道路橋梁工程施工中的軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用

解延銳

（廊坊市市政設(shè)施管理處，河北 廊坊 065000）

地基作為工程項目建設(shè)施工中的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量的好壞對整個道路橋梁工程項目存在直接影響。因此，在軟土地基工程項目日漸增多的背景下，有必要加強道路橋梁工程中軟土地基施工技術(shù)的研究。

1 軟土地基處理技術(shù)

1.1 墊層換填

墊層換填法主要針對沖填土、淤泥質(zhì)土、淤泥等軟弱地基的淺層處理較為適用。通常是利用機械或人工的方式將公路橋梁工程路基下方的軟土挖出，并應(yīng)用性能行對較好的砂、礫、卵石或粘性土等材料進行換填。在換填深度高于1m 時，應(yīng)設(shè)置一層土工布或者土工布格柵，相鄰間距保持在0.5m 會實現(xiàn)更佳的效果。通常情況下，墊層換填法在工程項目施工中的有效應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)地基基礎(chǔ)上層荷載向下臥層的及時傳遞，提升地基承載能力，減少地基承載量，加快軟弱土層的排水，從而減少工程地基基礎(chǔ)施工中凍脹現(xiàn)象的產(chǎn)生，科學、合理進行地基不均勻的強度調(diào)整。

1.2 土質(zhì)置換

土質(zhì)置換技術(shù)主要是指利用性能相對較高的土、石，將工程項目路基范圍內(nèi)的軟土進行置換、壓實或夯實，從而提升地基牢固性、穩(wěn)定性。在應(yīng)用該方法時，應(yīng)注意以下幾點：（1） 土層處理深度應(yīng)控制在0.5～3m 左右，土質(zhì)較好地區(qū)，處理深度也應(yīng)控制在5m 以內(nèi)。（2） 根據(jù)工程項目施工現(xiàn)場實際情況，進行置換材料科學選用，通常情況下應(yīng)盡量選擇粗粒土為主置換材料，提升地基承載力。（3） 科學選用機械設(shè)備將影響公路橋梁路基穩(wěn)定性、牢固性的淤泥、軟土挖出，并進行置換，同時采用分層法，進行填筑、壓實與檢測，保證在壓實過程中無沉降問題的產(chǎn)生。

1.3 高壓噴射注漿

高壓噴射注漿是一種利用注漿法，依托高壓噴射設(shè)備進行地基加固的軟土地基施工技術(shù)。該方法在淤泥泥質(zhì)粘土、淤泥土土質(zhì)的地基中具有較強應(yīng)用性。通（1） 根據(jù)工程項目施工要求與施工現(xiàn)場實際情況，選用專業(yè)鉆機進行鉆孔作用，并利用具有特殊噴頭的噴射管，依據(jù)工程設(shè)計要求插進既定深度；（2） 應(yīng)用高壓脈沖泵，進行漿液高壓噴射（20～40MPa）；（3） 做好土體切割工作，在此過程中控制高速度與能量的增加。一般情況下，脈狀噴射流過程中，能夠產(chǎn)生一定強度的動壓，使得土粒出現(xiàn)剝落現(xiàn)象，并在高壓噴射出的漿液作用下，小部分土粒隨漿液帶出地面，實現(xiàn)置換，而勝于土粒則在與漿液混合下形成混合物發(fā)生固結(jié)，從而改善地基性能，達成軟土地基基礎(chǔ)加固目的。

2 工程實例

2.1 工程概況

某道路橋梁工程，其建設(shè)的總長度為3.98km，地基處理過程中主要是采用高壓旋噴樁法進行施工。該工程軟土地基的總長度為70m；樁徑大小為0.5m；樁徑之間的間隔為1.5m 左右；單樁的長度控制在10m 左右。同時，在該路段的施工作業(yè)完成28 天后，其固結(jié)體單軸抗壓強度應(yīng)能夠達到2MPa 以上，其單個樁的承載力應(yīng)達到155kN 以上。

2.2 工藝設(shè)備的選擇

在該公路工程的施工過程中，主要是采用單管法高壓旋噴樁施工技術(shù)進行施工，其施工中需要的工藝設(shè)備主要包括旋噴樁機、空壓機等。施工中的主要材料為水泥。其中，旋噴樁機應(yīng)選用三腳架式樁機，選擇地質(zhì)鉆機型號為XY-100的人工移動鉆機、一臺鉆桿主軸電機，其運行功率為5.5kW。高壓泥漿泵應(yīng)選擇功率為90kW，作業(yè)壓力大于20MPa 的泵體，其作業(yè)負荷比較輕。高壓管應(yīng)選擇三層高壓管，其自身需要能夠承受20MPa 以上的壓力。鉆桿應(yīng)選取直徑為114mm、一個噴嘴、截面直徑為3mm 的鉆桿；其選擇標準為在保證其質(zhì)量合格的條件下，成本低、消耗小。而對水泥的用量，應(yīng)控制在每米225kg 的用量上。

2.3 技術(shù)參數(shù)的確定

施工人員在施工作業(yè)前，應(yīng)對施工場地的實際情況進行全面的勘查，并參照工程地質(zhì)狀況與施工規(guī)范標準，在不同的施工地點完成試樁作業(yè)。試樁作業(yè)完成后，進行樁位的挖掘，并通過科學的計算，對相關(guān)參數(shù)進行確定。在進行成孔作業(yè)的過程中，空樁應(yīng)控制在4 擋進行下鉆，樁頭最終位置應(yīng)確定在3 擋。在進行樁底位置的作業(yè)時，脫擋時間應(yīng)控制在30s 左右，當進行到提鉆噴漿的環(huán)節(jié)時，應(yīng)控制在2 擋左右。此外，需注意，清水噴射壓力應(yīng)控制在10MPa 左右；泥漿噴射壓力應(yīng)控制在22MPa 左右，而這一過程中的水灰比例，應(yīng)控制在4：5 左右。

2.4 施工流程

①清理施工現(xiàn)場。在施工前對施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境進行清理。同時，應(yīng)處理好水溝及渠道的污泥，由于需要在路基的兩側(cè)挖掘土溝，應(yīng)將地表的積水進行清理。②測量與放樣。施工人員應(yīng)按照施工圖紙完成對實際施工現(xiàn)場的測量工作，并對不同施工環(huán)節(jié)的相關(guān)作業(yè)做好編號。在這一過程中，可以利用小木樁或是竹簽，將樁位的具體位置標記出來，待定位確定后將其拔出，樁位在平面上的實際定位與施工圖紙中的定位之間存在的誤差應(yīng)控制在5cm 之內(nèi)。在定位的過程中，一定要保證鉆頭與樁位在同一個中心上，并人為對鉆桿的平衡進行調(diào)整，利用水平尺等工具，完成調(diào)平工作，并且確保其存在的誤差在1%以內(nèi)。③旋噴作業(yè)。施工人員應(yīng)在進行鉆孔作業(yè)前做好相關(guān)的準備工作，對泵的壓力進行設(shè)置，清水噴射壓力應(yīng)控制在10MPa 左右；泥漿噴射壓力應(yīng)控制在22MPa 左右。同時，對噴射設(shè)備的提升速度也應(yīng)進行事前設(shè)置。

2.5 檢驗結(jié)果

在公路工程軟土路基的施工過程中，應(yīng)對施工中使用的802 根旋噴樁進行檢查，檢驗其質(zhì)量是否達到相應(yīng)的規(guī)范標準，應(yīng)保證每一根旋噴樁的承載力設(shè)計值都在380～1019MPa的范圍內(nèi)，樁之間的距離也應(yīng)與實際設(shè)計要求保持一致。經(jīng)檢驗，均符合相關(guān)標準。

總之，對于道路橋梁良好的地基是質(zhì)量的關(guān)鍵，而其中的軟土地基也是一大重點，加強軟土地基技術(shù)方面的研究，根據(jù)實地情況不斷地改進，優(yōu)化每個環(huán)節(jié)，確保提升軟土地基的穩(wěn)定性，確保道路橋梁工程的安全性。