淺析總體規(guī)劃中總圖布置內(nèi)容及要點

王凱

淺析總體規(guī)劃中總圖布置內(nèi)容及要點

王凱

（民航機場規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司西北分公司，陜西 西安 710000）

總圖設(shè)計是工程設(shè)計各階段的重要組成部分，對項目的經(jīng)濟性、環(huán)保性及安全性具有重要影響，特別是對一些機場、工業(yè)廠區(qū)等總圖設(shè)計至關(guān)重要。從總體布局、選址、總平面布置、豎向設(shè)計和管線布置5個方面分析了總體規(guī)劃中總圖設(shè)計內(nèi)容及要點，可為優(yōu)化總圖方案、減少工程投資提供參考。

總圖設(shè)計；總平面布置；豎向設(shè)計；管線布置

總圖設(shè)計是一項綜合性非常強的工作，需要掌握總體布局、選址、總平面布置、豎向設(shè)計、管線布置、外部截洪和道路運輸?shù)榷喾N設(shè)計能力，任何一個細小的失誤都可能給項目造成很大的損失，這對總圖設(shè)計師提出了更高的要求。如何梳理總圖設(shè)計中各個階段的內(nèi)容及要點，并在實際工程中進行應用及反饋，是提高項目經(jīng)濟性、環(huán)保性和安全性的重要步驟。

本文從5個方面對總圖設(shè)計內(nèi)容及要點進行分析，以優(yōu)化總圖方案、減少工程投資。

1 總圖設(shè)計內(nèi)容及要點

1.1 總體布局

總體布局一般和規(guī)劃相結(jié)合，就一個片區(qū)而言，規(guī)劃一般考慮的只是平面問題，而不涉及豎向設(shè)計，造成項目在建設(shè)實施階段投資過大，加之機場、工業(yè)廠區(qū)等與外部交通聯(lián)系密切，與場地周邊環(huán)境也相互影響、相互干擾，對地形、環(huán)境等因素要求較高。因此，總圖設(shè)計應在城鄉(xiāng)規(guī)劃體系之下進行，但必須充分考慮內(nèi)外部交通聯(lián)系、近遠期規(guī)劃及實施步驟等。

1.2 選址

選址是對多個方案進行比較論證，最終選擇出投資省、建設(shè)快、運營費用低，并具有最佳經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益場址的過程。在廠址選擇時需要考慮外部環(huán)境、建設(shè)投資、占用面積、附屬設(shè)施投資以及運輸成本等因素，并與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、企業(yè)建設(shè)及運營相結(jié)合，一旦選址錯誤將造成難以想象的后果。所以，在選址時需要遵循以下5點原則：①符合城市總體規(guī)劃或?qū)ｍ椧?guī)劃以及其他行業(yè)法規(guī)、標準等；②節(jié)約用地，充分利用荒地，不得占用基本農(nóng)田、風景名勝區(qū)和水源保護地等；③建設(shè)投資省、交通運輸條件方便、物流運營成本低；④避開不良地質(zhì)，對周圍環(huán)境的影響符合要求；⑤社會風險小，能夠促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，并與周圍環(huán)境及設(shè)施相互協(xié)調(diào)。

1.3 總平面布置

總平面布置[1]是在保證生產(chǎn)、滿足工藝和運輸要求的前提下，結(jié)合場地的自然條件，合理確定擬建構(gòu)筑物、運輸路徑、工程管線、綠化等設(shè)施的平面位置，以使各設(shè)施成為統(tǒng)一整體，從而節(jié)約開支，使環(huán)境舒適安全。由于項目性質(zhì)及規(guī)模不同，各個項目的總平面布置存在一定差異，總圖設(shè)計師需要認真分析這種差異，并遵循以下布置原則：①充分結(jié)合區(qū)域的技術(shù)經(jīng)濟情況和自然條件；②符合工藝流程要求，盡量縮短運輸距離，方便人、車的通行；③充分利用地形，選擇合理的平土方式，減少土石方和建筑基礎(chǔ)工程量；④重視場地工程地質(zhì)條件，避免將建筑物、構(gòu)筑物布置在不良地段上；⑤為遠期預留發(fā)展用地。例如，在進行機場航站區(qū)總平面布置中，需要在分析場地條件及功能分區(qū)的基礎(chǔ)上，對旅客航站區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、行政后勤區(qū)、公用設(shè)施區(qū)和油庫區(qū)進行有效布置，并滿足各類間距要求，符合機場運營需求。

1.4 豎向設(shè)計

豎向設(shè)計一般是在總平面布置之后進行，但是考慮坡地場地的總平面布置時，必須兼顧豎向設(shè)計的技術(shù)要求。首先，根據(jù)場地設(shè)計要求進行總平面布置，設(shè)計建筑物、構(gòu)筑物布局；進行豎向設(shè)計，根據(jù)豎向設(shè)計情況調(diào)整總體布局方案；確定總體布局和豎向設(shè)計的全部內(nèi)容。

一般來說，在豎向設(shè)計時需要進行以下5個方面的工作：①選擇豎向設(shè)計的形式和平土方式，主要包括平坡式、階梯式和混合式3種；②確定場地的平土標高，計算土石方工程量；③確定場地內(nèi)建、構(gòu)筑物的整平標高及室內(nèi)外地坪標高、道路標高；④確定場地合理的排水方式；⑤確定擋墻、護坡等支護設(shè)施的設(shè)計方案。例如，對于山區(qū)場址而言，豎向設(shè)計通常采用單向臺階式布置方式，這樣既能有效利用地形又能滿足工藝要求，在工程經(jīng)濟合理性上有一定的優(yōu)勢，但是臺階間的高差需要結(jié)合場地條件和地形條件來綜合協(xié)調(diào)。同時，山地場址豎向設(shè)計擋墻工程量較大，公路工程較為復雜，需要支護的邊坡較多，這對總圖設(shè)計的專業(yè)性和技術(shù)性提出更高的要求，需要在實際操作過程中宏觀把握、細致分析、綜合協(xié)調(diào)。

1.5 管線布置

管線布置[2-3]是總圖設(shè)計的重要工作，地下管線應與道路紅線、中心線按一定的順序進行敷設(shè)，并盡可能布置在人行道、非機動車道和綠化帶下面。一般而言，從建筑紅線向道路中心線方向平行布置管線的次序宜為：電信管線、電力管線、給水管線、燃氣管線、熱力管線、雨水管線、污水管線。綜合管廊在近年來發(fā)展較快，一些新建項目趨于將管線布置在管廊中，以提高抵抗自然災害的能力。這就需要總圖設(shè)計師能夠?qū)W習、掌握和應用管廊方面的知識，以更好地適應工藝技術(shù)的發(fā)展要求。

2 總圖設(shè)計與工程設(shè)計不同階段的關(guān)系

從工程設(shè)計不同階段來看，分為（預）可研、初步設(shè)計、施工圖。在（預）可研階段，首先要確定大的方案，基本做到場址選擇合理、安全、經(jīng)濟可行，并且需要對總圖工程量有充分的估計，以為初步設(shè)計提供有力支撐；在初設(shè)階段，要充分理解工藝專業(yè)的意圖和要求，熟悉工藝，并根據(jù)具體的地形條件和周邊環(huán)境進行較為詳細的設(shè)計，初設(shè)結(jié)束后就應該進行詳細勘察工作，對場地的巖土情況和特征有充分的描述，對不良地質(zhì)作用情況給出明確結(jié)論；在施工圖階段，要根據(jù)土建條件設(shè)計總平面及豎向布置圖，給出建構(gòu)筑物的定位坐標以及建構(gòu)筑室內(nèi)外標高，并確保這些設(shè)計滿足安全要求，因此總圖設(shè)計貫穿于工程設(shè)計的各個階段，需要因地制宜、統(tǒng)籌考慮。

3 結(jié)語

從總體布局、選址、總平面布置、豎向設(shè)計和管線布置5個方面分析了總體規(guī)劃中總圖設(shè)計內(nèi)容及要點，可為項目的有效實施提供參考。由于總圖設(shè)計與外界因素相互影響較大，如何結(jié)合實際地形條件等因素進行總圖設(shè)計是后續(xù)需要考慮的問題。

［1］許惠.稀土企業(yè)廠址選擇與總平面布置研究［D］.西安：西安建筑科技大學，2013.

［2］楊洋.小區(qū)多管線優(yōu)化布置及其三維可視化［D］.合肥：合肥工業(yè)大學，2010.

［3］劉寶輝.市政工程管線綜合優(yōu)化研究［D］.西安：西安建筑科技大學，2010.

TU984.191

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2019.24.031

2095－6835（2019）24－0076－02

王凱（1992—），男，碩士研究生，助理工程師。

〔編輯：張思楠〕