瀝青路面微表處技術及施工質量控制策略

于 洋 陶雷迅

(乳山隆利達路橋工程有限公司，山東 乳山 264500)

微表處技術是一種新型的瀝青路面養(yǎng)護的技術，是以稀漿封層技術為基礎設計而成。它是將水、乳化瀝青、填充料等按照一定比例配備，均勻攪拌鋪設路面的形成保護層，從而增加路面的防滑和耐磨性能，起到保護作用的方法。

1 微表處技術定義及優(yōu)點

微表處養(yǎng)護技術是指保證有一定級配的碎石或砂和其它填料跟改性乳化瀝青、外加劑和水，按照設計單位根據(jù)試驗規(guī)程經過初配、中配、終配多次試驗得出的配合比在正常的天氣溫度下經過攪拌機攪拌以后混合而成的混合料，再均勻的灑鋪在公路路面上的結構層。

此項技術不但能夠高效的提高路面防水能力，還為路面增加了抗磨層，并且增加了公路路面的耐磨性。除了這些內容，經此技術處理過的路面，還能提高路面平整度，防滑能力和延長路面使用壽命，微表處技術具有施工造價低，性價比比其它路面工藝高，施工進行速度快，對道路交通車輛通行影響小的優(yōu)點。

2 微表處技術施工工藝

2.1 施工前期準備階段

在進行公路瀝青路面養(yǎng)護施工開始之前，需要對其表面進行全面的清潔處理，從而保證其表面不存在任何影響工程質量的雜質，但是如果是用水沖洗的方式來清潔，就要等表面全部干燥之后才能開始施工。同時，還應該對路面所存在的病害問題要采取措施進行修補處理，保證路面的平整性達到標準的規(guī)定，從而提升路面行駛的舒適性。針對施工工藝的具體要求，在開始養(yǎng)護施工之前，要將路面中所存在的坑槽、車轍等病害進行處理，一些特殊的病害問題需要進行必要的灌縫處理。微表處技術應用前，要通過合理的計算來確定工程量，在施工中選擇半封閉的施工方法，一般需要將單次施工的長度確定為1km，盡量避免施工過程中給交通通行造成的影響。

2.2 路面攤鋪作業(yè)

施工人員要將裝好料的稀漿封層車停放在在攤鋪路段的起點，根據(jù)施工路段路幅寬度合理調整攤鋪槽的寬度，確定攤鋪厚度和拱度，對攤鋪車各種材料標定進行仔細核查，防止施工過程中出現(xiàn)問題。施工時要打開材料的控制開關，按照生產配合比和現(xiàn)場礦料含水情況，依次按照配合比將礦料、填料、水、添加劑、乳液放入拌和器中，進行拌和。隨后調節(jié)螺旋分料器和稀漿混合料出料口的方向，確保稀漿混合料能夠均勻分布在攤鋪槽中，開動攤鋪車勻速前進，行駛速度控制在每小時3km 左右，攤鋪的同時要打開噴水管濕潤路面。微表處施工時，保持攤鋪槽中混合料的體積為攤鋪槽容積的1/2，為了防止攤鋪不均勻問題出現(xiàn)在微表處，需要嚴格控制混合料的成漿狀態(tài)，不斷改變拌和器出料方向，確保稀漿混合料能夠均勻分布在攤鋪槽內，攤鋪高度需要根據(jù)路面狀況和攤鋪效果進行適當調節(jié)。

2.3 項目驗收

由于此項技術是對公路路面的預防性養(yǎng)護措施，但是我們現(xiàn)在還沒有一個正式的對工程質量進行把控的驗收規(guī)范,所以我們只能可參照執(zhí)行《公路瀝青路面稀漿封層技術指南》對工程進行驗收。對于本工程質量驗收具體項目，根據(jù)《微表處交工質量驗收檢驗指標》進行驗收。經過驗收,微表處工程施工段落根據(jù)觀察質量較好,路面表面比較平整、骨料密實,均勻,沒有松散，攪拌均勻沒有花白料,沒有輪跡，沒有其它劃痕,縱向和橫向接縫對接平直順滑;橫向力系數(shù)平均值、抗滑構造深度平均值以及厚度平均值,各項技術指標都能滿足瀝青路面規(guī)范要求。

3 施工質量控制措施

3.1 施工中現(xiàn)場質量控制

1） 稀漿混合料要在施工過程中抽樣檢測。2） 瀝青罐中的瀝青要循環(huán)使用，如果瀝青罐是雙口，進出口各放一支油管，如果是單口，進油管應該位于出油管的上方。3） 要對乳化瀝青是否含有顆粒進行檢測，用表面較光滑的長棒蘸于瀝青中，抽出后觀察表面是否有超常顆粒，如果有，則要重新設定參數(shù)將油石比上調0.2%～0.3%。4） 集料主要是起骨架支撐的作用，要求表面干凈且無雜質，如果單一規(guī)格的集料質量達不到標準，需重新計算集料配比，直至符合要求，進而在工程上使用，對于容易受熱變質的集料，可在攪拌烘干后再次進行檢測。5） 沒有開放交通的路段，如果封層受暴雨沖刷，雨停后要立刻搶修，如果受損較輕，可以進行修補，如果受損嚴重，則要將攤鋪層全部鏟除，重新鋪設.

3.2 路面養(yǎng)護施工

針對路面受損較嚴重的情況，一般是結合路面結構實際情況，在瀝青層進行翻挖修補。在翻挖過程中，也要時刻關注該區(qū)域路基情況，如果路基較堅固，則可以直接采用微表處技術進行瀝青上層修補，如果發(fā)現(xiàn)路基土質疏松，就需要對于松散的路基進行翻挖，整體進行翻修處理。該翻修施工的費用相對高一些。還有補丁式修補，該修補的方法主要適用于路面出現(xiàn)局部的水坑、裂縫、下沉等情況。

4 結語

路面施工時，瀝青結構路面養(yǎng)護施工是重要的一個施工步驟，該步驟的質量對于最終工程質量產生直接的影響。在進行瀝青路面養(yǎng)護施工時，要應用微表處技術，可以大大提升工程的施工效率、縮短工期，還能夠給降低施工成本，使得整個工程的質量得到提升，安全性也能夠保證