市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預(yù)防及處理措施

李小強

（新疆綠城建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司阿克蘇分公司，新疆 阿克蘇 843000）

隨著中國車輛數(shù)量的不斷增加，人們對公路和橋梁的質(zhì)量要求也逐漸提高。城市街道和橋梁的建設(shè)質(zhì)量決定了城市的經(jīng)濟和社會的穩(wěn)步發(fā)展。如果道路和橋梁也出現(xiàn)了問題，那么市政道路就會存在不可想象的安全隱患，路人和車輛的生命財產(chǎn)安全受到威脅，引發(fā)社會公共安全問題。隨著市政道路和橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展，主管部門應(yīng)該加強對道路橋梁施工質(zhì)量通病的重視，有效改善市政道路和橋梁建設(shè)的質(zhì)量問題。

1 市政道路橋梁施工的質(zhì)量通病

1.1 橋體出現(xiàn)裂縫的通病

在建造城市街道和橋梁時，最常見的質(zhì)量問題是橋梁開裂。其中，混凝土橋梁裂縫問題特別頻繁，可以得出結(jié)論，混凝土材料的使用是橋梁裂縫的主要原因之一。一旦橋梁發(fā)生裂縫，其質(zhì)量就會大大降低，從而損害橋梁的承載能力，嚴重危及行人生命財產(chǎn)和車輛出行的安全。如果這個質(zhì)量問題沒有引起有關(guān)部門的注意，沒能及時解決這個問題，就會導(dǎo)致一系列嚴重的安全事故。

1.2 鋼筋被腐蝕

橋梁中的鋼筋會因為風吹日曬而生銹，也就是說，鋼筋腐蝕是在市政道路橋梁施工中常見的一個問題。如果剛出現(xiàn)銹蝕，生銹情況較輕，銹蝕面積非常小，但如果隨著時間累積，鐵銹逐漸滲透到鋼材的內(nèi)部，最后就會銹蝕整個鋼筋主體，這無疑降低了橋梁的承載能力。橋梁中的鋼筋腐蝕會造成橋面的膨脹導(dǎo)致保護層的脫落問題，那么當橋梁損害增加，整個道路橋梁的質(zhì)量也得不到保障，而且會增加交通事故的可能性。鋼筋看似很小的問題，在早期階段很難找到，有關(guān)部門也不太重視。然而，當腐蝕情況的后續(xù)惡化，以及由于一系列連鎖反應(yīng)引起的安全風險，對相關(guān)主管部門而言必須重視。

2 施工質(zhì)量通病防治原則

2.1 保證養(yǎng)護的周期性

提升公路工程質(zhì)量的保障，需重視起對公路橋梁路面的養(yǎng)護，所以會隨著時間的變化，市政公路橋梁路面使用性而下降，假設(shè)并未對養(yǎng)護工作進行合理預(yù)防，會縮短公路瀝青路面使用壽命。所以需保證公路橋梁路面的良好使用，對路面進行周期性養(yǎng)護，同時安排專門人員做好有關(guān)數(shù)據(jù)采集工作，定期調(diào)查路面情況，當數(shù)據(jù)性能降到之前已經(jīng)設(shè)定好的性能標準，需及時展開恢復(fù)及處治。

2.2 合理選擇防治養(yǎng)護時機

在壽命周期中一般需把公路橋梁路面分三個階段：其一，道路橋梁會隨著施工結(jié)束，投入使用這一時間中延長獲得氧化及損耗。其二，路面在公路橋梁路面投入使用而產(chǎn)生脫皮、小坑槽、微小裂縫等現(xiàn)象。其三，路面在投入使用一段時間，會有大面積橫向或縱向的裂縫出現(xiàn)，最終造成整個結(jié)構(gòu)層問題的出現(xiàn)，發(fā)展貫通成龜裂、網(wǎng)裂病害。因此需選擇合理的養(yǎng)護時機，用于高標準路面預(yù)防性養(yǎng)護，在路面處于較好狀態(tài)時把公路病害消滅在起始的第一階段，同時重視對公路橋梁路面養(yǎng)護工作的重視。

3 市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預(yù)防及處理措施分析

3.1 優(yōu)化施工人員的綜合素養(yǎng)

在社會經(jīng)濟發(fā)展中，與市政道路橋梁施工有關(guān)的工藝技術(shù)和操作理念產(chǎn)生了新的變化，此時要想保障項目施工質(zhì)量，必須要讓施工人員多了解和掌握現(xiàn)代化技術(shù)理念，并組織他們參與多樣化的技能和素養(yǎng)培訓(xùn)活動，促使他們在熟練引用所學(xué)內(nèi)容的同時，形成有效的責任意識。同時，在落實技能培訓(xùn)活動時，還要定期或不定期的進行技能考核，以此在明確培訓(xùn)活動實施效果的基礎(chǔ)上，全面提升施工團隊的綜合水平。另外，施工單位還要在整合以往工作經(jīng)驗的同時，安排施工人員對施工質(zhì)量通病進行深層探索，促使他們在強化自身工作能力的基礎(chǔ)上，及時發(fā)現(xiàn)和處理潛藏的施工質(zhì)量通病，預(yù)防因個人行為出現(xiàn)不可控的質(zhì)量問題。

3.2 加強施工設(shè)計的規(guī)范性

施工設(shè)計作為市政道路橋梁項目的基礎(chǔ)內(nèi)容，決定了后續(xù)整體施工建設(shè)質(zhì)量，因此必須要提升具體工作的規(guī)范性和科學(xué)性。換句話說，施工人員要先了解現(xiàn)場工作條件和環(huán)境，初步預(yù)估各項施工環(huán)節(jié)存在的問題，并發(fā)現(xiàn)潛藏的安全問題，排除多個影響施工質(zhì)量的因素，全面管控各個施工環(huán)節(jié)，預(yù)防出現(xiàn)成本支出過高，施工進度延遲的不良現(xiàn)象。另外，在設(shè)計市政道路橋梁的過程中，施工人員還要整合以往累積的工作經(jīng)驗，全面分析工程各項數(shù)據(jù)，避免在施工設(shè)計期間出現(xiàn)計算誤差，從而確保各項設(shè)計都與現(xiàn)場工作條件下相符。

3.3 嚴格監(jiān)控建設(shè)設(shè)備及材料

材料及建設(shè)設(shè)備的質(zhì)量在市政道路及橋梁建設(shè)中極為關(guān)鍵，且整個工程質(zhì)量是否合格會受到建設(shè)材料和建設(shè)設(shè)備合格與否的決定作用。除此之外，材料和設(shè)備對路面和橋梁的使用壽命有直接影響，同時對橋梁及道路使用性有很大影響，所以有關(guān)監(jiān)管部門需規(guī)范審批程序，把握好建設(shè)設(shè)備及材料的質(zhì)量關(guān)，保證工程的使用壽命及質(zhì)量。所以在檢查材料的時候，需積極檢查材料的外觀和保質(zhì)單，抽取樣本測試檢查合格的，拒收檢查不合格的。

4 結(jié)語

在市政道路橋梁施工期間普通存在質(zhì)量通病，且嚴重影響著道路橋梁的使用質(zhì)量、安全性和使用壽命，進而對我國交通運輸和市政經(jīng)濟造成極大的制約，因此，需要深入分析其施工質(zhì)量存在的通病，并根據(jù)通病的成因采取針對性的防治處理措施，以從根本上解決通病問題，提高市政道路橋梁施工質(zhì)量，保證人們生命財產(chǎn)安全，促進我國交通事業(yè)健康長遠的發(fā)展。