市政道路工程造價的影響要素分析及其控制對策

高鳳

山東億威市政工程有限公司 山東濟南 250100

道橋工程在我國的建筑行業(yè)中占據(jù)著重要的地位，其可以被看作國家基礎(chǔ)建設(shè)的重要工程項目，本身具有極強的社會性，能產(chǎn)生巨大的社會效益。在道橋工程的實際建設(shè)過程中，往往需要投入大量的資金，工程規(guī)模相當(dāng)龐大。所以，只有真正做好道橋工程造價管理，才能有效降低工程的資金投入，具有極強的社會意義。道橋工程是一項長期、系統(tǒng)、復(fù)雜的工程，造價管理應(yīng)該落實到每一個施工階段，充分發(fā)揮造價管理的全面性，優(yōu)化建設(shè)資源的合理配置。

1 影響市政道路工程造價的因素

1.1 工程造價管理體系不完善

目前的道橋工程造價管理普遍存在管理制度不完善的問題。我國相關(guān)政府單位已經(jīng)對建筑造價控制方面出臺了相關(guān)的法律、法規(guī)，但是市場經(jīng)濟的復(fù)雜性，使得對標準、界限劃定時存在一定的困難。在道橋項目建設(shè)的過程中，還存在責(zé)任難以落實與項目建設(shè)施工的咨詢單位缺乏等問題，工程成本控制與項目預(yù)算沒有發(fā)揮真正的作用。工程造價理念還存在一定的滯后性，建筑單位還缺乏對先進的施工技術(shù)的了解，同樣阻礙著我國道橋工程造價的現(xiàn)代化進程。道橋工程造價管理是項目順利進行的良好前提，對于施工進度、施工質(zhì)量有著很大程度的影響。道橋工程管理一定要從整個工程實際出發(fā)，考量綜合性的因素[1]。

1.2 忽視造價人員管理

公路建設(shè)單位不重視造價管理，沒有重點培訓(xùn)造價管理人員的專業(yè)技術(shù)，造成管理人員對新技術(shù)、新造價體系不能及時、全面掌握和理解，造價管理思路陳舊，長此以往導(dǎo)致造價人員逐漸失去提升專業(yè)業(yè)務(wù)水平的積極性，從而出現(xiàn)編制出來的預(yù)算與實際情況相去甚遠，而工程造價部門也逐漸失去了原本應(yīng)有的作用。再有就是一些經(jīng)驗豐富的老員工沒有學(xué)習(xí)先進的理論知識，沒有及時更新自己的造價方法和內(nèi)容，不了解公路工程的實際要求，而具有牢固理論知識的年輕造價人員卻沒有充足的實踐經(jīng)驗，在實際管理中發(fā)揮的作用大打折扣，這種情況嚴重影響了造價的工作效率以及準確性。

2 市政道路工程造價的控制措施

2.1 完善工程造價管理體系

完善工程造價管理體系，要與施工項目相符合，做好道橋工程的造價管理。其中，最為重要的就是建立完善的工程造價體系，這是項目順利施工建設(shè)的基礎(chǔ)。要構(gòu)建以成本控制為中心的施工模式。在施工過程中，對于影響工程造價的因素進行綜合考量，統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)好各部門的工作。加強道橋施工項目建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位之間的溝通交流，項目的建設(shè)單位要做好項目的招標、投標工作，保證招標、投標工作的公正。施工單位要按照圖紙安全施工，保證項目質(zhì)量，監(jiān)理單位要對工程質(zhì)量進行監(jiān)督，在確保項目高質(zhì)量的情況下再降低工程成本[2]。

2.2 為公路工程造價管理培養(yǎng)高素質(zhì)和高技能人才

公路工程造價人員一定要有長時間工程管理的經(jīng)驗，在設(shè)計管理方案的過程中能綜合考慮各種施工過程中可能會出現(xiàn)的影響因素，并且還需要直接到施工現(xiàn)場搜集、檢測各方面的數(shù)據(jù)信息，對造價預(yù)算中的要點能熟記于心。由于通過進行科學(xué)有效的工程造價管理可以為公路建設(shè)企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟效益，導(dǎo)致很多建筑施工單位往往只重點關(guān)注造價管理人員完成工作的情況，而忽視對造價人員的持續(xù)培養(yǎng)，因此，公路建設(shè)企業(yè)一定要為自身培養(yǎng)一批具有較高技能水平以及綜合素質(zhì)的工程造價管理人員，確保這些管理人員在工作中能將集體利益放在首位，并且具有正確的人生價值觀，只有這樣才能全身心地投入到工程造價管理工作中，從而順利完成公路工程造價管理任務(wù)。

2.3 嚴格審查工程變更資料

工程的變更資料是明確變更工程量、變更單價以及確定變更價款的核心，所以要嚴格審查工程的變更資料，以現(xiàn)場簽證舉例來說，應(yīng)該從現(xiàn)場簽證發(fā)生的內(nèi)容、發(fā)生的原因、發(fā)生的時間和地點等方面一一進行審查，對現(xiàn)場簽證的真實性、完整性進行驗證。再以審查隱蔽工程驗收記錄來舉例，要審查驗收記錄是否標明寬度、深度、所用材料，以及驗收和簽證的手續(xù)是否齊全等，進而保證工程變更事件的真實性、合理性、合法性。工程合同規(guī)定的內(nèi)容可以采取一般審核，重點要審核的是現(xiàn)場簽證單、技術(shù)聯(lián)系單、設(shè)計變更單等不在預(yù)計范圍內(nèi)的動態(tài)項目證明資料，要對其真實性進行嚴謹?shù)姆治雠袛唷Ｍㄟ^審核施工圖、設(shè)計變更圖和竣工圖，保證變更工程量的準確性，還應(yīng)到施工現(xiàn)場進行驗證，不能見到工程變更資料就照套定額不誤[3]。

2.4 加強施工管理

首先對于施工方案的實施，施工方案作為現(xiàn)場施工的標準，相應(yīng)的管理人員，就必須要按照施工方案進行，根據(jù)施工方案的要求，提前做好施工安排、人員規(guī)劃。比如提前對后續(xù)工作進行安排，關(guān)注天氣變化，合理的調(diào)整施工計劃，保證資源都能得到合理的利用。同時還需要做好現(xiàn)場管理，包括對技術(shù)的監(jiān)督等。然后是加強安全管理，保證施工人員以及設(shè)備的安全，這就需要管理人員加強安全培訓(xùn)和監(jiān)督，在施工之前，做好安全培訓(xùn)，提高工作人員的安全意識。

3 結(jié)語

綜上所述，公路道路橋梁建設(shè)工程造價策略以及市政道路橋梁建設(shè)工程造價策略可以作為項目設(shè)計單位、項目建設(shè)單位、政府投資控制部門以及投標單位在成本測算、造價管理以及投資控制等方面的重要參考。