王瑜
江蘇省質(zhì)量和標準化研究院 江蘇南京 210029
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,物流業(yè)獲得了突飛猛進的發(fā)展,創(chuàng)造了巨大的社會價值,但是也給社會造成了不小的危害。因此,為了在發(fā)展物流業(yè)的同時,還需要確保社會經(jīng)濟的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,綠色物流應運而生。發(fā)展綠色物流對于企業(yè)與社會都具有非常重要的現(xiàn)實意義,有助于推動人類社會與自然環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
綠色物流對于物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有決定性的影響,其能夠最大限度的降低企業(yè)在運行過程中給社會和自然環(huán)境所造成的不利影響,有助于引導企業(yè)營造正面的企業(yè)形象,進而能夠給企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益[1]。
通過發(fā)展綠色物流,能夠為企業(yè)創(chuàng)造真正的價值,首先,構(gòu)建綠色物流體系能夠為企業(yè)樹立良好的形象,提高企業(yè)在社會上的知名度,這就能夠給企業(yè)帶來大量的潛在客戶;其次,綠色物流體系能夠?qū)ζ髽I(yè)資源進行系統(tǒng)全面的集約利用,并對運輸過程中的倉儲空間進行科學合理的規(guī)劃布局,這就能夠大大降低物流和環(huán)境風險成本,進而能夠?qū)Α暗谌麧櫋?空間進行一定程度的拓展;最后,通過對資源進行逆向物流的循環(huán)利用,能夠直接為企業(yè)帶來良好的收益,由此能夠開辟企業(yè)新的利潤來源。
對于企業(yè)而言,發(fā)展綠色物流是企業(yè)未來發(fā)展的必然要求,通過結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)的實際情況,大力推動物流綠色化方針政策和相關理論體系的構(gòu)建與完善,進而能夠?qū)ζ髽I(yè)生產(chǎn)活動過程中的物流系統(tǒng)目標、設施設備以及組織活動等進行優(yōu)化調(diào)整,促進物流系統(tǒng)整體最優(yōu)化和對環(huán)境損害最低化,在為企業(yè)創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的同時,避免對環(huán)境造成破壞[2]。
正向綠色物流體系是指,生產(chǎn)物料流由企業(yè)向消費者流動的物流,構(gòu)建合理高效的正向綠色物流體系需要從以下幾方面進行:
(1)優(yōu)選綠色供應商,供應商的整體運行狀況會對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動造成最直接的影響,在綠色供應鏈的構(gòu)建過程中,要充分注重對供應商進行系統(tǒng)全面的環(huán)境績效分析工作。
(2)注重產(chǎn)品的綠色包裝,在物流經(jīng)營的過程中,會涉及到大量的產(chǎn)品包裝,為了避免對環(huán)境造成污染,要優(yōu)選質(zhì)量合格的綠色包裝。
(3)綠色運輸體系構(gòu)建,企業(yè)需要對物流運輸工作進行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排,對物流網(wǎng)點和配送中心進行科學合理的設計,優(yōu)化配送線路,提高配送效率,這就能夠?qū)\輸過程中所造成的污染進行有效的控制。
(4)綠色流通加工,首先是采用專業(yè)集中加工方式替代消費者分散加工,通過高效的規(guī)模作業(yè)方式,提高資源的利用率,降低對環(huán)境所造成的污染;其次是對消費品生產(chǎn)加工過程中產(chǎn)生的廢料進行集中的高效處理,最大限度的減少分散加工所造成的污染。
作為綠色物流體系的研究重點- 逆向物流,其能夠?qū)ξ锪线M行循環(huán)利用,在減少污染的同時,還能為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益,其需要構(gòu)建的內(nèi)容如下所示:
(1)舊產(chǎn)品回收,作為逆向綠色物流的起點,其對于整個物流體系的順利運行具有決定性的影響,在實際的操作過程中要予以充分的重視。
(2)舊產(chǎn)品運輸,在產(chǎn)品進行運輸之前,需要對運輸和儲藏成本進行科學合理的計算,避免成本過高,給其帶來鍋中的負擔,同時,還要對受到時間影響的“沉沒成本” 進行分析,進而就能對時間敏感的產(chǎn)品采取有針對性的處理措施。
(3)檢查與處置,產(chǎn)品回收處理是一項綜合性的系統(tǒng)工作,需要耗費大量的勞動和時間,對于企業(yè)而言,需要對產(chǎn)品的整個測試、分離以及分級過程進行優(yōu)化,最大限度的降低成本。
(4)回收產(chǎn)品的修理或復原。企業(yè)從回收產(chǎn)品中獲取價值主要通過兩種方式來實現(xiàn):第一是取出其中的元件,經(jīng)過修理后重新應用;第二是通過對該產(chǎn)品全部的重新加工,再重新銷售[3]。
(1)采取聯(lián)合一貫制的運輸方式,對企業(yè)的運輸方式進行科學合理的組合劃分,進而減小物流成本。
(2)物流網(wǎng)點合理布局,通過建立一個綜合性的物流集輸中心,對周邊的各種資源進行最大限度的開發(fā)利用,逐漸形成一個有機的物流體系。
(3)重視信息化建設,通過將信息技術與企業(yè)物流體系進行有機結(jié)合,能夠有效地將“金字塔型” 的物流渠道轉(zhuǎn)變?yōu)楸馄绞剑M而縮短采購周期,提高運行效率。
(1)樹立全員參與意識,綠色物流體系的構(gòu)建是一項非常繁瑣的工作,涉及到企業(yè)生產(chǎn)運營過程中的方方面面,為了確保其能夠順利的進行,這就需要企業(yè)的全員參與。為了能夠最大限度發(fā)揮員工的主觀能動性,在實際的工作過程中,要注重員工觀念的轉(zhuǎn)變工作。
(2)將綠色物流概念融入到企業(yè)的營運活動中,對于企業(yè)而言,需要結(jié)合自身生產(chǎn)經(jīng)營活動的特點,將綠色管理融入其中,進而為綠色物流體系的構(gòu)建建立良好的基礎。
(3)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,構(gòu)建綠色物流體系的工作重心在于企業(yè)營運的綠色化,在實際的工作過程中要始終圍繞這個中心開展各項工作,進而逐漸減少企業(yè)運營過程中所造成的浪費,逐漸提高資源的利用率。
(4)推行綠色營銷,作為綠色物流體系構(gòu)建的補充-綠色營銷,其所起的作用也不容小覷,在實際的工作過程中,同樣要注重綠色營銷的順利推行,進而為綠色物流體系的構(gòu)建建立良好的基礎。
總而言之,對于企業(yè)而言,為了盡可能降低生產(chǎn)經(jīng)營活動對環(huán)境所造成的污染,就要注重綠色物流體系的構(gòu)建,其也是企業(yè)未來的發(fā)展發(fā)現(xiàn),有助于促進企業(yè)與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,對于企業(yè)的長遠發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。