田光臨
東營市水務局 山東東營 257000
在道路橋梁施工中,混凝土技術的應用是至關重要的,是整個施工環(huán)節(jié)中必不可少的一項重要環(huán)節(jié),混凝土技術的良性運用可以有效促進道路橋梁施工的安全性和技術水平?;炷良夹g雖然在道路橋梁施工中非常常見,但是在充分結合道路橋梁施工過程中不斷發(fā)生的實際問題并對施工結果沒有不良影響的情況下,混凝土技術的使用還是有著明確而且嚴格的要求,要在實際的道路橋梁施工過程中發(fā)揮混凝土技術的優(yōu)點與現(xiàn)實性作用。我國經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高,在這種高速增長的經(jīng)濟模式下,道路橋梁施工中混凝土應用的技術問題施工問題不得不引起人們的重視,充分把握混凝土技術的要點和施工特征,促進道路橋梁施工的質(zhì)量安全[1]。
混凝土技術是我國道路橋梁施工工程中的重要組成因素,混凝土技術有著完備的系統(tǒng)和復雜的操作模式,施工人員要想確保施工工程的安全質(zhì)量必須要深入的了解混凝土技術的特點和規(guī)律,熟練的掌握相關的技術要領,不斷優(yōu)化道路橋梁工程的建設。在完備的掌握技術的基礎上,不斷提高道路橋梁工程的質(zhì)量問題和不斷更新技術設備,促進我國道路橋梁工程行業(yè)的發(fā)展水平。
混凝土技術有著非常復雜、施工難度大、復雜的特點,在實際的操作過程中,混凝土施工技術對設備的安裝使用和施工場所基坑的挖掘有著嚴格的事先要求,這些施工之前的準備工作都會加大混凝土技術的操作難度,也會加大混凝土施工的時長。由于道路橋梁工程是在室外工程活動,所以收到天氣的影響尤其明顯,不確定性因素的干擾同時也增加了施工的質(zhì)量。
在進行橋梁施工的過程中,環(huán)境溫度對施工質(zhì)量也有一定影響,因此在這個過程中,需要充分考慮到外界的自然環(huán)境對施工裂縫的影響。結合具體工作特點完成施工質(zhì)量的有效控制。為了能夠得到準確的溫度數(shù)據(jù),需要用到溫度傳感器對道路橋梁進行數(shù)據(jù)采集工作。當晝夜溫差大時,可以采用塑料膜或者加裝保溫層的方式對道路橋梁的溫度進行有效控制。也可以采用內(nèi)冷卻的方式,使內(nèi)部的溫度和表面溫度差距控制在一定范圍之內(nèi)。結合當前工作環(huán)境下的特點進行道路橋梁的養(yǎng)護工作。也可以采用預埋水管的方式,達到良好的降溫目的,為今后的工作提供良好的解決方案。從而能夠有效降低溫度對道路橋梁的影響,降低裂縫發(fā)生的概率[2]。
混凝土配比是決定混凝土性能的一個重要因素。科學合理的混凝土配比能夠保障混凝土的性能,從而保障道路橋梁的工程質(zhì)量。因此,應對混凝土配合比進行嚴格控制。為了保障混凝土配比的可靠性,應注意以下幾點:(1)以道路橋梁工程的實際情況為基礎,按照工程標準要求對水灰比和坍塌度進行有效控制,從而減少或者避免泌水情況的出現(xiàn);(2)對混凝土的初凝時間進行有效控制,從而保障混凝土的施工質(zhì)量;(3)應保障原材料的高質(zhì)量,即水泥可選擇高強度的硅酸鹽類,骨料可選擇高強度、顏色和產(chǎn)地相同的石料,細骨料選擇中粗砂等,通過高質(zhì)量的原材料來為混凝土的強度提供保障;(4)需要加入減水劑時,應選擇高效能的減水劑,必要時可摻入性能好的礦物質(zhì),從而提高混凝土的性能。
在整個混凝土施工的過程當中,混凝土的振搗是最為關鍵的環(huán)節(jié),同時也會對整個道路橋梁工程產(chǎn)生直接的影響。正因如此,在混凝土澆筑的過程當中,需要對混凝土的送料時間進行嚴格控制,避免其在運輸?shù)倪^程當中初凝。另外,需要對其坍落度進行測量,以此來對混凝土的實際質(zhì)量進行有效的控制。除此之外,在進行分層澆筑的混凝土之時,相關工作人員應該保證澆筑分層的厚度低于振動器高度20cm。經(jīng)過二次色彩匹配合格之后,才能夠進行后續(xù)的施工。在道路橋梁工程實際施工的過程當中,混凝土的振搗方式主要包括兩種:如果工程對于混凝土的塑性要求相對較高或者是工程量較小之時,可以采用人工的方式來完成振搗。如果沒有過高的要求,則可以采用機械設備完成混凝土的振搗工作,如此可以有效的保證混凝土的效率。另外,需要嚴格按照工程的實際要求對振搗器的型號及混凝土的振搗力度進行有效的控制,遵循快插慢拔的原則進行振搗施工作業(yè),從而能夠有效避免過振或漏振的情況發(fā)生,從根本上保證混凝土振搗的均勻性。
混凝土施工完成之后,還要做好養(yǎng)護和保養(yǎng)工作,一旦養(yǎng)護工作不到位,也會導致混凝土水分的流失,產(chǎn)生混凝土裂縫等嚴重的質(zhì)量問題。在后期養(yǎng)護工作中,一定要根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境,如溫度、濕度等,在模板拆除時,應該覆蓋、澆水,或者可以使用混凝土固化劑和固化混凝土的強度,避免出現(xiàn)裂縫。在混凝土施工中,通過內(nèi)外部因素,全面加強管理,避免出現(xiàn)裂縫問題,這樣能保證施工質(zhì)量。如果是在冬季施工,混凝土的水化速度一般在3d內(nèi)達到峰值,溫度在4h之后,會持續(xù)下降,在上層混凝土放熱作用下,下層混凝土的溫度就會升高,還有要控制晝夜溫度差異,夜間應該覆蓋起來進行保暖[3]。
在經(jīng)濟高速騰飛的現(xiàn)代社會,交通運輸業(yè)是國民經(jīng)濟命脈的重要支撐,交通運輸就像人體內(nèi)的血液一樣,不斷運送輸入,道路橋梁建設和運營的重要性可見一斑,為了保證交通物流的有秩序運行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟建設的發(fā)展水平,道路橋梁工程建設必須最優(yōu)的將混凝土技術應用起來,加大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展力度,利用高效能的建設材料?;炷良夹g在現(xiàn)代社會的道路橋梁建設中發(fā)揮著巨大的作用,混凝土技術使用的好壞直接影響著道路橋梁是否能夠正常投入使用,為了人民生活的美好為了城市鄉(xiāng)村的持續(xù)綠色發(fā)展,一定要切實保證道路橋梁工程的質(zhì)量和混凝土技術的應用。