何運鵬
朔州路橋建設有限責任公司 山西朔州 036000
公路工程是涉及民生關鍵工程之一,只有該工程施工管理科學有效,才能按照承建合同達成施工目標,這就需要公路工程在承建歷程中關注管理,樹立管理意識,通過科學管理完成施工任務。然而,在城市化建設背景下仍存在劣質公路工程,路面凹陷、路橋銜接不當、路基不穩(wěn)等現(xiàn)象較為常見,影響公路工程質量。基于此,為使公路工程質量得以有效控制,探析公路工程施工管理要點、意義及措施顯得尤為重要。
安全是公路工程管理重中之重,只有施工氛圍安全、技術安全、建材安全,才能有效保障公路工程綜合質量符合承建標準,為此新時代公路工程施工管理仍需圍繞“安全”要點積極展開。例如,成立安全管理責任小組,深入施工現(xiàn)場生活區(qū)、建設區(qū)、養(yǎng)護區(qū)推行配套安全管理制度,如《安全用電須知》、《施工技術安全應用流程》等,確保公路工程施工活動安全管理有據(jù)可依,規(guī)避安全管理矛盾,提高施工安全穩(wěn)定性。
為提高公路工程承建收益需通過精細化管理確保支出、產(chǎn)出合理,確保該工程質量及效益并駕齊驅。例如,通過推行公路工程施工財務管理制度,要求各個建設環(huán)節(jié)按照預算調(diào)配資源,定期上交會計報表,根據(jù)施工人員實名制做好工資結算工作,通過解析財會數(shù)據(jù)洞悉施工管理風險,以此為由不斷優(yōu)化管理細則,賦予公路工程施工管理靈活性、發(fā)展性、科學性[1]。
施工管理需貫穿始終,從圖紙設計到質量驗收均離不開管理,需管理人員建立健全公路工程施工管理體系,推行相關管理標準及制度,使公路工程施工管理系統(tǒng)更具滲透性、融合性,避免忽視施工細節(jié),遺漏施工管理重點,通過管理指導施工,使公路工程施工效果更優(yōu)。
在以往工程建設進程中施工隊伍過于重視建設結果,認為只需按照合同約定如期完成工程建設任務即可,忽視施工過程,在施工過程中埋下安全隱患。通過施工管理強化各個公路工程承建環(huán)節(jié)管理工作,確保技術流程合規(guī),材料質量達標,養(yǎng)護工作高效。例如,在針對公路工程建設用材進行管理時規(guī)設試驗流程,根據(jù)國家標準綜合考量試驗結果,一旦試驗結果不合規(guī)不許用材入場,同時根據(jù)管理內(nèi)容追究責任,確保施工用材質量好,避免公路承載能力較弱且使用壽命較短,繼而通過管理提高公路工程綜合質量。
管理貫穿工程建設各個環(huán)節(jié),猶如一條線將各個部門、設備、建材及工作者串聯(lián)在一起,根據(jù)現(xiàn)場承建需求予以調(diào)配,實現(xiàn)物盡其才、人盡其用目標,提高公路工程建設協(xié)調(diào)性、整體性、銜接度,避免出現(xiàn)浪費施工資源,徒增施工成本消極現(xiàn)象,繼而通過管理推動公路工程施工朝著集約化方向發(fā)展。
在公路工程施工技術中涉及諸多施工流程,如混凝土拌和、土方開挖等,一旦工藝流程步驟不合理,施工技術與公路工程建設需求不符,將直接影響該工程綜合質量?;诖耍柰ㄟ^管理規(guī)范公路工程施工體系,確保技術與施工需求相匹配,流程與工藝實施相契合,通過管理約束施工者行為,降低工程變更事件發(fā)生頻率,繼而使公路工程施工體系更為規(guī)范,達到節(jié)約承建投入,提高工程效益管理目的[2]。
為充分發(fā)揮公路工程施工管理實施效用,展現(xiàn)管理意義,需在積累承建管理經(jīng)驗前提下遵循安全第一、效益為核、質量為先管理原則,確保管理契合實際,始終圍繞公路工程建設實況科學開展各項管理工作,探析展現(xiàn)公路工程施工管理意義措施,旨在提高該工程整體質量,助推公路工程建設活動良性發(fā)展。
設計圖是公路工程建設靈魂,涉及公路工程建設相關地質、水文、社會環(huán)境、人文及生態(tài)等條件,為此需制定施工圖設計管理措施,做好公路工程現(xiàn)場勘察工作,整合勘察結果進行科學設計,經(jīng)由技術交底整改設計圖紙,確保施工圖全面合理、技術高效,通過管理夯實公路工程建設基石。
技術滲透在公路工程建設各個環(huán)節(jié),如建材試驗技術、路面平整技術、地基夯實技術、混凝土養(yǎng)護等技術,需根據(jù)技術及其在現(xiàn)場的應用流程予以管理。以公路工程地基夯實為例,需根據(jù)地基面積、土的含水率、承建環(huán)境溫差、公路工程等級等因素靈活選用配套技術手段,如置換技術、強夯技術、加固樁等技術,確保路面承載能力達標,避免出現(xiàn)路面下陷、滑坡、斷裂等質量問題。
在施工管理進程中產(chǎn)生諸多數(shù)據(jù)信息,為使材料管理效率得以提升,管理人員需立足新時代創(chuàng)新公路工程管理手段,例如運用大數(shù)據(jù)技術將一切與公路工程相關信息納入到計算機系統(tǒng)內(nèi),通過分析處理得出管理結果,洞悉管理活動發(fā)展趨勢,預見管理風險,積極調(diào)整公路工程管理內(nèi)容。再如,在公路工程設計管理環(huán)節(jié)應用BIM技術,繪制三維立體施工圖紙,探析路下管線、附近民居、水文等承建條件對公路工程質量所產(chǎn)生的影響,根據(jù)BIM技術分析結果有效調(diào)整公路工程建設圖紙,使工程管理更加科學先進,提高管理效率,助推公路工程施工管理活動朝著信息化方向良性發(fā)展[3]。
綜上所述,為使公路工程建設質量更高,需進行現(xiàn)場踏勘提高工程設計管理質量,做好公路工程施工技術管理工作,積極創(chuàng)新管理手段完成新時代公路工程施工管理任務,繼而優(yōu)化配置公路工程資源,規(guī)范公路工程施工體系,營建安全穩(wěn)定施工管理氛圍,保障施工者與建設方權益,通過科學管理建立健全公路工程施工體系,推動該工程朝著信息化、集約化方向發(fā)展,使公路工程施工管理活動更具意義。