淺析城市道路照明設(shè)施專用變壓器設(shè)置

張勤

摘 ?要：近幾年來，我國社會在不斷地發(fā)展進(jìn)步，我國的交通不斷完善，城市道路系統(tǒng)越來越發(fā)達(dá)，不管白天還是黑夜都能夠為人們帶來便利。想要讓城市道路夜晚繼續(xù)為人們提供便利，就要完善好照明設(shè)施，城市道路的照明設(shè)施其作用體現(xiàn)在方方面面，例如增加運輸時長、提高運輸效率、提高安全性、美化城市等。但是，我國在城市道路照明設(shè)施方面還存在著很多的問題，例如路燈的專變負(fù)載不能夠均勻地分布，許多路燈不能夠達(dá)到節(jié)能的要求，電源在接線時不規(guī)范，路燈專變運行的電流三相不平衡，一些設(shè)備還沒有實現(xiàn)自動化等。想要解決這些問題，就必須找準(zhǔn)原因，制定可行性高的對策。

關(guān)鍵詞：城市道路;照明設(shè)施;變壓器設(shè)置

中圖分類號：TU113 ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

現(xiàn)在各地的發(fā)展都離不開道路，城市道路的發(fā)展完善程度是檢驗一個城市發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。現(xiàn)在夜晚出行越來越常見，想要使人們在夜晚出行的安全有所保障，就必須加強城市道路照明的設(shè)施完善程度。經(jīng)過一系列的實踐調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在許多城市的路燈在專變負(fù)載的均勻程度、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)、電源接線、三相不平衡以及設(shè)備自動化等方面還存在許多的問題。所以說，首先要合理地規(guī)劃設(shè)計城市道路照明設(shè)施，要不斷研發(fā)并推廣使用高效能的變壓器，對于三相不平衡的狀況一定要進(jìn)行改變，實現(xiàn)多方位自動化。

1 城市道路照明設(shè)施的作用

1.1 提高運輸效率

現(xiàn)在許多運輸業(yè)，尤其是長途輸運的車經(jīng)常會在黑夜趕路。試想，如果黑夜里沒有路燈照明，就會讓司機不能夠及時地了解路況，進(jìn)而車速變慢，運輸效率也就降低了。所以說，完善的城市道路照明能夠使發(fā)達(dá)的道路系統(tǒng)更好地發(fā)揮自己的作用，不受時間的限制。司機可以在夜里像在白晝一樣趕路，而且對于提高司機人員的安心程度與舒適度也是很有幫助的。

1.2 提高安全性

黑夜是不安全的，許多危害事件都是在黑暗的情況下發(fā)生的。完善城市道路的照明設(shè)施就會減少危害事件的發(fā)生，對于增加人身安全保障，穩(wěn)定社會都有一定的作用。不管是開車的司機，還是行走的行人，都會因為完善的照明設(shè)施而更加安全舒心。

1.3 美化城市

現(xiàn)在除了經(jīng)濟的發(fā)展、道路系統(tǒng)的發(fā)達(dá)，城市的美化也是備受人們重視的一個方面。而完善城市道路的照明設(shè)施，就會對城市的美化起到很強大的完善作用。城市在夜晚也可以光明如晝，一切都有一種煥然一新的感覺。能夠讓人們在24 h內(nèi)都可以清楚地看到城市的面貌，這不僅能夠美化城市，還可以在很大程度上提高城市居民的幸福感。所以說，完善城市道路的照明設(shè)施可謂是一舉多得。

2 當(dāng)下城市道路照明設(shè)施存在的問題

2.1 路燈的專變負(fù)載分布不夠均勻

一般來說，城市道路照明設(shè)施的干式變壓器的經(jīng)濟負(fù)荷率要不低于70%并且不高于80%，但是現(xiàn)在很多路燈變壓器的經(jīng)濟負(fù)荷率都超過了80%，甚至有的高達(dá)110%。還有一些負(fù)載率甚至低于20%，這就反映了城市道路照明設(shè)施專變負(fù)載分布嚴(yán)重不均勻。這一問題十分關(guān)鍵，必須引起相關(guān)工作人員的重視。

2.2 部分路燈不能夠達(dá)到節(jié)能的要求

現(xiàn)在的城市道路照明設(shè)施提倡低能耗，并且對于耗能有一定的標(biāo)準(zhǔn)限制，超過這個標(biāo)準(zhǔn)的就是高能耗的路燈，按理來說應(yīng)該是被淘汰的產(chǎn)品，不能夠再投入使用。但是，經(jīng)過調(diào)查實踐發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下還有很多城市的路燈耗能比較高，這些應(yīng)該引起當(dāng)?shù)夭块T的注意，及時進(jìn)行更換。

2.3 電源在接線時不規(guī)范

對于城市道路照明的路燈，在接線時它是有一定的規(guī)范要求的。例如在一些人流量和車流量比較大的交通要道上，在給路燈進(jìn)行接線時應(yīng)該用雙電源來供電，而不是單電源供電，并且每個電源的負(fù)荷率都要保證是100%。但是，現(xiàn)在許多的工人為了省時省事，在接線時漠視規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，不僅按照自己的經(jīng)驗去進(jìn)行接線，而且為了節(jié)省時間采用單電源供電。所以，現(xiàn)在接線不規(guī)范的現(xiàn)象是比較普遍的，這一現(xiàn)象也該及時得到整治。

2.4 路燈專變運行的電流三相不平衡

要想使城市道路照明的設(shè)施安全有保障，很重要的一點是要保證三相負(fù)荷的平衡度，否則會造成很大的安全隱患。然而，現(xiàn)在很多城市專變運行電流的負(fù)荷三相都存在不平衡的現(xiàn)象，所以經(jīng)常會發(fā)生零線燒毀、路燈壽命縮短等問題，供電的安全度存在極大的隱患。路燈的作用不僅是照明這么簡單，它還要保證自身的安全性和使用壽命，才能更好地提供使用功能，才能更好地為人們、為整個城市去服務(wù)。

2.5 部分設(shè)備還沒有實現(xiàn)自動化

當(dāng)前，TTU自動化配電設(shè)備已經(jīng)在很多城市分照明設(shè)施中投入使用了，但是這只是一部分，還是有很多城市道路的照明設(shè)施沒有實現(xiàn)全方位的自動化，尤其是配電這一方面的自動化。不能夠?qū)崿F(xiàn)配電的自動化，就還需要人們像以前那樣通過抄電表上的數(shù)來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。而采集數(shù)據(jù)這個工作量是非常大的，而且難度高，還要受天氣等其他因素的影響。所以說，實現(xiàn)城市道路照明設(shè)施的配電自動化是一件刻不容緩的事情。

3 關(guān)于城市道路照明設(shè)施專用變壓器設(shè)置策略研究

3.1 合理地規(guī)劃設(shè)計城市道路照明設(shè)施

在整個城市道路照明設(shè)施施工之前，都應(yīng)該進(jìn)行合理地規(guī)劃，包括變壓器的選擇、接線方式的選擇，負(fù)載率的計算等許多方面。尤其是在變壓器這一方面需要多下功夫，因為它不僅關(guān)系著能耗，還關(guān)系到整個照明設(shè)施的使用壽命。要事先考慮到后續(xù)可能出現(xiàn)的問題，及時制定好應(yīng)對的方案，能夠在突發(fā)情況中應(yīng)對自如。而且，設(shè)計好的照明設(shè)施圖要遞交給相關(guān)部門審核，每級的部門都審核通過后才可以投入生產(chǎn)建設(shè)。

3.2 不斷研發(fā)并推廣使用高效能的變壓器

前文已經(jīng)提到過，現(xiàn)在很多照明設(shè)施的能耗比較高，很大程度上造成了資源浪費，所以說要從根本上去研發(fā)制造能耗低的變壓器新產(chǎn)品，并不斷推廣投入使用。這可以解決后續(xù)的許多問題，可謂是一舉多得。

3.3 對三相不平衡的狀況進(jìn)行改變

專變電流三相運行不平衡的狀況已經(jīng)是比較普遍了，這就需要人們想辦法去加以解決。造成這一現(xiàn)象的一個很大原因是單變負(fù)載的配置不夠合理，所以說要盡量保證各種負(fù)荷平均分配，能夠合理地分配到各相。而且對于不符合要求的負(fù)荷要及時地進(jìn)行分析，找出原因后再進(jìn)行分配。

3.4 實現(xiàn)多方位自動化

根據(jù)上文所說的，我們了解到現(xiàn)在許多的城市其照明設(shè)施的自動化還不夠，尤其是在配電方面，許多小城市還沒有跟上腳步，用的還是比較古老的抄表方法。所以說，要努力實現(xiàn)每個城市的道路照明設(shè)施的自動化，尤其是在配電方面，而且要不斷地提高自動化的水平，使人們在享受照明便利的同時還能夠更加省心。

4 結(jié)語

當(dāng)前，人們的幸福生活已經(jīng)越來越離不開城市道路的照明設(shè)施，人們想要在夜里安全、舒心地出行，很大程度上要依賴城市道路的照明設(shè)施。然而，盡管城市道路的照明設(shè)施其作用體現(xiàn)在方方面面，但是現(xiàn)在許多城市的道路照明設(shè)施還是存在問題，像覆蓋率、節(jié)能度、三相平衡度以及自動化程度等都還存在很多問題，都是需要加以完善的地方。尤其是在專用變壓器的設(shè)置上面更需要多下功夫。所以說，城市道路的照明設(shè)施需要合理的規(guī)劃、需要加強研發(fā)新的變壓器、需要改變?nèi)嗖黄胶鉅顩r，還需要努力實現(xiàn)多方位的自動化。在科技的大力支持以及人們的不懈努力之下，城市道路的照明設(shè)施會越來越完善，為人們提供更多的便利。

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