關(guān)于超高層建筑消防設(shè)計的探討

胡小賽

(中譽設(shè)計有限公司佛山分公司，廣東 佛山 528200)

1 超高層建筑在總平面進(jìn)行消防設(shè)計

當(dāng)超高層建筑發(fā)生重大的火災(zāi)問題時，大多都需要消防單位使用重型的消防車，這就需要在高層建筑在具體的施工過程中對消防專用車車道以及救援場地進(jìn)行建設(shè)，于此同時，按照相關(guān)的具體要求規(guī)范進(jìn)行施工建設(shè)。當(dāng)火災(zāi)出現(xiàn)時，為了能夠讓消防單位的重型消防車快速的到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場，在進(jìn)行消防車車道和救援現(xiàn)場的建設(shè)過程中有著具體的要求，首先是消防車道，不管是寬度上還是在高度上都必須要達(dá)到4.5 米，其次就是救援現(xiàn)場，對于消防車道而言，救援操作現(xiàn)場的寬和長并不是統(tǒng)一的，而是分別有著不用的要求，在長度方面是不能低于二十五米，且不能低于整個超高層建筑周常的三分之一，也不能低于任何一個長邊的長度，于此同時，還需要朝著不低于兩個方向進(jìn)行具體的設(shè)置，并且不同的方向之間還需要進(jìn)行連接，在寬度方面也不能低于十五米。

就目前而言，現(xiàn)在很多的超高層建筑的不同入口處都會設(shè)置一定數(shù)目的車道，特別是酒店類型的超高層建筑中，很大一部分的酒店超高層建筑的主要入口處都會設(shè)置一個面積相對較大的雨蓬，在很大程度上雨蓬的設(shè)置嚴(yán)重阻礙著火災(zāi)救援工作的執(zhí)行。所以在超高層建筑建設(shè)的過程中，要考慮各個方面因素對救援工作的影響，這就可以很好避免因火災(zāi)沒有及時進(jìn)行撲救而要導(dǎo)致的一系列問題出現(xiàn)。通過各種不同的方向在設(shè)計救援操作現(xiàn)場的過程中，需要考慮兩個方面的內(nèi)容，一個方面就是分散撲救，另一個方面就是救援，要盡可能的防止消防單位的重型救援車出現(xiàn)在下風(fēng)向的這個位置。

一般情況下，如果重型消防車的登高平臺是在一百米左右的范圍之內(nèi)，消防車的大體質(zhì)量便是在七十噸左右，因此，超高層建筑在進(jìn)行這兩個方面的建設(shè)過程集中，還要考慮其的承重量，確保下面的具體建筑結(jié)構(gòu)可以承受重型消防車帶來的負(fù)荷。除此之外，當(dāng)一些高層建筑中出現(xiàn)重大火災(zāi)時，一般都不會僅僅出動一輛消防車，反而會出動一定的數(shù)量消防車，這就很容易導(dǎo)致消防車出現(xiàn)擁堵的問題，最終導(dǎo)致火災(zāi)救援不及時。為了盡可能降低或者減少此類問題的發(fā)生，在超高層建筑建設(shè)的過程中，需要對消防車的具體聚集地進(jìn)行充分的考慮和規(guī)劃，盡可能的停放六輛左右的舉高車甚至更多，也可以將建筑周圍的市政道路作為停放的地點。

2 超高層建筑在安全疏散進(jìn)行消防設(shè)計

對于大部分的超高層建筑而言，基本上有著這幾個方面的作用，工作辦公，公寓入住或者是酒店入住等。當(dāng)遇到火災(zāi)問題時，因為公寓以及酒店入住人數(shù)并不會太多，所以在進(jìn)行安全疏散的過程中往往也比較簡單容易。對于辦公的工作人員而言，往往因為撤離人員過于密集，導(dǎo)致撤離工作也相對困難。在美國高層建筑的消防疏散人數(shù)的密度表為每人是9.3 平方米，也有一些的消防專家認(rèn)為消防疏散人數(shù)的密度為每人是6 平方米。通過這兩種不同的計算方式進(jìn)行詳細(xì)的對比，可以發(fā)現(xiàn)通過高層建筑的使用面積來對消防疏散人數(shù)進(jìn)行計算的方式更為科學(xué)合理，更加符合實際情況，在人數(shù)計算上也非常合理。因為在不同的高層建筑中或者是同一高層建筑的不同樓層中具體的使用面積并不是完全一樣的，其次即使是在高層建筑的使用面積是一模一樣。但是實際使用人數(shù)也會存在一定的差別，如果是根據(jù)高層建筑面積來對消防疏散人員密度進(jìn)行具體計算的話，或多或少都會存在一定偏差。

對于高層建筑而言，除了廣播以及發(fā)射塔等高層建筑以外，其他的建筑高層主體內(nèi)部的安全疏散設(shè)施應(yīng)滿足以下這些要求：首先就是疏散樓梯在進(jìn)行設(shè)計的過程中，應(yīng)該充分保障如果其中任一部疏散樓梯出現(xiàn)問題時，其他疏散樓梯仍然可以滿足各個樓層之間人員的安全疏散。需要非常注意的是，其中疏散人員的范圍指的是整個高層建筑的全部樓層并不僅僅一小片防火分區(qū)。另外，一般情況下，在疏散總寬度確定的前提下，采用梯段凈寬相對較窄、數(shù)量相對較多的樓梯，比采用梯段凈寬相對較寬、數(shù)量相對較少的樓梯更節(jié)省平面空間。超高層疏散樓梯基本布置在核心筒部位，在首層須借助門廳進(jìn)行疏散，所以樓梯盡量布置在核心筒周邊，出口路線不要被電梯井等阻擋，以免疏散距離超過要求。

3 結(jié)語

通過上文的具體分析我們可以清楚的了解到超高層建筑消防設(shè)計的需要注意的具體內(nèi)容。近些年來，伴隨社會科技的迅速發(fā)展，建筑行業(yè)也獲得了巨大的發(fā)展，特別是超高層建筑的發(fā)展，已經(jīng)逐漸成為城市工程建設(shè)的主要的一種形式，其本身的標(biāo)志性以及能夠科學(xué)合理的利用土地資源，緩解城市人口壓力等特性，已經(jīng)成為國家政府、人民群眾等重點關(guān)注的對象之一，保障高層建筑工程的施工質(zhì)量以及安全性等方面，也越來越受人們的關(guān)注，其中高層建筑安全性中的消防設(shè)計是一個非常重要的課題，在具體的建設(shè)過程中需要進(jìn)行多方面的調(diào)整和完善，保障火災(zāi)救援工作的順利開展以及人員的安全疏散等。不斷提升高層建筑的安全性，實現(xiàn)長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。