“一帶一路”工程建設(shè)企業(yè)走出去

文/杜勝熙

［作者系中國交建黨委工作部（企業(yè)文化部）原部長，教授級(jí)高級(jí)政工師］

中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯集裝箱碼頭

改革開放以來，大批中國企業(yè)“走出去”，僅中央企業(yè)就在185個(gè)國家設(shè)立10791家機(jī)構(gòu)。截至2018年年底，“一帶一路”倡議實(shí)施5年，中央企業(yè)承擔(dān)3200個(gè)項(xiàng)目，合同額占比超過70%。然而，“一帶一路”工程建設(shè)企業(yè)常常受到中外文化差異的困擾，吃了許多“苦頭”，交了不少“學(xué)費(fèi)”。解決好企業(yè)面臨的跨文化問題是一項(xiàng)緊迫的任務(wù)，對(duì)“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)十分重要。

“一帶一路”工程建設(shè)企業(yè)按照“識(shí)別文化差異，管控文化沖突，促進(jìn)文化融合，建設(shè)海外企業(yè)文化”思路，著力做好識(shí)別文化差異新表現(xiàn)、跨文化管理新情況、制定新對(duì)策及企業(yè)文化推進(jìn)跨文化管理工作。有效增進(jìn)員工間、企業(yè)間、企業(yè)與管理當(dāng)局間的了解，保證企業(yè)健康平穩(wěn)運(yùn)營。

識(shí)別文化差異新表現(xiàn)

“一帶一路 ”工程建設(shè)企業(yè)員工對(duì)中外文化差異的感受，較改革開放初期發(fā)生了很大變化。以前員工感受較多的是在語言文字、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、價(jià)值觀念四個(gè)方面，現(xiàn)在增加了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、合規(guī)法制、綠色環(huán)保、公共安全等。前四種為久已存在的社會(huì)文化差異，后四種為工程建設(shè)企業(yè)遇到的新差異。

“一帶一路”沿線國家多、民族多、語言種類也多。按我國外語教學(xué)分類，絕大多數(shù)屬于“小語種”。中國人中懂這些“小語種”的人不多，這些“小語種”人民中懂漢語的人也少。中外員工交流多以英語作為媒介，日常工作生活尚可應(yīng)付，遇到較為復(fù)雜的事情，就難以溝通了。

“一帶一路”沿線宗教種類多，外來人稍不注意，就會(huì)引發(fā)矛盾沖突。即使我們比較熟悉的世界主要宗教，在不同國家地區(qū)也有差異?！耙焕锊煌?，十里改規(guī)矩。”除了我們所知道的佛教每日禮佛，穆斯林定時(shí)禱告、朝覲齋月及飲食待客禁忌外，由婚喪嫁娶、添丁慶壽引發(fā)的慶典禮儀既多且時(shí)間長。

另外，在價(jià)值觀念方面，中國員工奉行工作第一，生活第二；崇尚節(jié)儉習(xí)慣儲(chǔ)蓄；關(guān)心集體勝過個(gè)人；遵守紀(jì)律時(shí)間觀念強(qiáng)。當(dāng)?shù)貑T工奉行生活第一，工作第二；有錢就花從不存錢；注重個(gè)人維權(quán)，動(dòng)輒法庭見；隨意懶散，時(shí)間觀念差。

隨著中國大型基礎(chǔ)設(shè)施成套裝備“走出去”，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范之爭，即采用中國還是美歐國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的爭論越來越多。肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目就采用中國還是美國的鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的討論進(jìn)行了兩年多。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范原本是一個(gè)技術(shù)問題，由于每種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范都凝結(jié)了本國人民的智慧與文化，牽動(dòng)人們的感情與習(xí)慣，它還是一個(gè)文化問題。近年來，一些“走出去”中國企業(yè)受到國際組織“合規(guī)”調(diào)查，并因“不合規(guī)”而受到“制裁”。所謂“合規(guī)”是由西方發(fā)達(dá)國家制定并倡導(dǎo)的經(jīng)營規(guī)則，包含遵守法規(guī)、遵守規(guī)制、遵守規(guī)范等內(nèi)容，與我國企業(yè)實(shí)施的“依法治企”“反腐倡廉”“風(fēng)險(xiǎn)防控”教育，既有相同之處，也存在差異。達(dá)到“合規(guī)”不僅在于企業(yè)熟悉國際通行法律商規(guī)完善規(guī)章制度，更要求增強(qiáng)員工的“合規(guī)”意識(shí)，轉(zhuǎn)變原有的行為方式。

綠色環(huán)保理念為世界各國所倡導(dǎo)。受長期生活習(xí)慣影響，加之中國員工誤以為發(fā)展中國家綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求不高，在實(shí)際工作中也常常出現(xiàn)問題。

過去企業(yè)講安全，多指生產(chǎn)安全，現(xiàn)在還包括公共安全。海上絲路沿線區(qū)域社會(huì)安全環(huán)境異常復(fù)雜，中國員工在國內(nèi)長期安定團(tuán)結(jié)環(huán)境中生活，相應(yīng)公共安全意識(shí)比較淡薄，與國外復(fù)雜社會(huì)安全環(huán)境不相匹配。部分中國員工習(xí)慣“破財(cái)免災(zāi)”的處世方式，被當(dāng)?shù)夭环ㄖ揭暈椤傲鲃?dòng)錢包”，致使官員強(qiáng)索“小費(fèi)”，流氓攔路搶劫屢屢發(fā)生。

除去上述不同種類的文化差異影響外，“走出去”的工程建設(shè)企業(yè)經(jīng)常與政府、監(jiān)理、第三方組織、科研機(jī)構(gòu)、工會(huì)、媒體等打交道，他們各有各的文化背景，在與其溝通中也會(huì)表現(xiàn)出深刻的中外文化差異，同樣要給予關(guān)注。海外企業(yè)部分高管、員工要學(xué)習(xí)樹立習(xí)近平總書記“平等、互鑒、對(duì)話、包容的文明觀”，正確認(rèn)識(shí)處理文化差異。

新對(duì)策應(yīng)對(duì)新情況

當(dāng)前“一帶一路”工程建設(shè)企業(yè)面臨的跨文化情況是：形式表現(xiàn)為中國文化“走出去”，在異國他鄉(xiāng)落地傳播。內(nèi)容表現(xiàn)為中國文化與“一帶一路”沿線國家眾多文化相跨，不僅僅是西方文化，交鋒交匯交融。交流對(duì)象多元，跨文化局面復(fù)雜。角色表現(xiàn)為中國企業(yè)既要當(dāng)好“學(xué)習(xí)者”也要當(dāng)好“傳播者”。在做好“學(xué)習(xí)者”的同時(shí)，做好中國發(fā)展成就、發(fā)展道路、優(yōu)秀文化的“傳播者”。

海外企業(yè)在實(shí)踐探索中逐漸形成了三種跨文化管理模式：

第一，中國文化為主兼顧當(dāng)?shù)匚幕Ｊ健Ｋ奶攸c(diǎn)是移植母公司文化于企業(yè)，形成具有濃郁中國特點(diǎn)的企業(yè)文化。中國路橋肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目部共有中方員工5000人，肯方員工3.6萬人。項(xiàng)目部重點(diǎn)做好肯方員工價(jià)值觀培育、行為習(xí)慣轉(zhuǎn)變及工作技能培訓(xùn)三項(xiàng)工作。借鑒中國路橋“筑路架橋，奉獻(xiàn)社會(huì)”企業(yè)宗旨，在肯方員工中倡導(dǎo)“建肯尼亞人自己的鐵路”“新鐵路、新起點(diǎn)、新生活”理念，激發(fā)他們愛國愛崗熱情，全身心投入鐵路建設(shè)。發(fā)揮中國員工的榜樣作用，用“勤勞致富”“要想富，先修路”理念影響他們，端正他們對(duì)工作生活金錢的看法。貫徹“按勞分配”原則，實(shí)施“切塊承包、計(jì)時(shí)計(jì)件”的用工制度、“多勞多得”的薪酬制度、“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的獎(jiǎng)懲制度、“創(chuàng)先爭優(yōu)”的褒揚(yáng)制度。采用“師徒制”“一帶三”“案例教學(xué)”等方式，大力培訓(xùn)員工，累計(jì)培訓(xùn)員工4.5萬人次。久而久之，肯方員工逐漸適應(yīng)了中方的管理文化，行為習(xí)慣有所改變。中肯員工共同努力，蒙內(nèi)鐵路提前兩年完工。

第二，東道國文化為主嫁接中國文化模式。它的特點(diǎn)是以東道國文化為主基調(diào)，適當(dāng)嫁接母公司文化，與“入鄉(xiāng)隨俗”理念相吻合。中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司曾經(jīng)是一家成熟的希臘國營企業(yè)，具有根深蒂固的西方文化。后被中遠(yuǎn)海運(yùn)收購，共有員工270 人，中方管理人員6人。中遠(yuǎn)海運(yùn)入主公司后，管理層秉承尊重和理解的態(tài)度，用心學(xué)習(xí)、理解、包容對(duì)方。用揚(yáng)棄的方法，保留好的理念，去除不合時(shí)宜的東西。將中遠(yuǎn)海運(yùn)“全球發(fā)展，和諧共贏”理念融入企業(yè)文化，倡導(dǎo)“家文化”，無論是中方管理人員，還是希臘當(dāng)?shù)貑T工，都是大家庭的一員，公司就是員工的家。堅(jiān)持管理本土化，將富有“人情味”的中國式管理與制度化的西方管理結(jié)合起來，以人為本，展現(xiàn)中國式溫情。以前員工的午飯是自己解決且非常簡單，現(xiàn)在公司提供免費(fèi)午餐，并由員工自己管理。在其樂融融的午餐時(shí)光里，希臘員工學(xué)會(huì)了使用筷子，中方員工習(xí)慣了飯后來杯咖啡。每年評(píng)選4名希臘“勞?！?，獎(jiǎng)勵(lì)一周時(shí)間的免費(fèi)“中國行”。每年圣誕邀請員工子女來公司團(tuán)聚并贈(zèng)送禮品。希臘員工逐漸感受到自己是企業(yè)的主人。近年來，希臘發(fā)生多次全國性罷工，但從未出現(xiàn)在公司碼頭上。中希員工共同努力，比港吞吐量全球排名從第93位上升到第38位，成為全球增長最快的集裝箱碼頭之一。

馬耳他公司黨支部組織員工走入當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)與居民互動(dòng)

第三，兼顧各方的區(qū)域國際化文化模式。它的特點(diǎn)是多種文化相交相匯，僅比全球化企業(yè)范圍窄一些，是全球化公司的微縮版。國家電投上海電力（馬耳他）控股有限公司共有40多名員工，分別來自中國、馬耳他、希臘、葡萄牙等7個(gè)國家。公司既有本土文化，也有周邊及母國文化，形成區(qū)域國際化文化形態(tài)。公司倡導(dǎo)“和文化”理念，營造“家文化”氛圍。針對(duì)員工多種語言、注重隱私、不愿加班、文化優(yōu)越感等，在尊重前提下，采取相互學(xué)習(xí)語言、取消辦公室監(jiān)控設(shè)備，建立補(bǔ)休、彈性工作制等措施，克服外籍員工抵觸情緒。踐行企業(yè)民主管理，員工共同討論修訂企業(yè)管理流程。改進(jìn)中外人員溝通方式，避免使用“中國是怎么做的”用語。員工和諧相處，企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)營。馬國總理稱贊公司為“馬中經(jīng)貿(mào)合作雙贏的典范”。

溝通、交流、培訓(xùn)是跨文化管理的有效辦法，在“一帶一路”建設(shè)中增添新的內(nèi)容。

溝通是解決跨文化問題的關(guān)鍵。語言是溝通的橋梁，海外企業(yè)因地制宜，采取多種措施解決外語人才短缺問題，最大限度滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要。圖紙、圖樣、符號(hào)等“設(shè)計(jì)語言”是重要的溝通橋梁。談話、談判、會(huì)議都是溝通的有效方式，注意學(xué)習(xí)把握外方談判風(fēng)格，非語言表達(dá)方式及商務(wù)禮節(jié)，處理好溝通過程中的文化差異。

交流主要指企業(yè)內(nèi)部員工之間的文化交流。在中外員工間舉行共同學(xué)習(xí)對(duì)方語言、慶祝雙方節(jié)日、品嘗雙方美食、展示雙方服飾、交換雙方圖書、郵票、紀(jì)念幣等活動(dòng)，都極大促進(jìn)中外員工相互了解，深受廣大員工歡迎。這些活動(dòng)也吸引了業(yè)主代表、政府官員、社區(qū)群眾參與，促進(jìn)了企業(yè)與社會(huì)各界的交流，助力維護(hù)企業(yè)形象。

培訓(xùn)，尤其是對(duì)企業(yè)高管人員的跨文化知識(shí)培訓(xùn)十分重要，包括任前培訓(xùn)，任中輪訓(xùn)及提供文化咨詢服務(wù)等，都發(fā)揮了重要作用。企業(yè)認(rèn)真研究駐在國社會(huì)文化，深入了解文化差異。按照“一國一冊”原則，借鑒“負(fù)面清單”方式，有針對(duì)性地制定“出國人員手冊”，出國教育從“籠而統(tǒng)之”向“具體實(shí)際”轉(zhuǎn)變，有效提高出國人員跨文化適應(yīng)能力。除了將當(dāng)?shù)貑T工送正規(guī)院校培養(yǎng)外，中國企業(yè)開展的“工地夜校”“師傅帶徒弟”“現(xiàn)場專題培訓(xùn)”等都深受當(dāng)?shù)貑T工歡迎，既提高了員工技能，也增進(jìn)了員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同。

企業(yè)文化助推企業(yè)管理

“一帶一路”工程建設(shè)企業(yè)身處不同文化背景，以文化手段解決管理問題，培育各方認(rèn)同的企業(yè)文化是促進(jìn)不同文化融合推進(jìn)跨文化管理的重要抓手。

首先，強(qiáng)黨建引領(lǐng)企業(yè)文化建設(shè)。由于海外政治社會(huì)環(huán)境要求，海外企業(yè)許多黨建工作是通過企業(yè)文化的方式路徑實(shí)現(xiàn)的，黨建對(duì)企業(yè)文化建設(shè)具有強(qiáng)力牽引作用。黨組織的政治核心作用、基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用都極大引領(lǐng)提升了海外企業(yè)文化。黨建在國有企業(yè)海外大型項(xiàng)目建設(shè)中，對(duì)于保持企業(yè)鮮亮底色、激發(fā)員工精神動(dòng)力、應(yīng)對(duì)重大危機(jī)戰(zhàn)勝重大挑戰(zhàn)，發(fā)揮了不可替代的關(guān)鍵作用，顯示了無比強(qiáng)大的政治優(yōu)勢，這種政治優(yōu)勢已經(jīng)轉(zhuǎn)化為企業(yè)全面提升海外市場競爭力的一種特殊發(fā)展能力——政治軟實(shí)力。

其次，融民心企業(yè)文化作用獨(dú)特。國之交在于民相親，民相親在于心相通。中國企業(yè)提供的“中國路、中國橋、中國港、中國車、中國網(wǎng)”，改變了各國人民對(duì)中國產(chǎn)品“粗笨”的看法，提升了中國企業(yè)品牌形象。通過一個(gè)個(gè)建設(shè)項(xiàng)目合作成功，不少當(dāng)?shù)毓賳T能脫口說出“照蛇口模式”，建“我們自己的深圳”，表達(dá)了他們對(duì)中國經(jīng)驗(yàn)的高度認(rèn)同。積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，為項(xiàng)目周邊社區(qū)群眾做好事，贏得駐地人民群眾的愛戴。中國文化漸入人心，人民友誼日益深厚。

最后，和民意企業(yè)文化凝聚員工。海外企業(yè)積極倡導(dǎo)“進(jìn)了企業(yè)門，就是企業(yè)人”的理念，營造超越不同意識(shí)形態(tài)平等包容的“家文化”氛圍。堅(jiān)持“以人為本”，尊重關(guān)心培養(yǎng)外籍員工，為他們的薪酬待遇、能力提升、宗教活動(dòng)提供便利。發(fā)揮中方員工的模范帶頭作用，弘揚(yáng)“艱苦奮斗 勇于創(chuàng)新”的中國精神，“勤勞致富”的品格，團(tuán)結(jié)外籍員工共同奮斗。

習(xí)近平總書記提出的“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”思想，“共商、共建、共享”建設(shè)“一帶一路”原則，“以義為先，義利并舉”的義利觀，“親誠惠容”周邊外交理念，“真實(shí)親誠”對(duì)非外交理念以及新發(fā)展觀、新安全觀、新合作觀、新文明觀、新全球治理觀等。既針對(duì)人類現(xiàn)實(shí)問題，又蘊(yùn)含中國智慧，是做好中國海外企業(yè)跨文化管理的重要指導(dǎo)理論。

解決海外企業(yè)跨文化管理問題，離不開國家和社會(huì)的支持與幫助。例如，“小語種”人才問題，單靠企業(yè)自身難以解決，需要國家外語教學(xué)體系的轉(zhuǎn)變及投入的增加。公共安全意識(shí)的培育也有賴于專家的指點(diǎn)，相關(guān)部門警情案情的及時(shí)通報(bào)和基礎(chǔ)知識(shí)的宣貫。實(shí)現(xiàn)“合規(guī)”尚需國家駐外機(jī)構(gòu)及時(shí)發(fā)布住在國政治法律、商務(wù)投資及文化習(xí)俗訊息。海外企業(yè)屬地化、國際化是未來發(fā)展的大趨勢。體現(xiàn)在企業(yè)文化建設(shè)上，母公司文化、本土文化、全球文化如何結(jié)合是重要課題，需要企業(yè)文化研究者、實(shí)際工作者積極研究，著力培育融入東道國社會(huì)具有中國特色的海外企業(yè)文化。

企業(yè)是“一帶一路”走深走實(shí)的重要載體，是實(shí)現(xiàn)民心相通的橋梁和紐帶?！白叱鋈ァ逼髽I(yè)能否克服文化差異帶來的文化沖突，實(shí)現(xiàn)有效的跨文化管理，是成功實(shí)現(xiàn)跨國經(jīng)營的關(guān)鍵所在。大力開展企業(yè)跨文化管理和企業(yè)文化建設(shè)是“走出去”中國企業(yè)應(yīng)對(duì)文化差異影響的重要手段。