王建超
大連市市政設(shè)計研究院有限責(zé)任公司 遼寧大連 116000
從上個世紀七十年代開始,英國、以色列等也開始追隨美國的腳步,開啟了FRP材料的研究,并將其作用到諸如橋梁結(jié)構(gòu)等的工程中。而隨后的幾年,我國也開始了關(guān)于FRP材料的研究。1982年在北京密云建成的、中國第一座簡支公路橋,就是一次對FRP材料應(yīng)用的重要突破;而在1995年,我們的近鄰日本在歷經(jīng)了阪神地震以后,也開始將FRP材料作用到橋梁結(jié)構(gòu)的施工當(dāng)中。從概念和屬性的角度來說,F(xiàn)RP材料是一種復(fù)合型塑料,是通過基底材料混合增強材料膠合而成的。目前比較常見的增強材料包括玻璃纖維、碳化硅纖維、芳綸纖維和碳纖維等。而根據(jù)基底材料和增強材料的不同膠合形式,F(xiàn)RP材料也會呈現(xiàn)出不同的類型,比如CFRP(碳纖維增強復(fù)合塑料)、GFRP(玻璃纖維增強復(fù)合塑料)、AFRP(芳綸纖維增強復(fù)合塑料)等。
FRP材料的特征很大程度上是由合成的基底材料和增強材料決定的,主要表現(xiàn)在這樣幾個方面:
FRP材料密度小、材質(zhì)較輕巧,所以在相同直徑的情況下,其質(zhì)量大約為同體積鋼質(zhì)材料的五分之一,甚至只有七分之一。但是密度小、質(zhì)量小卻不意味著強度低,F(xiàn)RP材料的強度可以達到一般剛才的20倍甚至50倍,在具體工程施工的過程中如果使用FRP材料不僅可以降低結(jié)構(gòu)自身的重量,更可以提高其強度,尤其是對于橋梁結(jié)構(gòu)類的工程而言,使用FRP材料更可以拉高其極限跨度[1]。
因為FRP材料主要是基底材料和增強材料膠合而成的,所以非金屬纖維是其構(gòu)成的主要元素。非金屬纖維最大的特點便在于電化學(xué)性小于普通鋼材,所以由其合成的FRP材料也會具有非常好的腐蝕性,即便是在鹽、堿和潮濕的環(huán)境中,依然能夠抵抗各種化學(xué)腐蝕,而這恰恰是傳統(tǒng)剛才所不具備的優(yōu)勢。
FRP材料屬于脆性材料,構(gòu)建缺少塑性轉(zhuǎn)動能力,沖擊韌性比較低,所以其并不能實現(xiàn)彎矩重分布。就實際情況而言,大部分FRP材料的彈性模量是低于鋼材料的,所以在工程設(shè)計過程中要充分考慮FRP材料的這點屬性和特征,盡可能用幾何強度來彌補這部分的缺點和不足。
因為FRP材料具有如上的特點,因此近年來在各類工程項目中也有著非常廣泛的應(yīng)用,以橋梁工程為例,其應(yīng)用情況主要表現(xiàn)在這樣幾個細節(jié)之處:
傳統(tǒng)橋梁工程用以加固的手段主要是粘鋼法和增加橫截面面積,但是相對而言這些方法都不是萬全之策,都存在著一定程度的缺陷和不足。但是如果在橋梁改造或者加固施工過程中應(yīng)用FRP材料,那么不僅會為施工過程帶來便利,同時還能增加橋梁的抗腐蝕性、提高其承載能力;細節(jié)上可以采用FRP板或FRP布,這兩類材料在橋梁加固活該藻類的施工當(dāng)中應(yīng)用率都比較高[2]。只是休要注意的是,橋梁機構(gòu)當(dāng)中的碳、鋼等都很容易發(fā)生電反應(yīng),所以為確保施工順利必須提前采取預(yù)防措施,材料的選擇要滿足設(shè)計和彈性模量的需求。
因為FRP材料具有非常好的抗腐蝕性,因此在容易被腐蝕(主要是各種化學(xué)腐蝕)的環(huán)境中,可以使用FRP材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋材料,來加固橋梁、提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,提高其抗腐蝕的效果[3]。在具體施工過程中,要格外注意FRP材料和混凝土之間的粘合性,拉擠成功之后要對其表面展開必要的粗糙處理,具體處理方法包括壓痕、纏繞纖維呈螺紋狀等。
對FRP材料施加預(yù)應(yīng)力不僅能夠改善FRP混凝土梁的抗裂度及剛度,而且還能充分調(diào)動FRP材料的特性。在實際橋梁工程施工的過程中,存在內(nèi)、外兩種預(yù)應(yīng)力梁筋,如果需要使用FRP筋進行加固或者混凝土結(jié)構(gòu)截面布置體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋不易,就可以采用體外預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),當(dāng)然在實際施工中還是要盡可能采用體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋。
與傳統(tǒng)格柵相比,F(xiàn)RP格柵具有很強的耐久性,而且從特征來說質(zhì)量小、強度高,格外便于在施工中呈現(xiàn)效果。除卻橋梁施工外,在諸如新建結(jié)構(gòu)、隧道加固工程中,F(xiàn)RP格柵都有著非常廣泛的應(yīng)用。在具體施工過程中需要添加錨桿配合使用,這樣可以避免周邊圍巖發(fā)生變形。
FRP材料不僅具有很好的力學(xué)性能,同時還具備極強的感知性能,因此在橋梁施工過程中其往往被同時當(dāng)作結(jié)構(gòu)的受力筋和傳感器來使用。舉例來說,CFRP(碳纖維增強復(fù)合塑料)在受力過程中,電阻會跟隨力度而發(fā)生變化,彰顯出特殊的感知性。所以在橋梁施工過程中,要盡可能將FRP材料的特性和結(jié)構(gòu)功能檢測、監(jiān)測等內(nèi)容進行整合,使橋梁結(jié)構(gòu)的實際受力情況準確反映出來。
作為一種施工應(yīng)用材料,啟示FRP材料在橋梁工程中的應(yīng)用并不算長,但是因為這樣一種材料已經(jīng)得到了國際范圍內(nèi)的普遍認可,所以從其作用于工程施工時開始,便廣為人們關(guān)注。相對而言,我國所開啟的有關(guān)FRP材料的研究時間更為短暫,與歐美等發(fā)達國家對FRP的利用情況有著顯著的差距。但是正是這種差距的存在促使我們意識到,我國的FRP材料工程應(yīng)用情況還有很大的提升空間,而隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,隨著各行各業(yè)對FRP材料的高度重視,其在橋梁工程中的應(yīng)用程度和應(yīng)用效果會日漸提升,其將助力很多傳統(tǒng)工程施工過程中所暴露出的問題和弊端得以解決。