都繪聲繪色,每一個細(xì)節(jié)都能看出他對于人物的認(rèn)真設(shè)計。
如今,項哲青的作品已經(jīng)有了好多系列,分別為:多比蒂斯系列、十二生肖系列、Artist 系列以及殺手系列。我說,你所創(chuàng)作的每一個故事都如此宏大,如“殺手”這樣的,每一個人都擁有很多細(xì)致的細(xì)節(jié),是否太耗時間?他的回答很輕松:“我并不著急,可能會花一輩子的時間,去做完這個世界吧?!边@個回答,顯然透露了他依舊是一個藝術(shù)家,而非一個手辦工匠的本質(zhì)。
有了自己創(chuàng)造的全新世界,車其實對于項哲青來說,真正可算是一個身外物。與我5 年前見到他時一樣,如今他還開著當(dāng)時的那輛MINI Countryman。當(dāng)然,首要原因是這輛車并未老到足以讓他換車的年紀(jì)。更重要的原因是,他認(rèn)為這款車與他所從事的事業(yè)密不可分。
蒸汽,作為第二次工業(yè)革命的最重要能源發(fā)現(xiàn),讓人們真正開始大踏步地進入到現(xiàn)代文明社會。而英國,作為第二次工業(yè)革命的發(fā)源地,在19 世紀(jì)中葉,真正進入一個蒸汽時代。這一能源的出現(xiàn)使大量機械應(yīng)運而生,與維多利亞時代的人文環(huán)境交織,讓那個時代成為蒸汽朋克藝術(shù)創(chuàng)作的重要搖籃。這也就是為什么項哲青選擇具有濃烈英倫風(fēng)格的MINI 品牌,作為自己座駕的重要原因。
選擇MINI, 與其說是選擇一款交通工具, 倒不如說是圓自己關(guān)于“蒸汽”時代的夢
選擇MINI 不僅僅是因為對“蒸汽時代”的致敬,更是因為它的設(shè)計,充滿了各種復(fù)古元素,又融入了最為先進的設(shè)計理念與不錯的機械性能。Countryman 不是傳統(tǒng)的MINI 汽車,相較于什么都迷你的MINI,Countryman 車身更為寬大,能夠讓所有人乘坐更為舒適,這是項哲青為女兒準(zhǔn)備的一份禮物。至于駕駛性能、科技性能,顯然沒有車內(nèi)那個如蒸汽輪船一樣的大圓形儀表盤來得更得他心。
當(dāng)然,MINI 對于項哲青來說,也不僅僅是一輛座駕,他非常樂意將它們與自己的手辦結(jié)合在一起。所以,他也會為自己設(shè)計的人物造一輛屬于他們的MINI 車。有時候,他也分不清,究竟是他手下的人物在開MINI,還是他自己。
項哲青說自己 并不著急,一個關(guān)于“蒸汽朋克” 的世界,他愿意用 一生去構(gòu)建
項哲青蒸汽朋克藝術(shù)家STEAMARTS品牌創(chuàng)始人
如今,我再問項哲青,這些年來有什么改變,對未來有哪些計劃,顯然得到的答案要比5 年前豐富得多,對于他來說,有許多的夢想要去實現(xiàn)。比如,他與公司計劃,在淮海路上再開一家咖啡和手辦融合一體的空間,讓手辦與咖啡一起創(chuàng)造一些新的元素出來。
同時,他也打算通過這些鋪店的計劃,打造一個囊括全球蒸汽朋克藝術(shù)家的交流平臺。而在多年前他就曾想過的,將自己創(chuàng)作的故事搬上大銀幕的計劃,依然在穩(wěn)步的推進中。劇本已經(jīng)寫了不少,當(dāng)然隨著自己想象力的延展,這些劇本自然還是會不斷進行修改。但他依然不急,對他來說,這個宏大的世界,就像托爾金手下的中古世界,喬治·R·R·馬丁手下的《冰與火之歌》一樣,需要時間來豐富、完善。與此同時,他還有一個更有意思的計劃。
他計劃在嵊泗列島的最北面,一個名為花鳥島的地方,打造一個屬于自己的蒸汽朋克博物館。在那個終年云霧繚繞,花草叢生,海鷗振翅的小島上,他仿佛找到了屬于自己的多比蒂斯王國。與拍電影不同,這個計劃已經(jīng)開始鋪展開來,至于什么時候建好,他依然不急。
不過,他倒是先給我發(fā)出了邀請,希望建成之后我也能過去參觀一下,到時候會鄭重其事地從“多比蒂斯王國”為我寄出一封邀請函。不過,對于我而言,只希望這封邀請函不要像“殺手”的信一樣,一個字都沒看懂……