城市地下綜合管廊深基坑開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)

趙慧軍

（山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司, 山西 太原 030032）

當(dāng)今的社會(huì)發(fā)展速度越來(lái)越快，人們對(duì)于生活中的各個(gè)方面都提出了更高的要求，在城市的給水與給電方面也是如此，所以，我們應(yīng)該加強(qiáng)這方面的建設(shè)，這就需要加強(qiáng)城市管線敷設(shè)工程建設(shè)，而地下綜合管廊就是其重要基礎(chǔ)，其相關(guān)的技術(shù)都要不斷的改進(jìn)、創(chuàng)新，以便更好的滿足社會(huì)需求。

1 基坑及工程特點(diǎn)

所謂的深基坑指的是開(kāi)挖深度不小于5m 的基坑，基坑附近的環(huán)境因素比較復(fù)雜，其工程的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1） 深基坑支護(hù)是臨時(shí)使用的結(jié)構(gòu)，對(duì)于臨時(shí)結(jié)構(gòu)而言，其安全性比較低；

（2） 其區(qū)域性非常強(qiáng)，在實(shí)際的支護(hù)中，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方案；

（3） 隨著基坑開(kāi)挖的深度和面積的增大，支護(hù)會(huì)變得越來(lái)越困難；

（4） 其特點(diǎn)十分明顯，在進(jìn)行實(shí)際的支護(hù)工作時(shí)，其設(shè)計(jì)和施工方面，不但要考慮地質(zhì)條件，還要對(duì)基坑周邊的環(huán)境進(jìn)行充分的考慮；

（5） 基坑工程屬于系統(tǒng)工程之一，其環(huán)境效應(yīng)和時(shí)空效應(yīng)存在感比較強(qiáng)。

2 地下綜合管廊分類

對(duì)于地下綜合管廊而言，如果以其功能性進(jìn)行分類的話，可以分成以下幾種，包括干線綜合管廊、支線綜合管廊、干支線混合綜合管廊和纜線綜合管廊。下面分別介紹下幾種管廊之間的差異性：干線綜合管廊通常設(shè)在路中央，通過(guò)其實(shí)現(xiàn)原站到支線之間連接的綜合管道，一般使用的管徑比較大，但是它也起到了比較大的作用，一般采用圓形或多格箱型的結(jié)構(gòu)，其截面積往往較大，配套的相關(guān)設(shè)施也比較完善，只不過(guò)構(gòu)造比較復(fù)雜。支線綜合管廊主要指干線管廊、沿著道路或其他沿線的用戶進(jìn)行連接的綜合管廊，其主要作用是用于用戶之間的連接，一般設(shè)置在人行道下面，其斷面大多數(shù)呈現(xiàn)為矩形，一般采用的結(jié)構(gòu)是單格結(jié)構(gòu)或多格箱型結(jié)構(gòu)。電纜線的綜合管廊主要是指用于容納電力、電信纜線的管廊，一般情況下，也設(shè)置在人行道下面，只不過(guò)埋深比較淺，內(nèi)部構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，施工也方便。

3 深基坑開(kāi)挖支護(hù)技術(shù)分析

3.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備

在施工企業(yè)收到圖紙之后，首先要對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的分析，然后組織所有人員審核圖紙，通過(guò)這樣的方式了解設(shè)計(jì)圖紙中對(duì)綜合管廊施工方面的意圖，在這個(gè)過(guò)程中，也需要進(jìn)行相關(guān)問(wèn)題的設(shè)計(jì)交底；在施工過(guò)程中，施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要按照施工圖紙和相關(guān)的施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行執(zhí)行，這樣才能確保施工的合理性；當(dāng)所有的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備完成之后，需要主要責(zé)任人對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審核，并且要詳細(xì)的記錄施工審核的結(jié)果，最后再進(jìn)行整理。

3.2 主要施工技術(shù)

3.2.1 放坡開(kāi)挖

在實(shí)際動(dòng)工之前，邊坡的邊樁必須要先布置好，與此同時(shí)，通過(guò)機(jī)械設(shè)備清理零散的滾石，并且要將開(kāi)挖范圍之內(nèi)的樹(shù)木清除干凈，地面的草皮以及附著物也要進(jìn)行仔細(xì)的清理。這些工作完成之后，進(jìn)行截水溝的修建，采用明挖法進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中，要使用挖掘機(jī)械實(shí)施分段和分層次的放坡開(kāi)挖，必要的時(shí)候也要使用人工挖掘。

在管廊的基坑支護(hù)方面，主要使用C20 細(xì)石噴射，配合使用錨筋進(jìn)行錨固的雙向鋼筋網(wǎng)片的方式，一般使用φ12 mm 的螺紋鋼作為錨筋，但是其間距要保證為200 mm×200 mm，埋入的深度大約1.5 m 左右。在進(jìn)行實(shí)際的噴射時(shí)，要采用分段施工的方式，并且要將厚度控制標(biāo)識(shí)設(shè)置在坡面之上，方便進(jìn)行比對(duì)，與此同時(shí)要以從下到上的順序?qū)嵤﹪娚渥鳂I(yè)，射流需要垂直于噴射面，射距一般為0.8～1.5 m 之間。在進(jìn)行鋼筋網(wǎng)設(shè)置時(shí)，要進(jìn)行二次噴射，當(dāng)進(jìn)行二次噴射之前，首先要清除其表面的碎石，并且要加水噴射，使其濕潤(rùn)；在作業(yè)的時(shí)候，一定要做好其保護(hù)工作，而養(yǎng)護(hù)時(shí)間的選取，主要依據(jù)實(shí)際的氣溫和外界環(huán)境條件來(lái)進(jìn)行選擇。

對(duì)于鋼筋網(wǎng)而言，在鋪設(shè)之前最好對(duì)其噴射一層混凝土。而鋼筋與坡面間的距離不能小于30 mm。對(duì)于坡面的鋼筋網(wǎng)片，在實(shí)際使用的時(shí)候，應(yīng)該采取綁扎的方式進(jìn)行連接，左右和上下的搭接長(zhǎng)度都不能小于300 mm。

3.2.2 支護(hù)開(kāi)挖

當(dāng)進(jìn)行基坑支護(hù)時(shí)，要注重鋼管樁施工的技術(shù)規(guī)范。當(dāng)進(jìn)行鉆機(jī)定位時(shí)，要對(duì)實(shí)際的施工場(chǎng)地進(jìn)行處理，首先要做地面的平整處理和鋼管樁的放樣處理；鉆機(jī)放置后要確保與地面垂直，鉆機(jī)的位置也要反復(fù)確認(rèn)。在布置鋼管樁時(shí)，必須要沿著路線進(jìn)行布置。鋼管樁鉆孔需要垂直向下鉆，成孔的孔徑不能小于設(shè)計(jì)值的10%。

當(dāng)進(jìn)行基坑的實(shí)際作業(yè)時(shí)，只要完成了截水溝的施工，就可以開(kāi)展下一步基坑的實(shí)際挖掘作業(yè)，挖掘的過(guò)程中邊坡的開(kāi)口線一定要保持在鋼管樁的內(nèi)側(cè)，并且采用明挖法進(jìn)行挖掘。

關(guān)于基坑的防護(hù)方面，必須要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量放線，并且對(duì)孔位的位置反復(fù)確認(rèn)，確認(rèn)后應(yīng)用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖孔，并且在開(kāi)挖過(guò)程中要合理的選擇錨管的長(zhǎng)度、直徑以及桿體。為了確保孔的中心位置準(zhǔn)確，可以在間隔2m 的地方進(jìn)行支架焊接，并且將土釘放置在孔內(nèi)，保證孔的準(zhǔn)確性，防止對(duì)后續(xù)作業(yè)造成影響。

4 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于城市地下綜合管廊而言，其主要指的就是用于城市中的電力、給排水等基礎(chǔ)設(shè)施在城市道路下鋪設(shè)施工的一種方式。這種技術(shù)可以說(shuō)是應(yīng)運(yùn)而生，在一定程度上解決了我國(guó)目前城市實(shí)際發(fā)展中遇到的相關(guān)管線的問(wèn)題，因此，在城市綜合管廊技術(shù)方面，當(dāng)進(jìn)行實(shí)際施工的時(shí)候，要注重其技術(shù)的提升，這對(duì)我國(guó)城市的發(fā)展有著十分重要的意義。