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物美收購麥德龍中國

10月11日深夜，麥德龍集團和物美科技集團聯(lián)合宣布，雙方在收購麥德龍中國業(yè)務(wù)上，已達成最終協(xié)議，并將成立合資公司。物美集團將在合資公司成立初期持有80%的股份，麥德龍集團將持有20%股份。此次交易中，物美要支付其估值148.69億元人民幣中的約119億元。麥德龍目前在中國有95家門店。此前，騰訊、阿里巴巴、永輝、高瓴資本等都曾傳出要參與收購麥德龍中國業(yè)務(wù)，最后成功的物美是一家中國本土的商超運營商，從去年開始著力B2B業(yè)務(wù)，麥德龍的倉儲式大賣場，與它現(xiàn)有的業(yè)務(wù)有很強的互補性。此前，家樂福也已經(jīng)將中國業(yè)務(wù)出售，跨國商超撤出中國市場已經(jīng)成為趨勢。

華為推出可折疊5G智能手機 Mate X開始預(yù)訂

10月23日，華為的可折疊5G智能手機Mate X開始在中國接受訂單，起售價格16999元。Mate X主屏幕為6.6英寸，可實現(xiàn)0至180度自由翻折?？烧郫B智能手機是目前手機市場爭奪的一個熱點。華為發(fā)言人表示，Mate X是三星上月發(fā)售的Galaxy Fold的競爭對手，將于11月15日在中國正式上市。此前，因為諸多原因，Mate X的發(fā)布已經(jīng)推遲了兩次。

波音和保時捷聯(lián)手開發(fā)飛行電動汽車

根據(jù)CNN 10月11日報道，波音和保時捷宣布，將合作研發(fā)一款“電動垂直起落交通工具”以將城市交通拓展到空中。負責市場和銷售的保時捷董事Detlev von Platen表示，將聯(lián)合兩家公司之力共同面對未來的潛在市場，這可能意味著將進入到出行的第三維度。而波音公司早在今年年初已經(jīng)展示過一款自動駕駛電動飛行汽車的原型。瞄準將載人飛行器作為未來城市交通的大公司并不止這兩家，吉利公司以及阿斯頓馬丁都在積極布局，Uber也計劃于2020年開始測試空中出租車。

Uber外賣和自動駕駛部門裁員

據(jù)TechCrunch 10月14日報道，美國網(wǎng)約車公司Uber的CEO達拉·科斯羅薩西在周一致全體員工的郵件中宣布，Uber已裁掉外賣業(yè)務(wù)Uber Eats、自動駕駛等多個部門的約350名員工，這些員工主要位于美國和加拿大。這已經(jīng)是Uber在今年5月上市以來的第三輪大規(guī)模裁員。7月底，Uber市場營銷部門曾裁員約400人，緊接著的9月，Uber再次在產(chǎn)品和工程團隊中裁員435人。Uber今年第二季度的虧損超過50億美元，創(chuàng)下有史以來最大的季度虧損。此外，Uber也在調(diào)整管理層，其首席運營官和首席營銷官都在今年6月離職。