公共藝術(shù)在地鐵空間中的應(yīng)用研究

石 宇 通訊作者：那海峰

（沈陽(yáng)師范大學(xué)美術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院/沈陽(yáng)師范大學(xué)美術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院，遼寧 沈陽(yáng) 110021）

在近百年期間，我國(guó)地鐵交通發(fā)展從無(wú)到有。它們不僅僅給我們帶來(lái)了生活的便利，還根據(jù)每個(gè)地域的歷史文化，將地鐵空間與公共藝術(shù)相結(jié)合給人們帶來(lái)不同的視覺(jué)感受。而它也隨著時(shí)間的發(fā)展逐漸從幼兒形態(tài)發(fā)展成青少年的狀態(tài)。地鐵空間藝術(shù)也在不停地進(jìn)行創(chuàng)新更改，更加符合現(xiàn)時(shí)代的審美需求、社會(huì)需求以及環(huán)境文化需要。

那么，什么是公共藝術(shù)呢？“公共藝術(shù)”發(fā)源于美國(guó)，最開(kāi)始只是以開(kāi)放性、裝飾性的手段，在公共藝術(shù)場(chǎng)所進(jìn)行設(shè)計(jì)。20世紀(jì)60年代末正式的傳入我國(guó)，使人們的審美不再局限于一個(gè)狹隘的角度，也導(dǎo)致了社會(huì)的文化與生活環(huán)境逐漸的步入了大眾的視線。而公共藝術(shù)也逐漸從一個(gè)籠統(tǒng)的表達(dá)變成了一個(gè)多元化的藝術(shù)美，滲入到社會(huì)生活的每個(gè)層面，出現(xiàn)在人們的視野中。在它們滲入的同時(shí)，我們開(kāi)始把地域文化以及歷史開(kāi)始帶入其中，達(dá)到歷史上的創(chuàng)新卻不拋棄他歷史本身的含義。

接下來(lái)我們以沈陽(yáng)地鐵特色藝術(shù)站點(diǎn)的公共藝術(shù)為重點(diǎn)，進(jìn)行分析與總結(jié)：

首先，介紹的是沈陽(yáng)的新樂(lè)遺址站。相信很多人再坐地鐵的途中都會(huì)發(fā)現(xiàn)，每個(gè)地鐵站都是有幾個(gè)大柱子支撐著地鐵的重量。而到達(dá)新樂(lè)遺址時(shí)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)不一樣的地方。在這里一個(gè)柱子都沒(méi)有，那它是如何建成的呢？它是以土建NTR工法形成的站廳大跨度、無(wú)梁柱的開(kāi)闊以及拱形的空間設(shè)計(jì)。并且新樂(lè)遺址也是見(jiàn)證了我國(guó)一段久遠(yuǎn)歷史的地方，所以對(duì)于它的站點(diǎn)設(shè)計(jì)也加入了歷史文化元素如：圖形、文化、符號(hào)……打造了兼具歷史感和時(shí)尚感的現(xiàn)代車(chē)站。使人們?cè)谄渲幸呀?jīng)有了熟悉，再去新樂(lè)遺址時(shí)會(huì)更加容易把這些串聯(lián)起來(lái)。

其次，我要介紹的是五里河站。它是唯一一個(gè)具有“海浪”的車(chē)站，以深藍(lán)色和白色為主。它應(yīng)該也是地鐵空間公共藝術(shù)最強(qiáng)烈的一個(gè)地方。天花板以著不規(guī)則的形狀，似海浪一樣在天花板上糾纏。給人們帶來(lái)一種海的感覺(jué)，只要在你路過(guò)那里時(shí)，抬起頭就會(huì)發(fā)現(xiàn)它本身的美好與帶給人們的視覺(jué)享受。并且顏色清新，給人看著很靜的感覺(jué)。而這里也有著名書(shū)法家所留下的書(shū)法字，宣告著五里河這個(gè)地方的趣味。所以說(shuō)公共藝術(shù)在生活中是很重要的存在，也是生活中不可或缺的東西。沒(méi)有它人們的生活會(huì)變得枯燥與乏味。

綜上所述，通過(guò)藝術(shù)帶給大家進(jìn)行欣賞，并且使人們生活在充滿藝術(shù)特色的城市中，在人們對(duì)藝術(shù)的感官體驗(yàn)不斷豐富的同時(shí)，也能讓觀者更加切實(shí)的感受到中國(guó)的發(fā)展方向。為國(guó)家提供凝聚力，促進(jìn)人文做出巨大的貢獻(xiàn)，創(chuàng)造出屬于這個(gè)城市更好地地鐵空間公共藝術(shù)。