尹書(shū)霞 張付廣
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作為建筑工程管理的重要內(nèi)容,安全預(yù)警管理是在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,以企業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)指標(biāo)為依據(jù),進(jìn)行安全預(yù)警調(diào)度平臺(tái)建設(shè),并統(tǒng)籌施工過(guò)程中各種風(fēng)險(xiǎn)因素,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)防控制的過(guò)程。安全預(yù)警管理的質(zhì)量直接影響著企業(yè)建設(shè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量,并對(duì)建筑使用過(guò)程具有較大影響。從項(xiàng)目施工過(guò)程來(lái)看,進(jìn)行安全預(yù)警管理具有以下價(jià)值:①建筑工程行業(yè)是我國(guó)高危行業(yè)的主要類(lèi)型,在項(xiàng)目施工過(guò)程中,建設(shè)環(huán)境、機(jī)械設(shè)備、建設(shè)質(zhì)量和不確定性風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)對(duì)施工操作造成影響,威脅施工人員人身安全。通過(guò)安全預(yù)警管理機(jī)制的實(shí)施,項(xiàng)目施工中的風(fēng)險(xiǎn)因素得以系統(tǒng)統(tǒng)籌,其降低了項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn),保證了施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)于工程建設(shè)質(zhì)量具有重大影響[1]。②對(duì)于施工企業(yè)而言,安全事故不僅會(huì)延緩項(xiàng)目的施工進(jìn)度;而且會(huì)增加工程項(xiàng)目的額外支出;此外,當(dāng)發(fā)生施工安全施工時(shí),企業(yè)的社會(huì)形象會(huì)受到一定影響。在項(xiàng)目施工過(guò)程中,落實(shí)安全預(yù)警管理有助于施工風(fēng)險(xiǎn)的有效防治,其增強(qiáng)了企業(yè)施工建設(shè)能力,促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的獲得。③新時(shí)期,我國(guó)對(duì)于建筑工程項(xiàng)目施工管理提出了較高要求,在實(shí)際管理中,以人為本、強(qiáng)化質(zhì)量是其管理控制的基本要求,構(gòu)建預(yù)警管理機(jī)制是落實(shí)以人為本管理理念的基本手段,其符合國(guó)家對(duì)于建筑工程行業(yè)的管理要求,是建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。
當(dāng)前我國(guó)的建筑安全管理體制主要是由行政執(zhí)法、企業(yè)管理、職工遵守和群眾監(jiān)督來(lái)發(fā)揮作用的。政府和相關(guān)部門(mén)所采取的方法都是比較宏觀的,然而在企業(yè)進(jìn)行施工的過(guò)程中需要更加微觀的管理,這樣也就造成了實(shí)際施工過(guò)程中存在很多問(wèn)題。
一些施工單位在進(jìn)行工程建設(shè)的過(guò)程中,大多只重視工程的快慢,有時(shí)就不能很好的保證工程的質(zhì)量。除此之外,承包單位也不能很好的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理,容易造成施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境比較混亂,不利于施工的進(jìn)展。不僅如此,一些施工的承包單位大多使用的是農(nóng)民工,而這些人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和水平不能夠更好地保障施工的質(zhì)量。
當(dāng)前政府的行政管理部門(mén)在執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)監(jiān)督時(shí),大多只流于形式,不能真正地對(duì)建筑物工程進(jìn)行監(jiān)督和檢查。同時(shí),企業(yè)的管理人員所制定的管理政策漏洞和問(wèn)題也比較多,管理人員大多以企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益為主,對(duì)安全口號(hào)只是空喊,不能真正的落實(shí)相關(guān)的政策[2]。企業(yè)內(nèi)部的安全管理人員配置不科學(xué),在工作開(kāi)展的過(guò)程中不能發(fā)揮出真正的作用。
以防為主、防控結(jié)合是建筑工程項(xiàng)目安全管理的內(nèi)在要求。在管理初期,為提升項(xiàng)目安全管理的規(guī)范性,保證工程安全管理質(zhì)量,需建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警處置機(jī)制。一方面,工程項(xiàng)目管理人員首先應(yīng)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的勘查,同時(shí)嚴(yán)格審核工程設(shè)計(jì)圖紙,把控環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素和各專(zhuān)業(yè)施工中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),為工程安全管理設(shè)計(jì)奠定良好基礎(chǔ)。另一方面,分析具體安全事故的風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)威脅,并依托現(xiàn)代信息技術(shù),建立一個(gè)可視化的動(dòng)態(tài)安全管理模型,從建筑工程的起始階段便對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控。此外,當(dāng)明確風(fēng)險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)因素可能造成威脅的同時(shí),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防治方案的準(zhǔn)確編制,并規(guī)范化的進(jìn)行施工過(guò)程制度,防治事故發(fā)生并降低工程損失。
工程項(xiàng)目建設(shè)中,安全事故無(wú)法完全預(yù)測(cè),這對(duì)其管理控制造成較大難度;然而結(jié)合相對(duì)性特征可知,進(jìn)行施工過(guò)程的全面監(jiān)控,可以有效地降低事故發(fā)生率,提升項(xiàng)目施工質(zhì)量和安全效益;故而在實(shí)際項(xiàng)目建設(shè)中,應(yīng)注重安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警監(jiān)管平臺(tái)的有效設(shè)置。首先,在項(xiàng)目施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行密切監(jiān)測(cè),然后在監(jiān)管平臺(tái)的支撐相愛(ài),進(jìn)行檢查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析和保存,從而為后期的安全管理提供數(shù)據(jù)支撐。其次,監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)用中,應(yīng)注重把控重點(diǎn)監(jiān)管要素,一方面,應(yīng)加強(qiáng)工程本身和施工單位的細(xì)致監(jiān)控,確保建設(shè)單位具備相應(yīng)的建設(shè)能力;另一方面,需對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的工人進(jìn)行監(jiān)控管理,要求施工人員能夠規(guī)范生產(chǎn),防止安全事故發(fā)生[3]。最后,應(yīng)實(shí)現(xiàn)預(yù)警監(jiān)管平臺(tái)與施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理單位的高效銜接,從而做好施工風(fēng)險(xiǎn)管理反饋工作,確保建筑安全事故預(yù)測(cè)管理的高效性、靈活性。
信息時(shí)代下,科技的發(fā)展為人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了巨大的便利,不僅提高了人們的工作效率,還大大提高了管理的科學(xué)水平。工程項(xiàng)目安全事故預(yù)警管理中,管理人員應(yīng)借助現(xiàn)代信息技術(shù),建立完整的信息管理系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)預(yù)警管理設(shè)備功能的完善與優(yōu)化。具體而言,在工程項(xiàng)目安全事故預(yù)警管理系統(tǒng)建設(shè)中,應(yīng)規(guī)范合理的采用計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、智能監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行信息采集、整理和分析,進(jìn)而為管理者決策提供依據(jù),實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的高效化、數(shù)字化和智能化利用。從現(xiàn)代工程管理過(guò)程來(lái)看,利用監(jiān)測(cè)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行建筑安全事故控制是工程項(xiàng)目安全管理的必然趨勢(shì)。
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)具有特殊性,存在一定的安全隱患,在施工過(guò)程中需秉承“安全第一” 的理念來(lái)進(jìn)行安全管理。施工現(xiàn)場(chǎng)安全與否除了直接影響施工人員的人身安全以外,還決定了工程建設(shè)和諧與否以及工程建設(shè)質(zhì)量。因建筑施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)概率較高,并且會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失。