謝寧
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設(shè)計公路工程的時候,需要利用測量技術(shù)的數(shù)據(jù),以當(dāng)?shù)貙嶋H情況為基礎(chǔ),使公路工程施工技術(shù)不斷完善,保證提供的比例地圖具備科學(xué)性和合理性以及詳細(xì)性等特征,這樣才可以提高公路工程設(shè)計的質(zhì)量。在設(shè)計階段也會利用很多測量技術(shù),例如平面高程控制測量技術(shù)和地形圖測量技術(shù)等,以相關(guān)規(guī)定為基礎(chǔ)完成測量工作,提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),順利完成公路工程的設(shè)計階段。
在設(shè)計施工圖紙的時候,相關(guān)設(shè)計人員需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定完成設(shè)計工作,使公路工程的施工圖紙不斷優(yōu)化,并且要完善測量工作,確定施工工點和主要網(wǎng)點的地形等,對于后續(xù)的公路測量工作提供極大的便利[1]。
施工人員需要深入了解設(shè)計圖紙和設(shè)計理念,以相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),嚴(yán)格審核設(shè)計圖紙,避免圖紙出現(xiàn)錯誤,不符合設(shè)計施工情況,此外需要根據(jù)圖紙落實放樣工作,重視結(jié)構(gòu)層的偏差,尤其要重視漸變段和橋梁等方面的放樣工作,嚴(yán)格控制偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。完成放樣工作之后,需要加強(qiáng)檢驗,如果發(fā)現(xiàn)不符合要求的部分,就要重新放樣。施工過程中需要注重導(dǎo)線點和放樣點,如果破壞了控制點,就是及時恢復(fù)。此外需要落實隱蔽工程,避免因此使公路工程質(zhì)量受到影響。在實際放樣的過程中,工程師要堅持實事求是的原則,保證測量工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。
公路測量是公路建設(shè)工程的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié),但是建設(shè)單位都不夠重視公路測量環(huán)節(jié),在建設(shè)過程中,建設(shè)人員只是重視用料材質(zhì)和工期進(jìn)程以及工程質(zhì)量檢查等工作,不夠重視公路測量工作。很多施工部門在公路測量過程中,沒有利用專業(yè)的儀器測量現(xiàn)場實地,只是粗略的進(jìn)行整體的測量操作。
公路事業(yè)發(fā)展速度非??欤枰嗟墓饭芾砣瞬?。當(dāng)今很多工程企業(yè)沒有積極引入專業(yè)性人才,降低了測量人員的整體技能水平,此外測量人員的專業(yè)素養(yǎng)和道德素養(yǎng)也有待提高,他們在實際測量工作當(dāng)中缺乏責(zé)任心。測量人員在施工過程缺乏工作經(jīng)驗,不夠了解儀器的操作程序,使測量數(shù)據(jù)的真實性和完整性受到嚴(yán)重的影響,同時也會降低施工效率,延長施工進(jìn)度。
在公路測量過程中,測量人員利用的測量設(shè)備是比較重要的,為了保證設(shè)備的良好運行,需要采取有效的保養(yǎng)方法和保存方法。很多施工方仍在利用陳舊的測量儀器,無法保證測量的精度[2]。因為采取不當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)方法和存放方法,導(dǎo)致儀器設(shè)備出現(xiàn)老化的問題,很快就會失去精度。如果儀器出現(xiàn)上述問題,測量數(shù)據(jù)集的準(zhǔn)確性就會受到影響,還會影響到公路建設(shè)的進(jìn)程。
公路建設(shè)人員要保證公路測量質(zhì)量,避免發(fā)生公路測量問題。公路測量量可以保證公路建設(shè)質(zhì)量,而且通過精確的公路測量可以促進(jìn)公路建設(shè)發(fā)展。公路建設(shè)人員需要及時更新工作觀念,以高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。公路測量可以保障公路建設(shè)質(zhì)量,只有建立高質(zhì)量觀念,才可以對于工程施工起到指導(dǎo)作用,不斷提升施工人員對于公路測量的重視程度。此外以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),使公路測量水平不斷提升,可以健康的運行公路工程建設(shè)工作,最后公路測量領(lǐng)導(dǎo)人員需要重視公路測量工作,對于整體測量工作進(jìn)行監(jiān)督。只有只用是了公路測量工作,才可以保證公路建設(shè)的發(fā)展。
在公路測量工作當(dāng)中,如果沒有配備專業(yè)的測量人員,就無法保障測量質(zhì)量。因此公路施工且需要專門培訓(xùn)測量人員,提高他們的測量技能,以便可以順利落實公路建設(shè)工作。公路測量人員可以保障公路測量質(zhì)量,培養(yǎng)測量人員的時候,首先要幫助他們掌握測量儀器的類別和性能,使其可以正確利用測量儀器,充分了解相關(guān)規(guī)范要求,及時掌握公路測量的新技術(shù),以實際情況為基礎(chǔ)在實際測量當(dāng)中利用各種新技[3]術(shù)。培訓(xùn)相關(guān)工作人員的時候,需要結(jié)合理論知識和實踐操作,注重提高工作人員的操作能力,企業(yè)可以模擬公路測量工作,有效的鍛煉受訓(xùn)人員的實際操作能力,使工作人員通過學(xué)習(xí)提升自身綜合素質(zhì)。
測量儀器設(shè)備利用的測量儀器也影響到公路測量,在公路工程建筑企業(yè)需要轉(zhuǎn)變公路測量的思路,在長遠(yuǎn)的角度出發(fā),不能過于節(jié)省用于設(shè)備購買的資金,如果一直利用低精度的測量儀器,就會使施工企業(yè)面臨很大的損失,延誤工期,使企業(yè)人力和物力的消耗不斷增加。投入新設(shè)備儀器之后,要注重保養(yǎng)工作,這樣才可以使儀器始終保持較高的精密程度。為了保障儀器質(zhì)量,企業(yè)需要在內(nèi)部設(shè)置責(zé)任制,有專人負(fù)責(zé)儀器保養(yǎng)工作,落實設(shè)備的管理工作,進(jìn)一步保障設(shè)備的精度,從而延長設(shè)備的使用壽命,降低企業(yè)的成本投資。
綜上所述,在現(xiàn)代工程建設(shè)如火如荼的開展中,公路工程項目占據(jù)著相當(dāng)大的比重,關(guān)系到社會生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域,影響深遠(yuǎn),做好公路工程建設(shè)是施工企業(yè)必須重視的工作。工程測量是公路工程建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié),對公路的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全等各方面都有著一定影響。因此,為確保公路工程建設(shè)的順利、高質(zhì)量完成,加強(qiáng)對公路工程測量技術(shù)的研究是極為必要的。