馬健 黃濤 趙慧軍
中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司集寧工務(wù)段 內(nèi)蒙古烏蘭察布 012000
隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的提升,道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對(duì)于復(fù)雜的施工環(huán)境的工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量要求也越來(lái)越高,基于此,在橋梁隧道工程的施工過(guò)程中,要針對(duì)其具有隱蔽性以及危險(xiǎn)性等特點(diǎn)進(jìn)行一定的工程規(guī)劃。但是在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中往往會(huì)由于缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員從而嚴(yán)重影響了道路網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行安全和穩(wěn)定性,基于此,相關(guān)的建設(shè)人員在對(duì)施工難點(diǎn)進(jìn)行控制時(shí),需要找出相應(yīng)的控制對(duì)策,從而實(shí)現(xiàn)橋梁隧道施工的可持續(xù)發(fā)展[1]。
從目前我國(guó)的橋梁隧道的發(fā)展來(lái)看,大多數(shù)的隧道工程具有較高的危險(xiǎn)性,因此,在對(duì)工程施工進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,需要進(jìn)行一定的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)算,從而在有限的空間內(nèi)進(jìn)行安全生產(chǎn)。一些高難度的施工工程往往會(huì)帶來(lái)一定的環(huán)境污染,不符合可持續(xù)發(fā)展的原則,要想不斷提高橋梁隧道施工的質(zhì)量,就需要對(duì)相關(guān)的施工技術(shù)進(jìn)行一定的更新。如果橋梁隧道的施工質(zhì)量無(wú)法達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)產(chǎn)生就多的廢渣,從而對(duì)周邊的生態(tài)環(huán)境以及植被造成破壞,也會(huì)對(duì)整個(gè)地下水的系統(tǒng)造成不同程度的影響[2]。
在橋梁隧道施工項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中,項(xiàng)目在開(kāi)展建設(shè)中由于采用混凝土施工環(huán)節(jié)和項(xiàng)目眾多,因此在施工中常見(jiàn)問(wèn)題和病害會(huì)與混凝土施工裂縫問(wèn)題有關(guān),同時(shí)在橋梁隧道施工項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)展過(guò)程中,對(duì)于施工主體結(jié)構(gòu)方面開(kāi)展施工建設(shè)中,均會(huì)采用混凝土材料進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)構(gòu)建設(shè)的強(qiáng)化,在混凝土施工建設(shè)材料應(yīng)用的過(guò)程中,施工材料需要進(jìn)行進(jìn)一步的加工處理,在處理配置混凝土的過(guò)程中,對(duì)于材料中各個(gè)組成成分之間的用量控制,沒(méi)有結(jié)合工程施工中的有關(guān)建設(shè)強(qiáng)度和標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)導(dǎo)致材料性能出現(xiàn)問(wèn)題,使混凝土在凝結(jié)的過(guò)程中散發(fā)大量的水分,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)材料中水分蒸發(fā)不均勻現(xiàn)象的發(fā)生,使工程施工中裂縫問(wèn)題進(jìn)一步出現(xiàn)。另外,在橋梁隧道施工方面,對(duì)于施工開(kāi)展中工程保障施工措施的應(yīng)用建設(shè)也應(yīng)該加強(qiáng)規(guī)劃,防止在橋梁隧道施工建設(shè)中出現(xiàn)排水問(wèn)題,在橋梁隧道開(kāi)展建設(shè)的過(guò)程中,由于施工開(kāi)展過(guò)程中受到地質(zhì)環(huán)境影響因素較為嚴(yán)重,在施工項(xiàng)目建設(shè)遇到地質(zhì)復(fù)雜的建設(shè)環(huán)境時(shí),在開(kāi)展基礎(chǔ)施工建設(shè)的環(huán)節(jié)中,應(yīng)該在地基開(kāi)挖和基礎(chǔ)施工中進(jìn)一步強(qiáng)化排水工程設(shè)置。
在橋梁隧道項(xiàng)目開(kāi)展施工建設(shè)過(guò)程中,施工具體開(kāi)展實(shí)施單位進(jìn)場(chǎng)和施工承包方之間存在很大程度的不同,在進(jìn)行具體項(xiàng)目施工建設(shè)中經(jīng)常使用施工方式就是勞務(wù)分包方式,在施工項(xiàng)目開(kāi)展建設(shè)中,采用勞務(wù)分包方式開(kāi)展工程項(xiàng)目建設(shè),對(duì)于承包建設(shè)方資金流轉(zhuǎn)方面要求很高,同時(shí)在工程承包商開(kāi)展施工中需要遵循的施工管理制度也會(huì)比較復(fù)雜。同時(shí),在開(kāi)展橋梁隧道施工管理過(guò)程中先進(jìn)的施工管理制度和分包商勞務(wù)承包之間會(huì)具備有密切的聯(lián)系[3]。
在橋梁隧道施工開(kāi)展中想要進(jìn)一步提高隧道橋梁施工建設(shè)質(zhì)量,就要在施工建設(shè)階段,對(duì)施工中常發(fā)的病害和問(wèn)題加強(qiáng)預(yù)防防范措施的制定,同時(shí)在施工問(wèn)題處理方面,應(yīng)該對(duì)問(wèn)題的解決和處理制定相應(yīng)的解決處理方案,進(jìn)一步降低橋梁隧道工程施工中由于混凝土施工中應(yīng)力影響導(dǎo)致的裂縫問(wèn)題,同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)節(jié)應(yīng)該不斷加強(qiáng)施工問(wèn)題預(yù)防措施實(shí)施力度,同時(shí)完善問(wèn)題預(yù)防解決對(duì)策制度體系的制定,在隧道橋梁施工工程中,出現(xiàn)裂縫問(wèn)題是因?yàn)樵谑┕ら_(kāi)展環(huán)節(jié)中項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)用材料方面受到膨脹應(yīng)力影響,導(dǎo)致在施工中應(yīng)用混凝土建設(shè)環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。
在項(xiàng)目開(kāi)展施工建設(shè)中,橋梁隧道工程在建設(shè)中需要適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境,同時(shí)在開(kāi)展基礎(chǔ)施工時(shí),由于受到復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境影響導(dǎo)致在施工開(kāi)展中需要應(yīng)對(duì)地質(zhì)問(wèn)題中地下水問(wèn)題,因此在進(jìn)行橋梁隧道施工建設(shè)中應(yīng)該進(jìn)一步對(duì)施工保障工程加強(qiáng)建設(shè)管理措施的制定,在排水工程設(shè)置方面應(yīng)該充分合理安排好材料管理和施工安裝環(huán)節(jié),在項(xiàng)目施工排水階段對(duì)材料進(jìn)行控制中,應(yīng)該結(jié)合工程施工質(zhì)量對(duì)于排水的指標(biāo)要求,科學(xué)合理選用材料,同時(shí)對(duì)施工中材料組合和設(shè)置結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化組合[4]。
在橋梁隧道施工開(kāi)展過(guò)程中應(yīng)該全面充分重視管理方面發(fā)揮的作用,同時(shí)在質(zhì)量控制管理方面,應(yīng)該通過(guò)質(zhì)量控制管理體系形成標(biāo)準(zhǔn)化制度化的管理方式,并且根據(jù)工程施工的發(fā)展,對(duì)管理制度進(jìn)行不斷的升級(jí)和更新,為了進(jìn)一步確保在施工開(kāi)展過(guò)程中,隧道橋梁的施工質(zhì)量,就要不斷加強(qiáng)施工中后備人才的培養(yǎng)工作,在人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備方面,應(yīng)該結(jié)合施工工程開(kāi)展建設(shè)企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況制定合適的施工質(zhì)量人才培養(yǎng)計(jì)劃。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我國(guó)的橋梁隧道的施工也在不斷進(jìn)步,基于此,對(duì)于施工中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問(wèn)題和難點(diǎn)也需要進(jìn)行一定的分析,從而提出相應(yīng)的解決辦法,為相關(guān)建設(shè)提供一定的理論依據(jù)。根據(jù)相關(guān)的研究表明,對(duì)于一些橋梁隧道的施工,要從實(shí)際情況的角度出發(fā),明確控制對(duì)策應(yīng)用方面的問(wèn)題。