橋梁施工常見問題及控制對策探析

楊升

宏遠建設(shè)有限公司 浙江溫嶺 317500

1 橋梁施工存在的問題

1.1 施工管理意識問題

橋梁施工過程中，管理是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，但部分施工人員缺乏施工管理意識，對物料管理及工程管理、工程安全等方面重視度不足，導致在施工過程中涌現(xiàn)出各種各樣的差錯，對建設(shè)的橋梁安全性造成影響，也不利于掌握施工進度。橋梁施工管理制度也存在不夠完善的問題，比如，施工管理人員配置與工程實際情況不符，施工管理人員在工作開展過程權(quán)責不分，導致施工人員并未根據(jù)實際情況履行責任，工程在建設(shè)過程中面對種種困境。

1.2 材料問題

橋梁工程在建設(shè)過程中，施工單位為獲得更大的收益，在施工材料上選擇價值較低的材料，施工人員對原材料保養(yǎng)及維護并未重視，施工材料也成為施工中需要面對的安全隱患?；炷涟l(fā)生裂縫問題及鋼筋出現(xiàn)腐蝕問題是施工材料中發(fā)生最為常見的問題。混凝土受到自身材料的性質(zhì)的影響，容易發(fā)生水化反應，室內(nèi)外的溫差存在差異，橋梁在建設(shè)后并未做到維護便會發(fā)生裂縫[1]。施工人員在配置混凝土過程中，單純依賴自身的操作經(jīng)驗，也容易導致橋梁在建設(shè)后出現(xiàn)裂縫。采購人員在采購鋼筋時，為節(jié)省成本，可能采購劣質(zhì)鋼筋，施工隊伍在采購鋼筋后，并未展開防腐蝕操作，若面對雨水天氣，便會出現(xiàn)鋼筋腐蝕，對鋼筋的使用壽命造成影響。

1.3 施工安全問題

橋梁施工過程中，施工管理人員的意識淡薄，施工人員數(shù)量眾多，若并未配置系統(tǒng)的管理方案，且向所有職工普及。在施工過程中便非常容易發(fā)生混亂，在影響施工順利開展的同時，也會導致安全事故發(fā)生。安全事故問題一直是施工中需要特別的注意的問題，一旦發(fā)生安全事故，施工進度受到影響，人員安全受到威脅，對工作積極性等均會造成影響，因此，展開安全事故的管理尤為重要。

1.4 施工技術(shù)問題

（1）橋梁施工中常見軟土地基，此類地基其中含有一定量水分，承載能力相對較差，無法滿足建設(shè)需求。施工單位需分析軟土地基基本情況，采取科學的處理措施，保障軟土地基的處理效果。但施工單位在軟土地基處理上對實際情況了解程度不足，制定的處理措施不夠理想，為工程的后續(xù)施工帶來不利影響。

（2）在路基填土及壓實過程中，采用填料質(zhì)量較差，填料質(zhì)量檢測及驗收工作不合格，并未在最佳水量情況下壓實，壓實度無法滿足工程需求。展開正式施工過程中，采用的碾壓設(shè)備存在問題，并未采取分層填筑及碾壓施工方法，導致路基整體施工存在問題。

（3）排水施工過程中，防止積水較為重要，若排水施工存在問題，排水管路不暢，一旦發(fā)生暴雨，便容易導致發(fā)生嚴重的積水，對道路橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。部分施工單位在施工過程中，采用的排水技術(shù)不佳，質(zhì)量控制措施被忽視，在發(fā)生暴雨天氣的情況下，便容易發(fā)生積水，對橋梁運營產(chǎn)生影響。

（4）路橋過渡段施工是工程質(zhì)量工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工組織單位需要嚴格落實過渡段處理技術(shù)，控制質(zhì)量要點，對各個環(huán)節(jié)的工序進行管理，保障路橋過渡段處理效果，滿足通車需求，避免發(fā)生橋頭跳車問題。部分施工單位對路橋過渡段處理不到位，采用的技術(shù)不合理，使工程建設(shè)質(zhì)量受到制約。

2 針對以上問題所提出的較為合理的解決對策

2.1 重視施工材料的選擇并且加強對施工材料的質(zhì)檢力度

對于橋梁的一次性完工不僅可以減少日后不必要的麻煩，而且還能夠減少日后對橋梁進行修補時所耗費的財力及物力[2]。因此，在施工前期，確保施工所用的材料符合國家的質(zhì)量標準并且適用于當前特定環(huán)境至關(guān)重要。施工單位需要對施工現(xiàn)場進行實地考察，結(jié)并合實際情況來指定采購計劃，對施工材料的使用提出科學合理的對策。有關(guān)人員在采買施工原材料時需得注重材料的質(zhì)量及成本，應把正規(guī)廠家出產(chǎn)的施工材料作為首選，亦或是選擇在建筑圈中可靠的、信譽度高的、評價等級較高的、有一定供貨能力的生產(chǎn)廠家。在施工前，相關(guān)技術(shù)人員應該熟悉掌握施工材料的各項數(shù)據(jù)指標，并且加強對填料質(zhì)量檢測和驗收，嚴格按照國家要求和技術(shù)標準對所采購的施工材料進行安全檢測，尤其是采購人員應重視選購填料含水量、質(zhì)量等問題，并對其進行嚴格的質(zhì)量把控。在對施工材料進行評價時，施工單位應該對其持有客觀公平的評判標準，來確保材料質(zhì)量的過關(guān)，進而保證橋梁的安全質(zhì)量。

2.2 定期對施工人員的安全防范意識進行培訓并且加強對施工環(huán)境的安全檢測

在施工前期就對施工人員開展施工安全知識的講座，保證“施工安全大于天”的思想深入貫徹到每一位施工人員中，并且為施工人員詳細的講解在施工過程中佩戴安全防護裝備的重要性以及施工現(xiàn)場中容易出現(xiàn)的安全隱患[3]。并且做到讓在場的所有施工人員都起到互相監(jiān)督的作用，不僅僅是監(jiān)督其他的施工人員，還要監(jiān)督工地整體的安全防護措施做的是否到位。與此同時，施工單位還應該增派責任心較強的安全檢查人員不定期地對施工現(xiàn)場進行安全的檢測與評估，小到每一個工序，大到每一個施工標段。并在容易發(fā)生安全隱患的地方及時的貼上安全標語，以便提醒施工人員注意安全，減少安全事故的發(fā)生。

2.3 借鑒國外優(yōu)秀的橋梁設(shè)計及施工技術(shù)

施工單位在聘請相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人才時，還應該確保應聘者擁有一定的審美水平以及掌握著先進的施工專業(yè)技巧，來提高成品的安全性以及潮流感。我國較為落后的橋梁施工技術(shù)來說，國家應該重視對于海內(nèi)外橋梁建設(shè)方面優(yōu)秀技術(shù)的引用與人才的輸出培養(yǎng)。改變傳統(tǒng)的、結(jié)合優(yōu)秀的設(shè)計理念以及先進的建設(shè)技術(shù)，才能夠在增強社會交通以及經(jīng)濟效益的同時保證廣大出行人民的生命財產(chǎn)安全。

3 結(jié)語

橋梁施工較為復雜，需采取有效的管理制度，保障工程的施工質(zhì)量，完善的管理方案與橋梁建設(shè)質(zhì)量息息相關(guān)，同樣關(guān)系到橋梁工程的穩(wěn)定性及安全性。因此，本文探討橋梁施工中的問題，并明確問題產(chǎn)生原因，提出對應的解決方案[3]。