2019 年是泛珠的十五周年。隨著今年泛珠三角超級賽車節(jié)秋季賽最后一場賽道英雄系列賽的結(jié)束,各大組別年度冠軍的揭曉,一整年的比賽到了這里,算是畫上一個完美的句號
從本賽季開始,超級跑車組別從賽道英雄-壹中剝離出來,設(shè)立了一個全新的組別“賽道英雄”。由此形成的四大賽道英雄系列賽+速度英雄賽事的組合,經(jīng)過一年比賽下來,事實證明這是一次非常成功的嘗試。全新的賽道英雄-超級跑車組,超跑之間的強強對決,給觀眾們帶來了視覺上的極致享受;將超跑剝離之后,變?yōu)榧?.0T 競爭的賽道英雄-壹也是更加激烈與好看;賽道英雄-貳,近40 位車手的追逐,陣容龐大,相信明年會持續(xù)吸引改裝愛好者們的目光;賽道英雄-叁的比賽從18 圈增加到20 圈,換人規(guī)則也是全新修訂,讓這個泛珠最親民的比賽更加公平,不斷吸引著新車手前來參加;而在速度英雄的貼身肉搏戰(zhàn)中,速度英雄年度冠軍李鄭鵬在泛珠15 年的歷史上寫下新的紀錄:6 次桿位6 個冠軍60 圈比賽領(lǐng)跑58 圈。
不僅如此,每年如期舉行的圈速王活動也在不斷為泛珠輸送著新鮮血液,保證了賽事始終如一的高能觀賞性,觀眾也因此能看得更加過癮,大飽眼福。
15 周年的泛珠,每場一萬余人的觀眾流量表明了賽事的火熱,這不僅僅是賽事本身的吸引力,更離不開贊助商S36 沙龍會、倍耐力、京東物流、MOTUL 的支持,是他們讓泛珠的后場充滿了樂趣與活力,給觀眾在觀賽之余帶來了別樣的賽車嘉年華體驗。
泛珠發(fā)展到今年已歷經(jīng)十五個春秋,從當(dāng)年的沒有名氣,走到今天的國際化、標準化,泛珠三角超級賽車節(jié)已經(jīng)成為珠三角地區(qū)乃至中國的熱門賽事。每年的三、六、九月去珠海國際賽車場看泛珠已經(jīng)成為許多家庭的固定娛樂項目之一。賽事期間,除了賽道英雄與速度英雄的自主賽事之外,亞洲雷諾方程式系列賽、MINI 亞洲挑戰(zhàn)賽、雷諾克里歐亞洲系列賽、杜卡迪(中國)超級杯挑戰(zhàn)賽等賽事的加盟,同樣也說明,泛珠在珠三角,乃至是全中國的影響力,正在不斷地擴大與加深,珠賽自身的賽事運營能力也已得到了國際上的充分肯定。
第一個十五年,泛珠用自身的不懈努力與細心耕耘,終于成為中國賽車行業(yè)里最具有影響力的品牌賽事。相信下一個十五年,一年三次的精彩賽事,泛珠會帶給我們更多的驚喜!