淺議道路與橋梁工程設(shè)計(jì)隱患的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策

王星利

山西省朔州市交通運(yùn)瑜局 山西朔州 036002

道路與橋梁工程質(zhì)量，可能受到很多因素的影響，其中設(shè)計(jì)階段作為初始階段，更是有著重要的作用。如果在工程設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)問(wèn)題，將直接影響后續(xù)的施工。道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的合理性、規(guī)范性、科學(xué)性，對(duì)于工程安全及耐久都很重要，對(duì)工程質(zhì)量的保障也非常關(guān)鍵。

1 道路橋梁設(shè)計(jì)的意義

做好道路與橋梁工程設(shè)計(jì)，對(duì)確保工程質(zhì)量，降低安全事故都有著重要的意義[1]。就我國(guó)現(xiàn)有的道路和橋梁來(lái)看，在應(yīng)用當(dāng)中經(jīng)常會(huì)發(fā)生路基沉降、荷載裂縫的情況，如果不能有效處理，將產(chǎn)生較大的安全隱患，甚至影響道路與橋梁的正常運(yùn)行。所以說(shuō)，道路與橋梁工程設(shè)計(jì)，直接關(guān)系到其安全性、耐久性，對(duì)于提升道路與橋梁工程的整體質(zhì)量，也有著關(guān)鍵性的意義和極高的價(jià)值。

2 道路橋梁工程設(shè)計(jì)的隱患問(wèn)題

2.1 設(shè)計(jì)思維理念落后

現(xiàn)代化城市發(fā)展建設(shè)中，對(duì)于道路橋梁工程提出了更多要求，比如實(shí)用性、美觀性、合理性等，還需要和周圍的環(huán)境相匹配。但是在實(shí)際設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思維理念相對(duì)落后，因而導(dǎo)致了工程設(shè)計(jì)缺乏創(chuàng)新性。由于道路與橋梁施工技術(shù)水平、施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等方面的限制，使得設(shè)計(jì)思維理念難以實(shí)現(xiàn)有效的提升。一些工程設(shè)計(jì)時(shí)間不夠充裕，設(shè)計(jì)人員為了節(jié)省時(shí)間，只是對(duì)以往設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)單套用，設(shè)計(jì)思維理念缺乏創(chuàng)新，對(duì)于施工環(huán)境的整體性考慮也有所不足。很多設(shè)計(jì)人員將關(guān)注點(diǎn)放在如何保證規(guī)模和進(jìn)度上，因而對(duì)設(shè)計(jì)思維理念的創(chuàng)新也沒(méi)有足夠的重視。

2.2 設(shè)計(jì)方案合理性差

道路橋梁工程設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)方案的合理性往往有所不足，在具體設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員對(duì)于實(shí)際情況可能關(guān)注不足，設(shè)計(jì)理念也沒(méi)有更新，因而對(duì)現(xiàn)代化工程要求難以滿足。在設(shè)計(jì)方案確定中，為了使工期縮短，減少成本和提高效益，可能會(huì)將過(guò)去的設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等直接套用。設(shè)計(jì)當(dāng)中沒(méi)有考慮到實(shí)際情況，因而可能導(dǎo)致實(shí)際施工中的方案與實(shí)際不相符，可能需要重復(fù)施工甚至重新設(shè)計(jì)，反而使得工期進(jìn)度拖延[2]。另外由于設(shè)計(jì)人員缺乏創(chuàng)新意識(shí)，因而對(duì)設(shè)計(jì)方案變更性較低，以及相關(guān)部門監(jiān)管力度不足等問(wèn)題，容易造成資源浪費(fèi)或安全問(wèn)題等。還有一些工程中，設(shè)計(jì)人員的自主權(quán)限不足，因而方案設(shè)計(jì)難以充分滿足經(jīng)濟(jì)實(shí)用性原則，使得設(shè)計(jì)方案不符合實(shí)際情況等。

2.3 設(shè)計(jì)人員能力不足

道路與橋梁工程設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員是重要的主體，如果設(shè)計(jì)人員能力不足，就無(wú)法保證工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量。我國(guó)當(dāng)前很多設(shè)計(jì)人員，能力水平上參差不齊，在實(shí)際設(shè)計(jì)中如果設(shè)計(jì)人員專業(yè)素質(zhì)較差，就容易產(chǎn)生工程設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題。如果設(shè)計(jì)人員對(duì)于相關(guān)設(shè)計(jì)技能掌握不夠熟練，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，某些方面就可能有所忽略，進(jìn)而產(chǎn)生帶來(lái)安全隱患，威脅工程設(shè)計(jì)安全。另外，隨著道路與橋梁工程規(guī)模的擴(kuò)大，設(shè)計(jì)施工環(huán)境也更為復(fù)雜，所以在設(shè)計(jì)中就必須要考慮更多方面的因素，比如需要兼顧到道路與橋梁結(jié)構(gòu)的安全性耐久性，材料強(qiáng)度及使用期限，建成使用后的維護(hù)管理等。而設(shè)計(jì)人員能力不足，就可能會(huì)在某些方面有所忽略。

3 道路橋梁工程設(shè)計(jì)的對(duì)策措施

3.1 創(chuàng)新設(shè)計(jì)思維理念

為進(jìn)一步推動(dòng)新時(shí)期道路橋梁工程設(shè)計(jì)的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)新設(shè)計(jì)思維理念。在新材料、新技術(shù)、新工藝不斷出現(xiàn)和應(yīng)用的環(huán)境中，設(shè)計(jì)人員也要對(duì)設(shè)計(jì)思維理念加以創(chuàng)新，從而實(shí)現(xiàn)道路橋梁工程設(shè)計(jì)的整體進(jìn)步，滿足現(xiàn)代化社會(huì)交通的發(fā)展需求。例如在實(shí)際設(shè)計(jì)中，可以對(duì)新的信息技術(shù)加以運(yùn)用，例如VR技術(shù)、BIM技術(shù)、5D技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)BIM或5D建模，對(duì)方案可行性及安全性更加直接的觀察分析。還可通過(guò)模擬仿真的形式，預(yù)測(cè)道路橋梁投入應(yīng)用之后可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題，從而查找設(shè)計(jì)當(dāng)中的不足，消除工程設(shè)計(jì)隱患。積極運(yùn)用信息技術(shù)，整體評(píng)估預(yù)算設(shè)計(jì)方案相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程設(shè)計(jì)成本投入更為有效的控制，合理縮短施工工期，提高施工效率及施工質(zhì)量。

3.2 合理確定設(shè)計(jì)方案

設(shè)計(jì)方案的確定必須要滿足實(shí)際情況要求，從而保證實(shí)際施工能夠安全順利的開(kāi)展。所以要在方案設(shè)計(jì)中對(duì)這些影響因素充分考慮，合理確定道路橋梁的主體結(jié)構(gòu)形式，保證方案的合理性、經(jīng)濟(jì)性，滿足工程建設(shè)及后續(xù)應(yīng)用的實(shí)際要求[3]。例如，我國(guó)當(dāng)前橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)中，主要有標(biāo)準(zhǔn)跨徑和大跨度等不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式，實(shí)際設(shè)計(jì)中根據(jù)在滿足需求的基礎(chǔ)上，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)跨徑的設(shè)計(jì)方案，可實(shí)現(xiàn)預(yù)制裝配，降低施工難度，保證工程造價(jià)合理，實(shí)際應(yīng)用效果比較好。一個(gè)合理的道路與橋梁設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)計(jì)、施工、成本等各個(gè)方面的問(wèn)題都有所兼顧，能夠解決各方面問(wèn)題，保證施工順利進(jìn)行。

3.3 強(qiáng)化設(shè)計(jì)人員培養(yǎng)

設(shè)計(jì)人員的能力素質(zhì)，將會(huì)直接關(guān)系到設(shè)計(jì)方案的合理性與可行性。為了確保道路與橋梁工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，就應(yīng)當(dāng)注重加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員的培養(yǎng)，提高其專業(yè)素質(zhì)與技能，強(qiáng)化質(zhì)量安全責(zé)任意識(shí)等。設(shè)計(jì)人員需要掌握更為豐富的知識(shí)，進(jìn)而能夠在設(shè)計(jì)當(dāng)中，充分了解和明確地理位置、地質(zhì)構(gòu)造、周邊環(huán)境等，能夠準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)工程沿線的不利因素，進(jìn)而采取有效的措施應(yīng)對(duì)。設(shè)計(jì)人員通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，從而提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，保證施工安全。另外，要注重設(shè)計(jì)人員理論知識(shí)與實(shí)踐能力的綜合提升，在設(shè)計(jì)人員考核中納入設(shè)計(jì)目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、質(zhì)量安全指標(biāo)等，通過(guò)綜合性的評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)人員的綜合提升，使其能夠更好的投入到設(shè)計(jì)工作中。

4 結(jié)語(yǔ)

工程設(shè)計(jì)是保證工程質(zhì)量及安全的重要條件，如果工程設(shè)計(jì)中存在隱患問(wèn)題，將對(duì)道路與橋梁質(zhì)量安全造成影響。因此，根據(jù)工程設(shè)計(jì)中存在的隱患問(wèn)題，分別采取針對(duì)性的措施加以解決，保證后續(xù)工程的順利進(jìn)行，提高工程質(zhì)量與安全。