橋梁施工技術及裂縫成因分析

昝曉雷

山西省公路工程監(jiān)理技術咨詢公司 山西太原 030006

公路橋梁工程施工任重道遠。因此，還需針對當前施工中常見問題，采取科學的方法加以處理，同時切實加強施工、管理等相關人員的技能培訓，提升其施工質量意識，以此確保路橋工程的整體質量。

1 橋梁施工技術

公路橋梁屬于十分關鍵的基礎性結構，并關乎整個工程的運行價值。當前，公路橋梁施工中仍存在諸多問題，如鋪裝層脫落、橋梁裂縫、鋼筋銹蝕、鋼結構施工難等問題，因此，要求施工人員施工之前必須總結可能出現(xiàn)的問題，并在施工中科學把控每一環(huán)節(jié)、每個細節(jié)，確保工程應用的可靠性與運行過程的安全性。作為施工工作來說，施工技術屬于基礎，如果想要更好地保證工程施工質量，應該有針對性的進行施工工作，具體問題具體分析。

1.1 樁基礎施工技術

在橋梁施工過程中，樁基礎施工技術屬于使用頻率較高的一種，主要有兩種類型，一種是人工挖孔灌注樁，還有一種是鉆孔灌注樁。在進行實際施工工作的過程中，施工人員應根據地質勘察報告和現(xiàn)場實際情況，制定出合理的施工方案，以確保樁基施工質量和進度滿足施工要求，為滿足安全和進度需要，通常情況下會優(yōu)先選用鉆孔灌注樁施工技術，也就是運用鉆孔的方式，在地層中將標準的直徑井孔打上，在鉆進到設計標高之后，進行清孔作業(yè)，然后將鋼筋籠迅速的放入到鉆孔中去，之后再進行灌注混凝土作業(yè)，在進行施工工作時應該特別注意以下幾點：第一注意護筒埋設的定位準確和深度[1]。在進行施工的過程當中，護筒不僅僅能夠更好地對孔口進行定位以及保護，還能夠對周圍的土體和建筑物進行防護，從而將坍塌的問題避免，有效的減少了對于其他建筑物所造成的負面的影響。除了這些之外在進行掩埋的過程中，為了能夠降低偏差，應該最大限度的保證掩埋工作的準確性以及穩(wěn)定性。第二加強施工中泥漿的控制。對于沖擊成孔，應先在泥漿池內制備足夠的粘土泥漿，施工中注入孔內，并根據孔內泥漿狀態(tài)注入一定的水和黏土以確保泥漿稠度，這樣能夠更好地提高粘土的護壁能力。

1.2 鋼筋焊接施工技術

鋼筋是目前我國橋梁工程建設中應用范圍最廣的材料，其焊接效果可直接影響橋梁施工質量與使用壽命。一般情況下，橋梁主體主要由鋼筋、混凝土構成，二者通過澆筑而形成緊密連接的一體，共同承載著橋梁重量與通行車輛的壓力。技術人員在正式焊接鋼筋之前，應檢測其焊接系數(shù)，從而針對性地選擇焊接方式[2]。為切實提高焊接質量，實施具體操作的位置應盡量選定在不暴露的地方，以抵擋風雨的侵蝕。

2 道路橋梁工程中出現(xiàn)裂縫的原因

2.1 地基形變

地基形變是造成橋梁裂縫形成的重要原因。地基形變后，可能導致橋梁結構體沿著水平方向移動，或橋梁墩身、橋身等因受力不均衡而沿著豎直方向沉降。在這種情況下，橋梁結構體即形成了一定的應力，若該應力大于混凝土的拉抗系數(shù)，橋梁表面即會產生裂縫。

2.2 混凝土材料原因

澆筑結束后混凝土會發(fā)生化學反應，如果未能達到硬化標準則為塑性收縮形式。在這種狀況下如果骨料下沉被鋼筋阻擋，就會沿鋼筋方向出現(xiàn)裂縫。另外，混凝土表面與內部的水分蒸發(fā)速度差異較大，表面顯然快于內部，因此收縮性能及強度也存在較大差異，導致鋼筋對混凝土的束縛作用過于明顯，進而產生裂紋[3]。第六，混凝土由多種材料配制而成，如果原材料質量不達標，必然會引發(fā)裂縫。例如在骨料質量較差時就會降低混凝土強度，導致需水量減少，使得材料的收縮性能受到影響，進而出現(xiàn)裂縫。

2.3 溫度變化

橋梁混凝土性能會隨著較大的溫度差而發(fā)生變化，比如說太陽暴曬時，混凝土外部溫度會很高，而混凝土導熱不好，混凝土里面溫度基本還會維持原來的溫度，這時溫差就會較大，從而導致混凝土產生裂縫[4]。同時，在施工時，某些材料由于其特性，會出現(xiàn)內部溫度特別高的現(xiàn)象，從而產生較大溫差，此時，而很多人卻會認為這是正常的，從而不會抓緊處理，這時情況就會加重，甚至會出現(xiàn)開裂的狀況。

3 橋梁施工中裂縫處理措施

3.1 溫度控制

由于在施工過程中會存在裂縫，我們通常采用控制混凝土骨料施工工藝，通過在使用時控制混凝土溫度，從而保障施工整體質量。夏季由于氣溫較高，所以在施工時我們要盡量減少混凝土厚度，并且等其成型之后，再進行相應的散熱處理，冬季由于溫度較低，需要對之進行相應的保暖處理，目的都是為了防止在澆筑成型之后，出現(xiàn)裂紋或者縫隙。

3.2 加強混凝土的養(yǎng)護工作

養(yǎng)護的作用在于確?；炷恋臏囟纫约皾穸饶軌蛱幱诠こ桃蟮姆秶畠龋虼藨龊灭B(yǎng)護工作。在養(yǎng)護時可在混凝土上覆蓋兩層塑料薄膜，并在中間加上一層草甸。除了做好養(yǎng)護、材料選擇等多個環(huán)節(jié)的設計工作之外，在裂縫出現(xiàn)時還需要通過修補技術將裂縫控制在最小范圍內。

4 結語

隨著城市經濟的快速發(fā)展，科技進步，城市道路和橋梁的施工技術也將得到改善。為了使施工人員及時了解和掌握新的建筑知識就要作業(yè)人員對新的設備有深刻的了解，對此項操作有提高。同時，必須定期評估施工人員的技能，確定培訓效果，確保評估過程的標準化和合理性，全面提高施工隊伍的整體素質，提高施工質量和效率，而且城市道路和橋梁施工質量的有效保障也是建筑工人的專業(yè)水平情況。因此，有必要通過定期培訓，加強施工人員的綜合能力，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工質量問題，以避免施工人員因操作員錯誤而導致的嚴重質量問題。