瀝青混凝土路面施工過程中離析現(xiàn)象及預(yù)防對策

陳一閩

（略陽縣交通運輸局，陜西 略陽 724300）

隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，交通事業(yè)也迎來了大發(fā)展時期，鐵路、航空、公路等都加快了各自建設(shè)力度。公路交通中高速公路承擔(dān)著公路發(fā)展的主要運力承擔(dān)者，在中短距離運輸中發(fā)揮著重要作用。高速公路不僅提高了人們之間的交流，而且也極大的方便了人們生活，然而在高速公路建設(shè)時，也會出現(xiàn)很多問題，路面離析現(xiàn)象的發(fā)生會給高速公路帶來了不可避免的影響，這嚴(yán)重降低了公路發(fā)展的進度，所以，我們需要經(jīng)過合理的分析并提供一些有效的措施來降低瀝青混凝土路面發(fā)生離析。

1 瀝青混合料的特點

1.1 混合特點

混合材料的產(chǎn)生、輸送、保存、混合和攤鋪等過程都有各自的要求，細集料和粗集料在進行混合時就會嚴(yán)重影響瀝青的含量，從而導(dǎo)致級配分布不合理，嚴(yán)重?fù)p壞瀝青內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在粗集料的高孔隙處，瀝青路面會很容易被破壞，不僅能會降低結(jié)構(gòu)的耐久性能，還會發(fā)生裂縫、松散等問題。在高密度的孔隙處，還會提高車轍等問題的發(fā)生率。

1.2 溫度特點

有關(guān)的研究人員通過不斷的實驗，發(fā)現(xiàn)溫度之間的差異可以影響到瀝青路面，所以在之后對公路瀝青路面建設(shè)時，人們通過提高了對溫度的控制，來有效的保護瀝青路面。在對瀝青混合料建設(shè)的過程中，溫度的影響屬于外界因素，不同的溫度下進行公路混凝土路面施工所產(chǎn)生的效果也是不完全相同的，所以在不同溫度下對瀝青路面進行適當(dāng)?shù)膲簩嵞軌蛱岣邽r青混凝土的質(zhì)量。因為，瀝青致密性能夠有效的提高路面的使用年限，如果在混合物溫度很低的情況下，又沒能合理的控

制好壓實度，這樣的瀝青路面就非常容易出現(xiàn)很多問題，從而嚴(yán)重影響瀝青混凝土路面的質(zhì)量。

2 瀝青路面離析的原因分析

在鋪瀝青路面的過程中導(dǎo)致發(fā)生離析的原因有很多，在卸下離析攤鋪料時，由于寒冷空隙主要都在中心部分且使用的是混合鋪路材料，在攤鋪機對其進行攤鋪的過程中就很容易在不同的中心產(chǎn)生溫度差，從而不能合理控制路面壓實度，導(dǎo)致沒有壓實好的地面的溫度非常低，導(dǎo)致基坑越來越深，于是路面就很容易發(fā)生車轍現(xiàn)象。根據(jù)科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，在嚴(yán)寒的惡劣環(huán)境下，由于混合攪拌設(shè)備在夜晚還在不斷的運行，外界溫度非常的低，但是攤鋪機和運輸卡車中心的溫度基本在五十?dāng)z氏度以上，這與外界形成了很大的溫度差，這就嚴(yán)重影響了混合物材料的攤鋪，雖然可以采用高溫材料攤鋪層對其進行適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固，但是還是難以避免表面偏析存在一定的差異，在實際情況中很難控制壓實度，這樣的瀝青路面就非常容易發(fā)生離析，從而在路面產(chǎn)生坑洞等問題。通過固定結(jié)束隔離的方法能夠更好的對瀝青進行運輸，由于在攤鋪時材料之間的間距是固定的，并且在中央?yún)^(qū)域進行隔離的過程中，需要使用攤鋪機對其攤平壓實，所以不要集中太多的混合材料，這樣可以讓表面結(jié)構(gòu)的空間應(yīng)用發(fā)揮作用，在對離析較深的公路瀝青混凝土進行施工時，施工離析攤鋪的下層要使用直徑相對較小攤鋪機，上層建筑也需要攤鋪機，有效的防止施工時發(fā)生離析，其實不同用量混合料的離析現(xiàn)象是發(fā)生攤鋪機攤鋪離析的主要原因，因為兩側(cè)接縫攤鋪和壓實質(zhì)量效果都會隨用量的不同而產(chǎn)生差異。

3 瀝青混凝土離析的危害

在瀝青混凝土粗集料高度集中的情況下，使用碾壓機對其碾壓時，就極易壓破粗集料，從而擴大了骨料的面積，嚴(yán)重擾亂了路面的配合比，從而不能合理的控制材料的使用量，導(dǎo)致在進行集料碾壓之后，出現(xiàn)松散現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面結(jié)構(gòu)、路面強度。路面作為直接與運輸工具接觸的載體，其結(jié)構(gòu)和強度的破壞必然會影響路面的平整度，進而降低行車的舒適度，此外在高速行駛的過程中，路面的不平度會極大影響車輛行駛的穩(wěn)定性，降低車輛高速行駛的安全性，午安發(fā)揮高速公路快速行車的特點，降低公路的使用價值，此外路面結(jié)構(gòu)的破壞不僅會降低路面的使用壽命，也會對路基產(chǎn)生破壞進，降低道路使用年限。

4 公路瀝青混凝土面離析對策

公路瀝青混凝土面離析會產(chǎn)生諸多不良的影響，不僅影響行車的安全性和舒適性，也會降低道路的使用壽命。因此需要在施工過程中對這種情況加以預(yù)防，以盡量提高公路的使用壽命，發(fā)揮公路的使用價值。

4.1 預(yù)防級配離析的措施

要想杜絕級配離析現(xiàn)象的發(fā)生，首先需要對瀝青混合料配合比例進行嚴(yán)格的控制，使其達到表面層混合料級配的標(biāo)準(zhǔn)要求，除此之外，也要根據(jù)現(xiàn)場情況來合理的調(diào)整油石比例。在進行施工之前，需要相關(guān)人員不斷的對細集料進行棱角性研究，可以根據(jù)粗糙度來合理的控制粗集料的用量，進而正確的得出粗糙度與攤鋪系數(shù)之間的關(guān)系。對原材料進行合理的控制能夠影響到拌和離析，在對原材料進行配置時，最好是多使用粗糙度良好的集料，并且要嚴(yán)格要求細集料的使用量，要根據(jù)實際情況來對其進行合理的控制。在整個施工中拌和數(shù)量、時間和溫度也能夠影響到施工質(zhì)量，所以在施工時要對其進行嚴(yán)格要求，要使用能正常運行的拌和機械，從而使瀝青混合料能夠均勻攪拌，從而提高攤鋪的效率。

4.2 預(yù)防溫度離析的措施

要想合理的控制溫度，在施工時拌合機器最好要安置在離施工場地近的地方，從而有效的減少運輸?shù)木嚯x，并且在運輸時還可通過使用帆布來合理維持溫度；季節(jié)的不同所處溫度也會有所不同，所以在施工時要采用合適的方法來對溫度進行控制，例如在冬季時外界溫度就相對較低，所以在施工時要快速碾壓攤鋪的瀝青混合料。要想防止由于不同區(qū)域溫差過大產(chǎn)生路面離析，在使用多臺碾壓機進行攤鋪時，就需要同時測量不同區(qū)域的溫度，從而合理的調(diào)整碾壓機的速度；在瀝青最適壓實的溫度下來對其碾壓是最好的方法，要杜絕施工突然停工現(xiàn)象的發(fā)生，因為突然停工會使瀝青混合料溫度下降，從而不能在最佳時間對路面壓實，減低了路面的質(zhì)量。

4.3 預(yù)防密度離析的措施

要想有效的排除有問題的攤鋪機，可以通過測試攤鋪機的性能來實現(xiàn)，與此同時要讓機械駕駛?cè)藛T時刻遵守相關(guān)的規(guī)則，從而為施工能夠順利的進行提供保障，要對所有的施工人員進行專業(yè)的培訓(xùn)，讓他們在實際工作中能夠互相配合、互相幫助，從而提高施工質(zhì)量和效率。由于路面的質(zhì)量會受到碾壓次數(shù)的影響，所以在實際施工過程中要嚴(yán)格要求碾壓的次數(shù)。

4.4 選擇合適的骨料

骨料的選擇會影響到瀝青路面的質(zhì)量，因為同種骨料由于生產(chǎn)廠家不同所制成的骨料質(zhì)量也會不同，所以要想選擇適合瀝青的骨料，就要要求同一截面也要相同。骨料要干凈存放，在露臺和墻角，要把不同規(guī)格的集料合理的分離，并且要確保骨料存放地方的干燥性，同時要采取一些有效的方法來更好的保護骨料。

4.5 選擇瀝青

瀝青之間的粘度決定了瀝青路面的質(zhì)量，要想提高附著力，就要提高瀝青的粘度；提升瀝青的質(zhì)量和所占的比例，瀝青表面活性就會得到提高，同樣也會提升瀝青的性能，從而加強瀝青混合性，讓瀝青之間更加緊密牢固，因此在實際施工中要選用性能良好的瀝青，在鋪設(shè)過程中注意施工工藝的把控，保證瀝青鋪設(shè)工序的科學(xué)合理，降低瀝青混凝土路面離析出現(xiàn)的幾率。

5 結(jié)語

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路已經(jīng)成為了當(dāng)前中短距離出行的重要交通方式，并且在促進經(jīng)濟發(fā)展、商品流通等方面發(fā)揮著重要的作用。如何又快又好地建設(shè)好道路具有緊迫的現(xiàn)實意義，文章針對瀝青混凝土路面施工過程中的離析現(xiàn)象，分析了其造成的原因和危害，并提出了預(yù)防離析現(xiàn)象發(fā)生的一些措施。綜上所述，我們要想減少瀝青混凝土路面出現(xiàn)的離析現(xiàn)象，我們就必須采用以上提供的措施，從而有效的提高路面的使用年限。除此之外，在施工完成之后，要及時的對其進行檢測，對不符合要求的地方要及時的反應(yīng)并采取合理的措施對其進行彌補，從而提高施工的質(zhì)量。